Geri Dön

Gaz türbini çevriminin teorik ve deneysel araştırılması

Theoretical and experimental investigation of gas turbine cycle

  1. Tez No: 457179
  2. Yazar: MEHMET KİRİŞ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALİ KILIÇARSLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hitit Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 68

Özet

Çorum ilinde faaliyet gösteren bir işletmede elektrik üreten bir doğal gaz yakıtlı gaz türbini, termodinamiğin I. ve II. kanunu esas alınarak -2,7 °C ile 7,5 °C arasındaki artan dış hava sıcaklıklarında analiz edilmiştir. Analizi gerçekleştirmek için EES yazılımı kullanılarak bilgisayar programı geliştirilmiş ve ayrıca TRNSYS programı kullanılarak gaz türbini çevrimi termodinamiğin I. kanunu açısından analiz edilmiştir. -2,7 °C ile 7,5 °C arasındaki artan dış hava sıcaklıklarında kompresörün tükettiği güç, türbinin ürettiği güç ve yanma odasına verilen ısı miktarı azalmıştır. Çevrimin maksimum ısıl verimi ise % 50 civarında olmuştur. Termodinamiğin II. kanunu açısından sonuçlar incelendiğinde; kompresör, türbin ve yanma odasında üretilen entropi miktarlarında azalma tespit edilmiş, kompresör, türbin ve yanma odasının ekserji veriminde fazla değişiklik olmamıştır. Maksimum ekserji verimi % 91 ile kompresörde, minimum ekserji verimi ise % 11,5 ile boilerde meydana gelmiştir. Türbinde üretilen güç ve kompresörün tükettiği güç kıyaslandığında EES'den elde edilen sonuçlarla TRNSYS'den elde edilen sonuçlar arasında çok iyi bir uyum olduğu tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

A gas turbine generating electricity, located in a company operating in the province of Çorum, was analyzed based on the first and second law of thermodynamics at the outdoor air temperatures ranging from -2,7 ° C to 7,5 ° C. In order to carry out the thermodynamic analysis, a computer code was developed by using EES. In addition to this, TRNSYS was used to simulate the gas turbine cycle with respect to the first law of thermodynamics. At the outside air temperatures ranging from -2,7 ° C to 7,5 ° C, the power consumed by the compressor, the power generated by the turbine and the amount of heat transfer to the combustion chamber were decreased. The maximum thermal efficiency of the gas turbine cycle has been around 50 %. As the results of this study were evaluated from the point of view of the second law of thermodynamics, it was determined that the amounts of entropy produced in the compressor, turbine and combustion chamber was decreased, and the exergy efficiencies of the compressor, turbine and combustion chamber didn't change too much. The maximum exergy efficiency was obtained as 91 % in the compressor and the minimum exergy efficiency was obtained as 11,5 % in the boiler. As the power produced by the turbine and the power consumed by the compressor were compared, it was determined that the agreement between the results obtained from the EES with those obtained from TRNSYS are very good.

Benzer Tezler

  1. Bir gaz türbininin egzoz gazı ısısı kullanılarak sistemin genel verimliliğini artırmak için yeni nesil atık ısı geri kazanımı ve güç sistemlerinin tasarımı, optimizasyonu ve ekserji analizi

    Design, optimization and exergy analysis of new generation waste heat recovery and power systems to increase the overall efficiency of the system using exhaust gas heat of a gas turbine

    ÖZKAN KÖSE

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Enerjiİskenderun Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YILDIZ KOÇ

  2. Performance modelling and analysis of a micro turbine engine

    Bir mikro gaz türbin motorunun performans modellemesi ve analizi

    MEHMET ALPER AKSOY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesi

    Enerji Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ONUR SON

  3. Rocket engine altitude test facility design and 1D altitude simulation of IoX/LH2 propellant rocket engine

    Roket irtifa test düzeneği tasarımı ve IoX/LH2 yakıtlı roket motorunun 1D irtifa simülasyonu

    İSMAİL ÖZCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FIRAT OĞUZ EDİS

  4. Çift kademeli CO2' li soğutma sistemlerinde genleşme türbini kullanımının enerji potansiyeline etkisi

    Effect of usage of expander to energy potential at two stages CO2 refrigeration systems

    ABDULLAH ALAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    EnerjiSüleyman Demirel Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HİLMİ CENK BAYRAKÇI

  5. Impact of electrification on diesel emissions for 13L long-haul trucks

    13L uzun yol tırlarında elektrifikasyonun dizel emisyonlar üzerine etkisi

    MUSTAFA CANER BULUT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL BAYEZİT