Geri Dön

Hızlandırılmış yorulma analizi

Accelerated fatigue analysis

PDF İndir

  1. Tez No: 437907
  2. Yazar: EZGİ ERYILMAZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. YELİZ PEKBEY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 72

Özet

Bu çalışmada otomotiv sektöründe faaliyet gösteren kuruluş Hexagon Studio (Heksagon Mühendislik ve Tasarım A.Ş.)nun tasarladığı 18m Euro6 ticari aracının dinamik etkilere maruz kalan parçalarından biri olan motor braketleri tasarımlarının dayanım açısından doğrulanması için bir metodoloji oluşturulmasını hedeflenmiştir. Bu çalışmada, motor braketlerinin hızlandırılmış yorulma test düzeneğinin tasarımı, test düzeneğinin bilgisayar ortamında analizi ve analiz sonuçlarıyla test sonuçlarının karşılaştırma çalışmaları iki aşamada gerçekleştirilmiştir. Birinci aşamada, aracın daha önceden elde edilen yol verileri kullanılarak bilgisayar ortamında hazırlanan araç ve yol modelinin doğrulanması sağlanmıştır. İkinci aşamada ise yol verileri, doğrulanmış modeller ve sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak yoldan gelen veriler temel alınarak motor braketlerinin yorulma karakteristiği belirlenmiştir. Bu çalışmada ilk olarak, yoldan gelen kuvvetler ile motor braketlerinin yorulma karakteristiğini belirlemek için prototip test aracın, belirlenen yol şartlarında (örneğin; tümsekli, çukurlu vb.) topladığı ölçüm verileri ve bilgisayar ortamında hazırlanan araç ve yol modeli ile korelasyonu sağlanmıştır. Daha sonra motor braketlerinin test prosedürü oluşturularak yorulma karakteristiği belirlenmiştir. Test sonuçları ile analiz çıktılarının karşılaştırılmıştır. Braketlerin, test düzeneğinde, ömürlerini tayin edecek olan iki eksendeki kuvvet ve çevrim sayısı belirlenip, sistem için bu test düzeneğinin sonlu elemanlar yöntemi ile simüle edilmiştir.

Özet (Çeviri)

İn this project, developing a methodology to verify engine mount designs of 18m Euro6 commercial vehicle which was produced in Hexagon Studio had been aimed. This study is aimed; create a faster methodology to define design of engine brackets, one of the parts of vehicle which is exposed to dynamic effects, in terms of strength. İn this context; improving test and virtual engineering abilities and coordination of this subjects with each other had been provided. Vehicle and road model had been verified with using road data which was taken in earlier tests. İn the second part; engine brackets fatigue behavior had been defined with using this data, verified models and finite element model. Firstly in this study; to define behaviors of engine brackets with the road forces; correlation of prototype of test systems measure data and vehicle and road models which had designed on computer. Latterly; Fatigue characteristic of engine brackets had been defined with generating test procedures. Test results and analysis reports had been compared. Bracket's fatigue life had been defined in test system with defining force and cycle in two axes, then, this test system had been simulated with finite element methods.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    259371

    Oto silindirik LPG yakıt tanklarının deneysel yorulma analizi

    Experimental fatigue analiysis of cylindrical auto LPG fuel tanks

    FUAT KARTAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YASİN KİŞİOĞLU

  2. Tez No

    572903

    Tekrarlı yorulma yükleri altında çalışan Kardan Mili birim parçasının karakterizasyonu ve hasar analizi

    Failure analysis and characterization of Cardan shaft's part under fully reversed torsional fatigue loading

    ONUR AKKAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Metalurji MühendisliğiManisa Celal Bayar Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OSMAN ÇULHA

  3. Tez No

    167092

    Vibration fatigue analysis of equipments used in aerospace

    Havacılık endüstrisinde kullanılan cihazların titreşim kaynaklı yorulma analizleri

    MURAT AYKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. MEHMET ÇELİK

    DOÇ.DR. SUAT KADIOĞLU

  4. Tez No

    693861

    Experimental and theoretical fatigue analysis of avionic unit mounting brackets integrated on an unmanned aerial vehicle under random vibration environment

    İnsansız hava aracına entegre edilmiş aviyonik birimin montaj braketlerinin rastsal titreşim ortamında deneysel ve teorik yorulma analizleri

    ÖNER MURAT AKBABA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine MühendisliğiHacettepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BORA YILDIRIM

  5. Tez No

    496408

    Real time high cycle fatigue estimation algorithm and load history monitoring for vehicles by the use of frequency domain methods

    Taşıtlar için frekans uzayı yöntemleriyle gerçek zamanlı yorulma tahmini algoritmasının geliştirilmesi ve yüklenme geçmişinin gözlemlenmesi

    RAHMİ CAN UĞRAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUGAN

Geri Dön