Atık lastik liflerinin çimento esaslı kompozitlerin mekanik özelliklerine etkisinin araştırılması
Investigation of effects on mechanical properties of cementetitious composite of waste tire fibers
- Tez No: 444859
- Danışmanlar: DOÇ. DR. EMRE SANCAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Teknik Eğitim, Technical Education
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Yapı Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 60
Özet
Tasarlanmış Çimento Esaslı Kompozit (ECC), yüksek performanslı lif donatılı çimento esaslı kompozitlerin özel bir çeşidi olan, basınç, eğilme ve çekme yüklemeleri gibi mekanik yükler altında sünek ve hasara karşı toleranslı bir davranışı sergilemektedir. Standard ECC karışımları PVA esaslı liflerile üretilmektedir. Bu çalışmada, yaygın çevre kirliliğine neden olan atık taşıt lastiklerinden elde edilen plastik esaslı lifler (ATL)kullanılarak üretilen ECC'lerin mekanik özellikleri incelendi. Bu amaçla, altı farklı ECC karışımları belirlendi. Kontrol karışımı olarak çimento miktarınınn ağırlıkça %2 PVA lifi içeren kompozit (M45) karışımı üretilmiştir. Geriye kalan beş karışım ise sırasıyla %2, %4, %5, %10 ve %12oranlarında ATLiçermektedir. Üretilen ATL karışımlarının mekanik özellikleri 7 ve 28 günlük kür süreci sonunda incelenmiştir. Ayrıca 28. günlük örneklerde ATL kullanımının ECC'lerde kapilarite ve sertleşmiş beton yoğunluğu ile poroziteye etkisi araştırılmıştır. Yüksek sıcaklığın ECC'lerde ATL kullanımına bağlı olarak basınç dayanımına etkisini belirlemek üzere örneklere 200-400-800oC lik sıcaklıklar uygulanmıştır. ATL içeren ECC karışımlarının mekanik özellikleri göz önünde bulundurulduğunda, kontrol karışımı olan M45'e kıyasla, ATL içeren karışımların genel olarak daha düşük bir kapasite sergilediği gözlemlenmiştir. ATL kullanım miktarının artışı,7 ve 28 günlük basınç ve eğilmede çekme dayanımlarını olumlu etkilediği ayrıca yüksek sıcaklık nedeni ile oluşan basınç dayanımı kaybınısınırlandırdığı belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
Engineered Cementitious Composites (ECC) is a special type of high performance fiber reinforced cementitious composite featuring high ductility and damage tolerance under mechanical loading, including tensile and flexural loadings. Standard ECC mixtures are typically produced with PVA basis fibers. this study we investigate the using of mechanical propertiesof ECC which that it's a common in the environment and obtained from plastic waste tire fibers (WTF),For this purpose, six different ECC mixtures were adopted, M45 control mixture of cement with 2% PVC weight fiber composite content was produced,while the rest of mixtures included 2%, 4%, 5% 10% and 12% waste tire fiber, respectively. The properties of WTF mixtures were investigated for the ages of 7 and 28 days. For the mechanical properties, and then the samples of 28days of WTF effect of porosity, capillarity and the hardened concrete density in the ECC was also investigated.Samples 200-400-800oC temperature, depending on the use of high temperature in the ECC and WTF was applied to determine the effect of compressive strength. it was concluded that the mechanical properties of ECC mixtures and WTFwith the control M45 compared with the WTF in general lower than the reference mixture M45,Increase in the use of WTF also in the high tempereture of compressive strength flexural strength tensile loading shows a positive change at the ages of 7 and 28 days.
Benzer Tezler
- Yeni nesil yapılar için elektromanyetik dalga soğurma özelliği kazandırılmış çimento esaslı kompozitlerin geliştirilmesi
Development of cement based composites with electromagnetic wave absorption for new generation structures
MURAT ÖZTÜRK
Doktora
Türkçe
2021
İnşaat Mühendisliğiİskenderun Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. UMUR KORKUT SEVİM
- Partially replacing cement with processed waste tire fibers to improve the mechanical properties of a low plasticity cemented clayunder severe conditions
Ağır koşullar altında düşük plastisiteli çimentoyla modifiye edilmiş kilin mekanik özelliklerini geliştirmek için atık lastik kullanımının araştırılması
MOHAMED ALKOUSİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
İnşaat MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OKAN ÖNAL
ASSOCIATE PROF. ALTUĞ SAYGILI
- Çelik lifli polimer betonların mekanik davranışı üzerine geri dönüştürülmüş araç lastiği parçacıkları ve liflerinin birleşik etkisi
Combined effect of recycled tire particles and tyre steel fibers on the mechanical behavior of steel fiber reinforced polymer concretes
FURKAN GÖKBAŞİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
İnşaat MühendisliğiAtatürk Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. REMZİ ŞAHİN
- Poli (laktik asit) (PLA) lifinin doğal boyar maddeler ile boyanabilirliğinin polihedraloligomeriksilseskuioksan (POSS) nano parçacıkları kullanılarak iyileştirilmesi
Improving process of the dyebility of poly (lactic asid) (PLA) by using fiber polyhedraloligomeric silsesquioxane (POSS) nanoparticle with natural dyestuff material during melt spinning
İREM TUĞÇE ÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiErciyes ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET DOĞAN
- Atık lastik modifiye bitümün asfalt betonunun performansına etkisi
The effect of waste tire modified bitumen on the performance of asphalt concrete
ABDIQADIR MOHAMED AHMED
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MURAT KARACASU