Navier-Stokes computations of helicopter rotor flow fields
Helikopter rotorunun çevresindeki akışın Navier-Stokes hesaplamaları
- Tez No: 474869
- Danışmanlar: PROF. DR. YUSUF ÖZYÖRÜK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Savunma ve Savunma Teknolojileri, Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Defense and Defense Technologies, Aeronautical Engineering, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Aerodinamik, Aerodinamik katsayılar, Akış performansı, Akışkanlar dinamiği, Dinamik performans, Sayısal akışkanlar dinamiği, Uçuş dinamiği, Zamanla değişen aerodinamik, Aerodynamics, Aerodynamic coefficients, Flow performance, Fluid dynamics, Dynamic performance, Computational fluids dynamic, Flight dynamics, Unsteady aerodynamics
- Yıl: 2017
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Dikey iniş ve kalkışı da içeren özgün manevra kabiliyetinden dolayı helikopterler askeri ve sivil amaçlarla geniş çapta kullanılmaktadır. Bir helikopter rotoru bu hareket kabiliyetini döner kanatlarla sağlamaktadır. Rotor palleri üzerindeki aerodinamik kuvvetler itki kuvvetini ve torku üretmektedir. Dolayısıyla helikopter performansını değerlendirmek için askı, yükselme, alçalma ve ileri uçuşundayken rotor palleri üzerindeki basınç dağılımlarını tahmin etmek önemlidir. Sadece bu değil; helikopter rotorlarından kaynaklı akustik yayılma da rotorun üzerindeki yük dağılımına bağlıdır. Bu noktalardan hareketle, bu tezin amacı askı ve ileri uçuştaki helikopter rotorunun akış çözümlerini gerçekleştirmektir. Bu Tez hem Euler hem de Reynolds-Ortalanmış Navier-Stokes denklemlerinin numerik çözümlerini içermektedir. Ansys Fluent ticari yazılımı ile bunun, hareketli ağlar için gereğini yapan, Kullanıcı Tanımlı Fonksiyon kabiliyeti beraber olarak kullanılmıştır. Kullanıcı Tanımlı Fonksiyon kabiliyeti ile verilen periyodik hareketin başarısını değerlendirmek için analitik pal hareketi ile karşılaştırmalar yapılmıştır. Sonra, rotor üzerindeki numerik akış çözümleri, literatürdeki mevcut deneysel ve numerik sonuçlarla karşılaştırılmıştır. Sonuçlar iyi uyum göstermektedir. Ayrıca, bazı hesaplanmış rotorların dönen palleri üzerindeki aerodinamik yük dağılımları ve etrafındaki akış alanı çözümleri, Türkiye Uçak Sanayi A.Ş. Döner Kanat Teknoloji Merkezi destekli ayrı bir çalışma altında geliştirilen bir gürültü hesaplama kodunda girdi olarak kullanılmıştır. Bu tezde elde edilen akış çözümleri kullanılarak hesaplanan ses basınç seviyeleri de sunulmaktadır.
Özet (Çeviri)
Helicopters are widely used for military and civilian purposes because of their unique capability of maneuvering including vertical take-off and landing. A helicopter rotor provides this capability of motion with rotating wings. Aerodynamic forces on rotor blades generate the thrust and torque. Hence, it is significant to predict pressure distributions on rotor blades in hover, climbing, descending, and forward flight, for assessing the helicopter performance. Not only this but acoustic radiation from helicopter rotors also depends on the rotor load distributions. Motivated by these points, the objective of the thesis is to carry out flow solutions of helicopter rotors in hover and forward flight. The thesis involves numerical solutions of both Euler and Reynolds-Averaged Navier-Stokes equations. Commercial software, Ansys Fluent is used together with its User Defined Function capability to handle moving meshes. To assess the success of User Defined Function capability for providing cyclic motion, comparisons with analytical blade motion are carried out. Then, numerical flow solutions over rotor blades are compared with available experimental and numerical results from literature. Results indicate good agreement. Aerodynamic load distributions on rotating blades and flow field solutions around some of the computed rotors are also used as input into a noise prediction code developed under a separate work which has been supported by the Turkish Aerospace Industry, Inc. Rotary Wing Technological Center. Sound pressure levels predicted employing the flow solutions obtained in this thesis are also presented.
Benzer Tezler
- Helikopter aerodinamiği ve rotor etrafındaki akımın sayısal incelenmesi
Aerodynamics of helicopter and numerical analyses of flow around helicopter
CAVİT ÇINAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİM RÜSTEM ASLAN
- Parallel, Navier-Stokes computation of the flowfield of a hovering helicopter rotor
Havada asılı duran helikopter pali etrafındaki akım alanının paralel, Navier-Stokes hesaplanması
MURAT GEÇGEL
Yüksek Lisans
İngilizce
2003
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. YUSUF ÖZYÖRÜK
- Deniz üzeri alçak irtifa askı uçuşlarında helikopterde oluşan tuzlu su spreyi kirlenmesinin sayısal incelenmesi
Numerical investigation of saltwater spray contamination on helicopter during low-altitude maritime hover flights
UFUK ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI
- Sürekli üfleme aktif kontrol yöntemi ile OA209 kanat profilinin dinamik stall karakterinin incelenmesi ve iyileştirilmesi
Investigation and improvement of the dynamic stall characteristics of the OA209 airfoil using a continuous blowing active control method
FURKAN KEMAL KART
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI
- Numerical simulation of rotary wing flowfields on parallel computers
Döner kanat akış alanlarının paralel bilgisayarlar üzerinde sayısal simülasyonu
EMRE ALPMAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2001
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YUSUF ÖZYÖRÜK