The effect of traffic applications on travel behaviour
Trafik uygulamalarının sürücü davranışlarına etkisi
- Tez No: 459370
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ILGIN GÖKAŞAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Trafik, Ulaşım, Traffic, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Ulaştırma Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 124
Özet
Trafik bilgileri seyahat halindeki yolcuların seçim davranışlarını etkilemektedir. Bu araştırmanın esas amacı araç GPS navigasyon uygulaması, trafik raporlarını veren radyo ve telefona yüklenen mobil uygulamalar gibi gerçek zamanlı trafik bilgilerini veren trafik uygulamalarının otoyollarda sürücü davranışları üzerindeki etkisini araştırmaktır. Bu çalışma İstanbul Teknik Üniversitesindeki kişilere uygulanmış olup, seyahat için karar verme davranışlarının modellenmesi için İkili Seçim Modeli uygulanmıştır. Sürücü davranışı modeli oluşturabilmek için gerekli veriler anket yoluyla toplanılmış olup, anket İstanbul Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi'ndeki lisans, yüksek lisans ve doktora öğrencileri, akademisyenler ve fakülte de çalışan memurlar üzerine uygulanmıştır. Sürücü davranışlarının değişmesine etki eden karakteristikler 3 kısımda incelendi. Bunlar; sosyoekonomik karakteristikler, teknolojik karakteristikler ve seyahat karakteristikleridir. Trafik bilgilerini çeşitli trafik uygulamalarından elde eden yolcuların rotalarını değiştirme ihtimali farklı karakteristik özelliklere göre çeşitlilik gösterir. Bunlara ek olarak, çeşitli sitelerden elde edilen trafik uygulamalarının özellikleri incelenmiştir. Bu kapsamda, Türkiye'de ve Dünya'da kullanılan trafik uygulamalarının önemli değişkenleri ve uygulamaların betimleyici istatistikleri farklılık göstermiştir. Bu araştırmada, her bir trafik uygulaması geliştirilen Lineer Regresyon Modeli ile analiz edilip, kategorik özellikleri karşılaştırılmıştır. Bu analizin amacı trafik uygulamalarına 1'den 5 'e kadar verilen yıldız oranının, trafik uygulamalarına yapılan yorumlara, cinsiyete ve kullanım amacına göre farklılık göstermesinin araştırılmasıdır. Analizlerle ilgili daha çok bilgi çalışmasa sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
Traffic information has been influenced the choice behavior of travelers while en route. The main goal of this study is to investigate the impact of real-time traffic information acquired through some traffic applications such as GPS navigation devices for car , mobile traffic applications and radio traffic reports on traveler behavior on highways. This study estimates binary logit mode choice model of the decision making for travel of people stayed at the civil engineering faculty of Istanbul Technical University. Commuter responses to traffic information were analysed seperately in two different commuters mode, including self-driving commute and public transit commute by using Binary Logit Model. The travel behaviour models developed in this study are based on a self deviced survey of travelers which was conducted for the civil engineering undergraduate – graduate students, academicians and supporting staff at Istanbul Technical University, Istanbul, in 2016. The attributes that influence travelers' decision-making patterns can be broadly categorized into three groupswhich were socioeconomics, travel and technological characteristics. Moreover, travelers who obtain traffic information from some traffic applications were more likely to switch with respect their different characteristics. In addition, a variety of features of all traffic applications obtained from some related websites were also analysed. There are some difference regarding their significant variables and their descriptive statistic results between traffic applications that use in Turkey and in the world. In this study, each traffic application were also analysed and compare them in terms of their categorical attributes with the help of developing regression model. The purpose of this analysis is to investigate the index of the rating of the traffic applications used in Turkey and in the world. The analysis results assert that gender difference influence the interpretation of traffic applications and giving star rating in a different manner for different types of traffic applications. Unlike traffic applications used in Turkey, women use higher star rate than men for all traffic apps in order to evaluate those of traffic apps. In addition, males generally comment on traffic applications both as“accurate and reliable”when the traffic apps used in Turkey are mostly commented as“user friendly”. Further outcomes were presented related to findings.
Benzer Tezler
- Demiryolu ağında trafik sayımlarından O-D matrisi tahmini
Başlık çevirisi yok
ZEYNEP AĞCI
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUlaştırma Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALUK GERÇEK
- İstanbul'da tıkanıklık fiyatlandırması algısının araştırılması: Üniversite mezunu özel otomobil sahipleri için bir örnek
Investigation of congestion pricing perception in İstanbul: A case study for university graduate pri̇vate car owners
İREM ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN
- Zayıf jeolojik ortamlarda (İstanbul metrosu) sığ ve çoklu yeraltı açıklıklarının neden olduğu yüzey deformasyonlarının kestirilmesi
Prediction of the surface deformations induced by shallow and multiple underground excavations (Istanbul subway) in weak geological environments
CANDAŞ TOPAL
Doktora
Türkçe
2021
Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YILMAZ MAHMUTOĞLU
- Ulaştırmada talep yönetimi stratejilerinin incelenmesi ve Ankara'da uygulanabilirliğinin araştırılması
A research on transportation demand management strategies and an evaluation for Ankara
MEHMET FATİH ERTEM
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Trafikİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN
- Physical layer security performance of satellite networks
Uydu ağlarının fiziksel katman güvenlık başarımı
OLFA BEN YAHIA
Doktora
İngilizce
2022
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Prof. Dr. GÜNEŞ ZEYNEP KARABULUT KURT
Assoc. Prof. Dr. EYLEM ERDOĞAN