Geri Dön

Amplified seismic loads in steel framing systems

Çelik yapı sistemlerinde arttırılmış deprem etkileri

  1. Tez No: 474124
  2. Yazar: BORA AKŞAR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BÜLENT AKBAŞ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Deprem Mühendisliği, İnşaat Mühendisliği, Earthquake Engineering, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Deprem ve Yapı Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 129

Özet

Bu çalışmada az, orta ve çok katlı süneklik düzeyi yüksek moment aktaran çelik çerçeveler ile süneklik düzeyi yüksek merkezi çelik çaprazlı çerçevelerde artırılmış deprem etkileri incelenmiştir. Şiddetli deprem yer hareketine maruz kalan bir yapı, doğrusal olmayan evreye girdikten sonra yapının taşıyıcı sisteminin, özellikle de kolonların, stabilitesinin sağlanması gerekmektedir. Bu nedenle yapının yaklaşık yanal dayanımının belirlenmesi gerekmektedir. Yapının şiddetli deprem yer hareketi sırasında maruz kalacağı maksimum yatay kuvvet, yapının yanal dayanımı olarak tanımlanır. Deprem yönetmeliklerinde tanımlanan büyütme katsayısı, (Ωo) esas olarak bir yapının yanal dayanımının yaklaşık olarak belirlenmesine yarar. (Ωo) aslında yapının gerçek dayanımın tasarım dayanımına bölünmesi ile elde edilir. (Ωo) taşıyıcı sistemin türüne bağlı olarak 2.0 ile 3.0 arasında değerler almaktadır. Çelik yapılarda deprem yüklerini aktaran taşıyıcı sistemdeki (moment çerçeveler, çaprazlı çerçeveler, çelik perde duvarlar) kolonların eksenel basınç ve eksenel çekme dayanımlarının arttırılmış deprem etkilerini içeren yük kombinasyonları kullanılarak kontrol edilmesi gerekmektedir (AISC 341-10, 2010). Bu kontrolü yaparken, eğilme momentlerinin ihmal edilmesine yönetmelik izin vermektedir. AISC 341-10'da bu arttırılmış deprem etkileriyle ilgili hükümler daha çok mühendislik sezgilerine dayanmaktadır, bu hükümlerin kapsamlı bir analitik çalışma ile incelenmesi ve değerlendirilmesi gerekmektedir. Bu tezde, süneklik düzeyi yüksek Moment Çerçeveler (ÖMÇ) ve süneklik düzeyi yüksek Merkezi Çaprazlı Çerçevelerde (MÇÇ) şiddetli yer hareketi altında doğrusal olamayan analizler gerçekleştirilmiş ve sistem büyütme katsayıları ile kolon ve çapraz elemanlardaki eksenel kuvvet seviyesindeki artışlar incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, amplified seismic load are investigated for low-, medium- and high-rise steel special moment frames (SMF) and steel special concentrically braced frames (SCBF). Stability of load bearing system especially column should be maintained when structure is in inelastic region, during strong ground motion. For this purpose, approximate lateral strength of structure need to determined. Lateral strength of a structure can be defined as the maximum lateral force that the building can resist during a strong ground motion. The amplification factor (Ωo) in design codes is used to estimate for the lateral strength of a steel building. Amplification factor, (Ωo) is obtained by dividing the actual strength of the structure into the design strength and depending on the structural system and varies between 2.0 and 3.0. The required compressive axial strength and tensile strength of columns in the seismic force resisting systems (moment frames, braced frames, shear walls) are determined using the load combinations in the seismic design code including the amplified seismic load (AISC 341-10, 2010). The specification (AISC 341-10, 2010) permits to neglect applied moment in this determination. The requirements in the specification are mostly based on engineering judgment and a comprehensive analytical investigation is urgently needed to justify these requirements. In this thesis, nonlinear dynamic time history analyses were carried out to investigate the increase in the axial load levels on columns, brace and system overstrength factors for Special Moment Resisting Frames (SMRFs) and steel special concentrically braced frames (SCBF) under strong ground motions.

Benzer Tezler

  1. Betonarme çerçevelerin özel köşe çaprazları ile güçlendirilmesi

    Retrofitting reinforced concrete frames by special knee braces

    KIVANÇ TAŞKIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. H. FARUK KARADOĞAN

    PROF. DR. NESRİN YARDIMCI

  2. Seismic performance evaluation of mid-rise steel special moment frames with various span lengths

    Çeşitli açıklık uzunluklarına sahip orta katlı süneklilik düzeyi yüksek moment aktaran çelik çerçevelerin sismik performans değerlendirmesi

    ABDISALAM MOHAMED ELMI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Deprem MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ONUR ŞEKER

  3. Süneklik düzeyi yüksek çelik moment çerçevelerde arttırılmış deprem etkisinin statik ve dinamik analizlerle incelenmesi

    Investigation of amplified seismic loads at special moment resisting frames by nonlinear dynamic time history analyses

    HİLAL YARAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    İnşaat MühendisliğiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Deprem ve Yapı Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BÜLENT AKBAŞ

  4. Merkezi çaprazlı çelik çerçevelerde çapraz düzeninin çelik çerçevelerin dinamik davranışına etkisi

    Effect of brace canfiguration on dynamic response of special braced frames

    YILMAZ BULUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Deprem MühendisliğiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BÜLENT AKBAŞ

  5. Taşıyıcı sistemi süneklik düzeyi yüksek kompozit kolonlu moment aktaran çelik çerçevelerden oluşan binalar için tasarım esaslarının değerlendirilmesi

    Examination of design rules for high ductile steel buildings with composite column moment frames

    BULUT ERTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CAVİDAN YORGUN