Designing a fuzzy logic controller for a single intersection: A case study in Gaziantep
İzole bir kavşakta bulanık mantık kontrolörü tasarımı: Gaziantep'te bir vaka analizi
- Tez No: 444440
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. CİHAN ÇETİNKAYA, PROF. DR. TÜRKAY DERELİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 111
Özet
Küreselleşen dünyanın en önemli sorunlarından birisi trafik akışının yönetimidir. Şehir merkezlerinde trafiğin düzenlenmesi genellikle kavşaklarda kullanılan trafik ışıkları ile gerçekleşir. Bu nedenle, optimize edilmiş trafik ışığı süreleri trafik sıkışıklığını önemli ölçüde hafifletir. Kırmızı ışıktaki kuyruk uzunluğu ve yeşil ışık süresi bittikten sonra şeritte kalan araç sayısı yeşil ışık süresinin belirlenmesinde kullanılan iki önemli parametredir. Bu çalışmada, bulanık mantık kontrolörünün bu iki girdisi, Gaziantep'te bulunan izole bir kavşakta tüm yaklaşım kolları göz önünde bulundurularak ele alınmıştır. Faz seçimi ve yeşil ışık süresinin uzatılması ise kontrolörün çıktıları olarak seçilmiş ve diğer çalışmalardan farklı olarak türel ayrıma dayalı tek bir sistemde birleştirilmiştir. Önerilen kontrolör farklı durulaştırma yöntemlerine dayalı sabah ve akşam pik saatlerinde kurulan iki ayrı modelden oluşmaktadır. Model MATLAB bulanık çıkarım sistemi kullanılarak çözülmüştür. Önerilen gerçek uygulama modeli gerekli veri toplandığı takdirde benzer kavşaklarda uygulanabilir. Gecikme faktörü çalışmanın çıktısı olarak düşünülmüştür. Son olarak, önerilen model geleneksel Webster yöntemi, regresyon denklemi ile elde edilen yeni bir model ve GAMS modelleme sistemi ile çözülen mevcut bir matematiksel model ile karşılaştırılmıştır. Sonuçlar bulanık kontrolörün toplam gecikmeyi etkin bir şekilde minimize edebileceğini ve karşılaştırılan diğer yöntemlerden daha üstün olduğunu göstermiştir.
Özet (Çeviri)
Management of traffic flow is one of the most significant issues for globalizing world. In city centers, traffic is generally regulated via intersections using traffic lights. Therefore, optimized traffic light durations alleviates the traffic congestion significantly.“Queue length during red light”and“remaining vehicles in line after green light”are two important parameters to determine the green light duration. In this study, a single intersection of Gaziantep is taken into account with above mentioned two inputs of fuzzy logic controller considering each approach one by one. The output variables are chosen as“phase selection”and“extend of green light duration”. Unlike other studies, these output variables are combined into one system based on modal distinction. Proposed controller consists of two separated model with morning and evening peak hours based on different defuzzification methods. The model is solved using MATLAB fuzzy inference system. Delay parameter is considered as performance measurement. This real application model can be applied in similar intersections if the necessary data are collected. Finally, proposed model is compared with traditional Webster model, a mathematical model formed by the regression equation and an existing mathematical model solved by GAMS (The General Algebraic Modeling System). Results show that the fuzzy controller can effectively minimize total delay and is superior to compared methods.
Benzer Tezler
- Taşıt süspansiyon sistemlerinin bulanık mantık ayarlı pıd kontrolü
Fuzzy logic tuned pid control of vehicle suspension systems
KUTAY ÇELİKEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Makine Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURKAN YAĞIZ
- Development and control of an active torsional vibration damper for vehicle powertrains
Taşıt güç aktarma sistemleri için aktif torsiyonel titreşim damperi geliştirilmesi ve kontrolü
ALİŞAN YÜCEŞAN
Doktora
İngilizce
2021
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATA MUGAN
- Design of high-performance CMOS circuits for interval type-2 fuzzy logic controller
Aralık değerli Tip-2 bulanık mantık sistemleri için yüksek başarımlı CMOS devre tasarımı
ALİ NADERİ SAATLO
Doktora
İngilizce
2014
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL SERDAR ÖZOĞUZ
- Analysis and design of general type-2 fuzzy logic controllers
Genel tip-2 bulanık mantık kontrolörlerinin analizi ve tasarımı
AHMET SAKALLI
Doktora
İngilizce
2020
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TUFAN KUMBASAR
- Asenkron motorun farklı kontrol yöntemleri ile hız kontrolü ve raylı sistemlere uygulanması
Different control methods for speed control of asynchronous motor and application to railway systems
ALP EREN ÇALICIOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ