Buji ile ateşlemeli bir motorda, farklı etanol – benzin karışımları kullanımının motor performans ve egzoz emisyonlarına etkilerinin deneysel araştırılması
Experimental investigation on effect of using different ethanol – gasoline mixing on engine performance and exhaust emmissions
- Tez No: 444301
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. BATTAL DOĞAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kırıkkale Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 120
Özet
Gelecekte fosil yakıtlara alternatif olarak düşünülen ve çevre kirliliği açısından daha temiz bir yakıt olan etanol, saf olarak veya belirli oranlarda yakıtlarla karıştırılarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada, oktan sayısının fazla, egzoz emisyonlarının az ve etanolun tarımsal ürünlerden kolay elde edilebilmesi nedeni ile etanol kullanılmıştır. Benzine kütlesel farklı oranlarda etanol (E0, E10, E20 ve E30) ilave edilerek hazırlanan yakıtlar kullanılmıştır. Dört silindirli dört zamanlı buji ateşlemeli bir motorda etanol karışımları (E10, E20 ve E30) ve normal yakıt (E0) kullanılarak motor tam yük altında performans ve emisyon testleri yapılmıştır. Yapılan deneysel çalışmalarda motor torku, özgül yakıt tüketimi, yakıt ve soğutma suyu debileri, egzoz ve motor yüzey sıcaklığı ölçülmüştür. Termodinamiğin birinci ve ikinci yasa denklemleri ile deneylerden alınan veriler kullanılarak motor enerji dağılımı, soğutma sisteminden, egzozdan kaynaklanan tersinmezlikler ve ekserji dağılımı hesaplanmıştır. Deneyler ve teorik hesaplamalar sonucunda etanol ilaveli yakıtların benzine göre önemli bir güç kaybı olmaksızın CO, CO2 ve NOX emisyonlarında azalmalar olduğu görülmüştür. Ancak etanol ilavesi ile silindir içerisindeki sıcaklığın azalmasının HC emisyonlarını arttırdığı ölçülmüştür.
Özet (Çeviri)
Ethanol, considered as an alternative to fossil fuels in the future and as a cleaner fuel for environmental pollution, is used in pure form or mixed with fuel in certain proportions. Because it has more octanes, less exhaust emissions and obtaining ethanol from agricultural products easily, ethanol was used in this study. Fuel, prepared by adding different ratios (E0, E10, E20 and E30) of ethanol to gasoline, was used. Using regular fuel (E0) and ethanol blends (E10, E20 and E30) on four stroke four cylinder spark ignition engine, performance and emission tests were performed under full load. Motor torque, specific fuel consumption, fuel and coolant flow rate, exhaust and the engine surface temperature were measured in experimental studies. Using data from the experiments with the first and second laws of thermodynamics equations, exergy distribution and irreversibility caused by exhaust and cooling system were calculated. Experimental results and theoretical calculations showed that the addition of ethanol fuel were reductions in CO, CO2 and NOx emissions than gasoline without significant power loss. However, it was seen that decreasing the temperature in the cylinder with addition of ethanol increases the HC emissions.
Benzer Tezler
- Buji ile ateşlemeli bir motorda benzin-alkol karışımları kullanımının enerji, ekserji, ekonomik ve çevresel açıdan incelenmesi
Investigation of using gasoline-alcohol blends in a spark-ignition engine in terms of energy, exergy, economical, and environmental
MEHMET DEMİRBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiYozgat Bozok ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT KADİR YEŞİLYURT
- Fuzel yağı özelliklerinin iyileştirilmesi ve buji ateşlemeli bir motorda farklı sıkıştırma oranlarında kullanımının performans ve emisyonlara etkisinin incelenmesi
Improvement of fusel oil features and effect of its use in different compression ratios for a spark ignition engine on performance and emissions
SÜLEYMAN ŞİMŞEK
Doktora
Türkçe
2018
EnerjiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BÜLENT ÖZDALYAN
PROF. DR. HASAN SAYGIN
- Buji ateşlemeli motorlarda amil alkol kullanımının deneysel ve yapay sinir ağlarıyla incelenmesi
Investigation of using amyl alcohol on spark ignition engine with experimental and artificial neural networks
SAMET USLU
Doktora
Türkçe
2018
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK
- Buji ile ateşlemeli motorlarda etil alkol-benzin karışımı kullanımında optimum çalışma parametrelerinin araştırılması
The investigation of optimum working parameters of spark ignition engines using ethyl alcohol-gasoline blend
TOLGA TOPGÜL
Doktora
Türkçe
2006
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERDAR YÜCESU
- Buji ile ateşlemeli motorlarda benzin, etanol ve fuzel yağı kullanılarak hazırlanan karışımların motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkilerinin incelenmesi
A study on effects of using gasoline, ethanol and fuel oil mixture at spark ignited engines on engine performance and exhaust emission
MUSTAFA DEMİRKUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAKUP İÇİNGİR