Geri Dön

Katı oksit yakıt pilleri için ejektör tasarımı ve geliştirilmesi

Ejector design and development for solid oxide fuel cells

  1. Tez No: 446582
  2. Yazar: UĞUR ÇATIK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. YÜKSEL KAPLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Niğde Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 70

Özet

Katı oksit yakıt pilleri (KOYP), yüksek enerji dönüşüm verimleri ve birçok yakıtı başarı ile kullanabilmesi nedenleri ile son yıllarda en çok dikkat çeken enerji dönüşüm teknolojilerinden biridir. Bunun yanı sıra basit bir reformlama işlemi sonrasında sıvı (etanol, metanol, dizel, benzin vs.) veya gaz (doğal gaz, propan, butan vs.) hidrokarbonlar KOYP'de yakıt olarak kullanılabilmektedir. Yüksek sıcaklıkta (yaklaşık 900°C), ve buharca zengin (kütlesel olarak %40–45) anot egzoz gazı, hidrokarbonları parçalamak için bir ejektörle sisteme geri döndürülebilmektedir. Bu çalışmada, yakıt kullanım miktarının arttırılması ve üretilen ısı enerjisi ve su buharının reformlama işleminde kullanılması için bir ejektör geliştirilmesi amaçlanmıştır. Literatürdeki yöntemler takip edilerek; 500W elektriksel güç kapasitesine sahip, metan ile çalışan bir KOYP anot egzoz gazlarının resirkülasyonunda kullanılmak üzere bir ejektör tasarlanmıştır. Tasarlanan ejektörün nozul kısmının çalışma koşullarındaki performansı COMSOL MULTİPHYSİCS yazılımıyla sayısal olarak incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

Solid oxide fuel cells (SOFCs) are one of the energy conversion technologies that have been recently taken much attention due to the high energy conversion efficiency and fuel flexibility. As well as after a simple reforming process liquid (ethanol, methanol, diesel, gasoline, etc.) or gas (natural gas, propane, butane, etc.) hydrocarbons can be used as fuel in sofc. Anode exhaust is rich in steam (about 40–45% in mass) and high in temperature (about 900°C), which can be recycled by an ejector to degrade hydrocarbons. In this study, an ejector is intended to be improved in order to increase the fuel utilization and use the heat energy and steam produced in the cell for the reforming reaction. Following methods avilable in the literatüre, an ejector with 500W electrical power capacity and operated with metan was designed for the recirculation of anode gas. Designed ejector nozzle performance at operating conditions has been investigated numerically using COMSOL Multiphysics software.

Benzer Tezler

  1. Katı oksit yakıt pilleri için nanoyapılı elektrotların geliştirilmesi

    Development of nano-structured electrodes for solid oxide fuel cells

    FUAT YILDIRIM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EnerjiNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BORA TİMURKUTLUK

  2. Katı oksit yakıt pilleri için Bi2O3 katkılı katı elektrolit-katot malzemelerin sentezi ve karakterizasyonu

    Synthesis and characterization of solid electrolytes doped Bi2O3 and cathode materials for solid oxide fuel cells

    ERKAN ERDEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    EnerjiKütahya Dumlupınar Üniversitesi

    İleri Teknolojiler Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEMRA DURMUŞ ACER

  3. Katı oksit yakıt pilleri için ince sac interkonnektörlerle akış alanı geliştirilmesi

    Improvement of flow area with thin sheet interconnectors for solid oxide fuel cells

    EMRE UÇAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine MühendisliğiNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BORA TİMURKUTLUK

  4. Katı oksit yakıt pilleri için özgün yassı tüp hücre geliştirilmesi

    Development of flat-tubular solid oxide fuel cells via mold casting

    KEREMHAN BİLGİL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    EnerjiNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BORA TİMURKUTLUK

  5. Katı oksit yakıt pilleri için doğal kayaçlardan üretilen cam-seramik contaların arayüzey özelliklerinin incelenmesi

    The investigation of interface properties of glass-ceramic sealants produced from natural rocks for solid oxide fuel cells

    ATİFET ELİF ÇİÇEKLİ DARÇIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Metalurji MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞENOL YILMAZ