Evaluation of air and noise pollution sourced from road traffic in Trabzon city and examination of the relationship between them
Trabzon ilinde karayolu trafiği kaynaklı hava ve gürültü kirliliği ile aralarındaki olası ilişkinin incelenmesi
- Tez No: 470669
- Danışmanlar: PROF. DR. SIDDIK SİNAN KESKİN, DOÇ. DR. DOÇ. DR. NESİMİ ÖZKURT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 137
Özet
Karayolu trafiğinde yoğun olarak kullanılan motorlu araçlar, modern endüstriyel ekonominin önemli bir parçasıdır. Fakat birçok avantajının yanında, çevresel etkiler, trafikte kazalara ve tıkanıklığa neden olmaları gibi negatif etkileri vardır. Karayolu trafiği kaynaklı gürültü ve hava kirliliği, kısa ve uzun vadede insan sağlığını etkileyen iki önemli bileşen olarak sınıflandırılabilir. Epidemiyolojik çalışmalar gürültünün ve hava kirliliğinin kardiyovasküler hastalıklar, kalp krizi ve hipertansiyonun nedenleri olabileceğini göstermektedir. Ölçüm esasına dayalı maruz kalma değerlendirmesinin her zaman uygulanamaması nedeniyle, karayolu gürültüsü ve sağlık araştırmalarında gürültüye maruz kalma riskini tahmin etmek için modeller kullanılmaktadır. Benzer şekilde, trafik kaynaklı hava kirliliğinin yoğunluklarını hesaplamak için dağılım ve / veya simülasyon modelleri kullanılır. Bu çalışmada, hava kirleticilerinin konsantrasyonlarını belirlemek için bir trafik emisyon envanteri hazırlanmıştır. Karayolu trafiğindeki en önemli kirleticilerden biri olan NOx‟un çalışma alanındaki dağılımı, emisyon envanteri sonuçları kullanılarak AERMOD programı ile modellenmiştir. Buna ek olarak, çok sayıda alıcı noktadaki trafik gürültüsü, SoundPLAN programı tarafından Trabzon'da eş değer sürekli A ağırlıklı ses basınç seviyesi (LAeq) olarak hesaplanmıştır. Model sonuçları, farklı istatistiksel araçlar kullanılarak ölçüm verileri ile doğrulanmıştır. Nüfusun karayolu trafiği kaynaklı NOx ve gürültüden ayrı ayrı ve bir aradaki maruziyeti incelenmiştir. Ayrıca, NOx ve gürültü dağılım mekanizmalarında etkili olan meteorolojik ve topoğrafik etkiler tartışılmıştır. Çalışma bölgesindeki NOx ve gürültü kirliliği arasındaki ilişki değerlendirilmiştir. Sonuçlar, Trabzon'da trafik kaynaklı gürültü seviyeleri ile NOx konsantrasyonlarının korelasyonunun oldukça yüksek olduğunu ve dolayısıyla ortak kaynaklara işaret ettiğini göstermektedir.
Özet (Çeviri)
Motor vehicles, which are heavily used in road traffic, are important parts of the modern industrial economy. Besides their advantages, they have side effects such as; environmental impacts, accidents and congestion. Road traffic related noise and air pollution can be classified as two important components which affect the human health in short and long term exposure. Epidemiological studies show that noise and air pollution could be the reasons of cardiovascular disease, myocardial infarction and hypertension. Due to the unfeasibility of exposure evaluation based on measurement, models are used to estimate noise exposures in road noise and health researches. Similarly, dispersion and/or simulation models are used to estimate concentrations of traffic-generated air pollution. In this study, a traffic emission inventory was prepared to determine the concentrations of air pollutants. NOx distribution, one of the main pollutants from road traffic, was modeled with AERMOD for the study area using emission inventory results. In addition, road traffic noise at many receptors was calculated as the equivalent continuous A-weighted sound pressure level (LAeq) in Trabzon by SoundPLAN. Model results were validated with measurement data by using different statistical tools. Separate and combined exposure of population from road traffic sourced NOx and noise was examined. Moreover meteorological and topographic effects on NOx and noise dispersion mechanisms were discussed. The relationship between NOx and noise pollution in study area was evaluated and results show that, road traffic sourced noise levels and NOx concentrations are highly correlated in Trabzon and therefore point out to their common source.
Benzer Tezler
- Eğlence gürültü haritalarının hazırlanması:İstanbul Boğazı Kuruçeşme mevkii örneği
Noise mapping in recreational precinct:Istanbul Bosphorus Kuruçeşme district example
MERVE BÖLÜKBAŞI
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVTAP YILMAZ
- Yeşil liman yaklaşımı ve liman işletmelerinde sürdürülebilirlik
Green port approach and sustainability in port authorities
GİZEM DİLEK GÜLTEPE MATARACI
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FATMA GÜLEN İSKENDER
- İstanbul boğazından geçen ticari gemilerden kaynaklanan emisyonun incelenmesi
Analysis of the emissions from the ships passing through the istanbul strait
CENK AY
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ELİF BAL BEŞİKÇİ
- Investigation and assessment of environmental noise arising from railways: The case of Marmaray
Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültünün incelenmesi ve değerlendirilmesi: Marmaray örneği
ELİF ZEYNEP DENERİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL TORÖZ
- Raylı sistem projelerinde fizibilite raporlarının değerlendirilmesi
Evaluation of feasibility reports on railway systems
YUSUFCAN AYAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ PELİN ALPKÖKİN