The Development of a simulation model and a computer package for a single bus lane
Tek otobüs hattı için bir simülasyon modelinin ve bilgisayar paketinin geliştirilmesi
- Tez No: 45699
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ALİ BAYRAM SU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Ulaşım, Industrial and Industrial Engineering, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1995
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 180
Özet
ÖZET Bu çalışma; bir olay-bazlı kesikli simülasyon çalışmasıdır. Diğer hatlardan bağımsızlaştırılan bir otobüs hattı için bir model geliştirilmiştir. Gerçek bir hattan toplanan verilerle bir hipotetik hat kuruldu ve bu model yardımıyla bu hipotetik hat için zaman çizelgeleri hazırlanıp test edildi. iki aşamalı olarak düşünülen modelin ilk aşaması otobüsler için kalkış çizelgeleri hazırlamakta, ikinci aşaması da bu çizelgeleri kullanarak hat simülasyonu yapmaktadır. Modelin ilk aşamasında zaman çizelgeleri hazırlanırken, kısaca gelecekteki yolcuları görebilmek olarak tanımlanabilecek“adaptive scheduling”kavramı esas alınmıştır. Yapılan simülasyon denemeleri sonucunda“adaptive schedul ing ' e”göre hazırlanan zaman çizelgelerinin seferlerimizin etkinliğini artırdığı ortaya çıkmıştır. Model için bilgisayar programı geliştirilirken Turbo Pascal 5.5 kullanılmıştır. (ü)
Özet (Çeviri)
ABSTRACT This study is an event-based discrete event simulation study. A simulation model was developed for a lane which was separated from other lanes. A hypothetical lane was built up with the help of the collected data from a real lane. With the help of the model, time-tables were pre'pared for this hypothetical lane and tested. The model has two parts. The first part prepares the time tables and the second part carries o^it a bus lane simulation with these time-tables. The first part of the model makes use of^the idea“adaptive scheduling”(which forsees the future behaviour of passengers and schedules accordingly) while preparing time-tables. At the end of the several runs of simulation, it was found that the time-tables prepared with using the idea“adaptive scheduling”increased the effectiveness of the trips. Turbo Pascal 5.5 was used while developing the computer package. (i)
Benzer Tezler
- A computer simulation model to determine the productivity of an investment on a container terminal
Konteyner terminline yapılacak optimum yatırımın seçiminde bilgisayar similasyon modellemesinin kullanımı
HAYDAR MÜCAHİT ŞİŞLİOĞLU
Doktora
İngilizce
2017
DenizcilikPiri Reis ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SÜLEYMAN ÖZKAYNAK
- Elektrohidrolik bir servo-sistemin simülasyonu
Simülation of an electrohydraulic servo system
İLYAS İSTİF
- Integrating model bases with data bases in the design of decision support systems
Başlık çevirisi yok
EROL İNELMEN
- Bir montaj hattının benzetimi
Simulation of an assembly line
UMUT ALEV
Yüksek Lisans
Türkçe
1991
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. MURAT DİNÇMEN
- Sabit mıknatıslı senkron motor için kapalı çevrim sistem tanıma ve sensörsüz hız kontrolü
Closed loop system identification and sensorless speed control of PMSM
MELİH SABRİ BOZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OSMAN KAAN EROL