Geri Dön

Elektrikli araçlarda kullanılan soğutma sistemlerinin enerji ve ekserji verimliliği açısından incelenmesi

Investigation of exergy and energy efficiency cooling system used in electric vehi̇cles thermal managment system

  1. Tez No: 433060
  2. Yazar: MESUT YENİGÜN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ZAFER UTLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Aydın Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 105

Özet

Günümüzde elektrikli araçların kullanımı ile birlikte batarya teknolojisi de gelişmektedir. Şüphesiz ki bataryalar elektrikli araç performansını doğrudan etkilemektedir. Batarya kapasitesini arttırma ve batarya ağırlığını hafifletme çabalarının yanı sıra bataryayı şarj-deşarj sırasında optimum sıcaklık değeri aralığında tutmak için soğutma sistemleri geliştirilmektedir. Elektrikli araçlarda batarya termal yönetim sistemi için bir soğutma sistemi tasarlanabileceği gibi klima sistemine adapte bir batarya soğutma sistemi de geliştirilebilir. Bu tez de, klima sistemine entegre batarya soğutma sisteminin enerji ve ekserji verimliliğini ifade eden denklemler verildi. Ford markasının Focus Electric adlı modeline ait batarya soğutma sistemi açıklanarak ekserji ve enerji analizleri yapıldı. Mevcut batarya soğutma sistemleri değerlendirildi ve bir birlerine olan üstünlükleri ekler bölümünde verildi.

Özet (Çeviri)

At the present time battery technology is developing with the use of electric vehicles. Undoubtedly batteries directly affects the performance of electric vehicles Increase the capacity of battery and decrease the battery packet weight as well as battery operation temperature keep in optimum temperature range during charging and discharging has developed a cooling system for battery pack. İn electric vehicles, it can be designed cooling system for the battery thermal management system as well as integrated air conditioning system can be developed for the battery cooling system. İn this thesis, in electric vehicles used cooling systems are introduced and a integrated air conditioning systems energy and exergy efficiency equation expressing were given. Ford Focus Electric battery cooling system explained and exergy, energy analyzes were performed. Available battery cooling system were compared and the results were evaluated in terms of the superiority of one another.

Benzer Tezler

  1. Trijenerasyon siistemlerinin enerji ve ekserji analizi

    Energy and exergy analysis of trijenerasyon systems

    AHMET ILIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    EnerjiSüleyman Demirel Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ARZU ŞENCAN ŞAHİN

  2. Bataryaların ısıl analizlerinin yapılması ve ısıl yönetim sistemleri için soğutma yöntemlerinin incelenmesi

    Thermal analysis of batteries and investigation of cooling methods for thermal management systems

    CEYDA BERBER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMersin Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALKAN ALKAYA

  3. Designing a thermal management system for lithium-ion batterypacks used in electrical vehicles

    Elektrikli araçlarda kullanılan lityum iyon akü paketleri için termal yönetim sistemi tasarımı

    MOHAMMAD ALIPOUR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    EnerjiKoç Üniversitesi

    Kimya ve Biyoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEDA KIZILEL

  4. Elektrikli araçlarda kullanilan pasif, aktif ve hibrit batarya soğutma sistemlerinin performanslarinin deneysel ve sayisal olarak incelenmesi

    Experimental and numerical investigation of the performance of passive, active and hybrid battery cooling systems used in electric vehicles

    EMRE TORUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiSivas Cumhuriyet Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTAN BUYRUK

  5. Elektrikli araçlarda nano parçacık katkılı batarya soğutma sistemlerinin sayısal olarak incelenmesi

    Numerical investigation of battery thermal management systems with nanoparticle addition in electric vehicles

    TUĞÇE TÜRKBAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Mühendislik BilimleriFırat Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YASİN VAROL