Utilization of friction stir processing to improve the mechanical properties of gas metal arc welded 5083 aluminum alloy plates
Gaz metal ark kaynağı ile birleştirilmiş 5083 alüminyum alaşımı plakaların mekanik özelliklerinin geliştirilmesi için sürtünme karıştırma prosesinin kullanılması
- Tez No: 442241
- Danışmanlar: PROF. DR. CEMİL HAKAN GÜR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 103
Özet
Kaynaklı yapılardaki yorulma hasarı, mühendislik uygulamalarında karşılaşılan temel sorunlardan biridir. Kaynaklanan Al-alaşımlarında ısıdan etkilenen bölgenin iri taneli içyapısı ve zayıf mekanik özellikleri nedeniyle yorulma hasarlarına yatkın olduğu bilinmektedir. Bu nedenle, ısıdan etkilenen bölgede yapılacak herhangi bir iyileştirme, kaynaklı yapının kullanım ömrünü uzatacaktır. Bu çalışma, kaynak öncesinde plakaların kaynak hazırlık bölgelerine sürtünme karıştırma işlemi uygulanarak, kaynak sonrasında oluşan ısıdan etkilenen bölgenin mekanik özelliklerinin iyileşeceği ve yorulma çatlağı ilerleme hızının düşürülebileceği hipotezine dayanmaktadır. Deneysel çalışmalarda, 5083 alüminyum alaşımı plakalara iki farklı yöntem uygulandı: birinci yöntemde plakalar gaz metal ark kaynağı ile birleştirildi, ikinci yöntemde ise kaynak ısı girdisinden etkilenecek kaynak ağzı bölgesine sürtünme karıştırma işlemi uygulandıktan sonra gaz metal ark kaynağı yapıldı. Özelliklerdeki iyileşmeleri tespit etmek için sertlik, çekme ve yorulma çatlağı ilerleme testleri gerçekleştirildi; mikroyapılar ve kırılma yüzeyleri optik mikroskop ve elektron mikroskobu ile incelendi.
Özet (Çeviri)
Fatigue failure of the welded structures is a major problem in engineering applications. It is known that the heat affected zone (HAZ) of the welded Al-alloys is prone to fail due to coarse microstructure and poor mechanical properties. Therefore, any improvement in HAZ may extend the service life of the welded component. The hypothesis of this study is that localized application of friction stir processing (FSP) before welding may improve the mechanical properties of HAZ, and thus, may reduce the fatigue crack growth rate. The 5083 Al-alloy plates were joined by following two different routes: application of gas metal arc welding in a conventional way, and application of gas metal arc welding after FSP of the bevel zones of the plates which are going to be affected by heat input. To investigate the improvements, hardness, tensile and fatigue crack propagation tests were performed, and microstructures and fracture surfaces were investigated by optical and electron microscopy.
Benzer Tezler
- Application of interlayer friction stir spot welding on 304 stainless steel and aluminum alloy
Başlık çevirisi yok
MUHAMMAD FARHAN RAZA
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Makine MühendisliğiÖzyeğin ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜNEY GÜVEN YAPICI
- Evsel atıksularda inert koi oranı ve biyolojik arıtılabilirlik üzerindeki etkileri
The Inert cod fraction and its effect on the biological treatability of domestic wastewater
HALE POYRAZ
- Uçucu kül içeren alüminyum matrisli kompozit üretimi, özellikleri ve mikroyapı karakterizasyonu
Fabrication and microstructure characterization of fly ash containing aluminyum matrix composites
SEDAT KOLUKISA
Doktora
Türkçe
1999
Metalurji MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMetalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. AHMET TOPUZ
- Temel yapıları ile dolgu malzemeleri arasındaki sürtünme karakteristiklerinin belirlenmesi
Determination of friction characteristics between foundations and embankment materials
SARBAZ MOHAMMED SULAIMAN SULAIMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İnşaat MühendisliğiHarran Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİL MURAD ALĞIN
- Derin çekme prosesinde flanş ve radyüs bölgelerinde sürtünme katsayılarının deneysel olarak belirlenmesi
An experimental investigation on determination of coefficients of friction at the flange and the radius regions in deep drawing process
MUHAMMET MUSTAFA ARAP
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine MühendisliğiNecmettin Erbakan ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MURAT DİLMEÇ