Geri Dön

Güneş enerjili teknelerde enerji verimliliğini arttırma teknikleri

Energy efficiency improvement techniques on solar powered boats

  1. Tez No: 438824
  2. Yazar: OLGUN KONUR
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KADİR EMRAH ERGİNER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 132

Özet

Güneş enerjisi, günümüzde elektrikli sevk sistemine sahip tekneler için uygulanabilir bir enerji kaynağı haline gelmiştir. Ayrıca teknenin servis ihtiyaçlarını karşılamak adına da güneş panelleri kullanılabilmektedir. Buna rağmen teknenin tüm elektrik ihtiyacını güneş panellerinden karşılamak çoğunlukla mümkün olamamaktadır. Tekne üzerindeki panel alanının yetersizliği ve akülerin ağırlıkları sebepleriyle de tekne sevki için gerekli güç ihtiyacı sınırlı miktarda karşılanabilmektedir. Bu koşullarda, güneş enerjili teknelerde sürekliliği sağlamak için tekne elektrik sisteminin enerji verimliliğini arttırıcı uygulamalar yapılması gerekmektedir. Bu sayede tekne menzilinde de önemli artışlar yaşanması beklenmektedir. Bu tez çalışmasında güneş enerjili teknelerde enerji verimliliğini arttırmak için uygulanabilecek teknikler irdelenmiştir. Güneş hücrelerinin karakteristikleri incelenmiş, enerji verimini arttırıcı uygulamalar ile kazanılabilecek verim, güç ve menzil gibi değişkenler analiz edilmiştir. Akülerin ve elektrik motorlarının daha yüksek verimli olanları ile değiştirilmesinden elde edilecek güç kazanımları ortaya konmuş ve maliyet analizleri yapılmıştır. Maksimum güç noktası takip sisteminde ve elektrik kablolamalarında yapılabilecek iyileştirmeler ile elde edilebilecek kazanımlar açıklanmıştır. Son olarak, yapılan örnek bir deneysel çalışma ile güneş enerjili teknelerin fotovoltaik panellerine uygulanan deniz suyu soğutma sistemi ile gün içindeki panel üstü sıcaklık farkının çıkış gücüne etkisi ve panel verim değişimi miktarları ortaya konmuştur. Ortaya çıkan sonuç, güneş enerjili teknelerde deniz suyu soğutma sistemi kurulması ihtiyacını destekler niteliktedir.

Özet (Çeviri)

Solar power has become an applicable energy source for boats that have electric propulsion system today. Solar panels can also be used for providing service needs on boats. However, providing all of the power needed for a boat is mostly not possible by solar panels. Also, because of insufficient usable panel area and battery weight restrictions on solar powered boats, required power demand is compensated limitedly. On these conditions, energy efficiency improvement techniques for electrical systems need to be applied to obtain sustainability on solar powered boats. Thus, important incrementions on boat's range are expected. Applicable energy efficiency improvement techniques are studied in this thesis. Characteristics of solar cells are examined. Efficiency, power and range gains are analyzed with the energy efficiency improving applications. Power gains provided from the changing of electic motors and batteries with higher efficient ones and costs have been analyzed. Gains from the improvements of maximum power point tracking system and electric cabling have been explained. Finally, an experimental research has been carried out which reveals panel surface temperature effect on power output and panel efficiency changes in a day with the application of seawater cooling system to the photovoltaic panels of solar powered boats. The results support the need of seawater cooling system setup for solar powered boats.

Benzer Tezler

  1. Design and characterization of carbon inks for perovskite solar cells

    Perovskit güneş pilleri için karbon mürekkep tasarımı ve karakterizasyonu

    NUR DİLARA ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Nanobilim ve Nanomühendislik Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ KILIÇ

  2. Dizel elektrik sevk sisteminin bir yolcu gemisinde yakıt tüketimine etkisi

    The effects of diesel electric propulsion system on the fuel consumption of a passenger ship

    MURAT PAMIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Gemi MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA NURAN

  3. Energy analysis and optimization of a solar boat

    Güneş enerjisi ile çalişan bir teknenin enerji analizi ve optimizasyon

    CENNET ÖZLEM BİLİR FİDAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Mekatronik MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. AYTAÇ GÖREN

  4. Propulsion of fishing boats with solar energy

    Balıkçı teknelerinin güneş enerjisi ile tahrik edilmesi enerji

    AHMED IMAD NADHIM DHDH

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Makine MühendisliğiAltınbaş Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SAMİ AYDIN ŞALCI

  5. Liman bölgesi emisyon kaynaklarının tespiti, emisyon tahmini, azaltılması için uygulamalar ve yenilenebilir enerjiye dayalı bir yaklaşım

    Determination of emission sources, emission forecasting, implications for reduction and a renewable energy-based approach

    ALPER SEYHAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ DENİZ