Geri Dön

A Numerical study of the air motion inside a frost-refrigerator

Cebri hava dolaşımlı bir buzdolabı içindeki hava hareketinin sayısal bir çalışması

  1. Tez No: 47492
  2. Yazar: AYHAN GÖKBAĞ
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. HALUK ÖRS
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1995
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 78

Özet

ÖZET Bu çalışmanın başlıca amacı bir cebri hava dolaşımlı buzdolabı içerisindeki bava hareketinin sayısal bir modelini meydana getirmektir. Cebri hava dolaşımlı buzdolaplarının tasarımı standart tip buzdolapları ile karşılaştırıldığında oldukça karmaşıktır. Başlıca farklılıklardan birisi buzdolabı içerisindeki zorlanmış hava hareketinin varlığıdır. Bu hareketin anlaşılması ve kontrol edilmesi bu tip buzdolapların soğutma performansının arttırılmasında esastır. Sonlu elemanlar yöntemi herhangi bir geometriye uygulanabilirliğinden dolayı buzdolabı içerisindeki sayısal modelin meydana getirilmesi için seçilmiştir. Bu nedenle, bir HP 720 iş istasyonuna bağlı son derece gelişmiş bir sonlu elemanlar yazdım paketi, ANSYS/FLOTRAN, Boğaziçi Üniversitesi akışkanlar mekaniği laboratuarında kullanılmıştır. Bir seri deneylerden elde edilen hava hızı, buzdolabı iç duvar sıcaklıkları ile buzdolabı içi ortalama sıcaklıklar temel alınarak sayısal bir model oluşturulması buzdolabı içindeki hız ve sıcaklık dağılımının elde edilmesinde en uygun yaklaşım olarak görülmüştür. Hesaplanan değerler ile karşılaştırılacak hava hızlan ve sıcaklık dağılımları ölçümleri PEG Profilo Elektrikli Gereçler Sanayii A.Ş., Araştırma ve Geliştirme Merkezinde yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

IV ABSTRACT The primaxy objective of this study is to create a numerical model of the air motion inside a frost-free refrigerator. The design of the frost-free refrigerators is quite complicated as compared to the design of the standard refrigerators. One of the main difficulties is the presence of a forced air motion inside the refrigerator. Understanding and controlling this motion is fundamental in improving the refrigeration performance of this type of refrigerators. Finite elements method was chosen to create a numerical model inside the refrigerator because of its capability of application to any geometry. For this reason, a quite advanced finite elements software package, ANSYS/FLOTRAN, was used in the fluid mechanics laboratory of Boğaziçi University, installed on a HP 720 workstation. A numerical model based on the data, such as air velocity, refrigerator inside wall temperatures and average temperatures, which were obtained from a series of experiments, seemed to be the most appropriate approach to obtain velocity and temperature distributions inside the refrigerator. Air velocity and temperature distributions measurements to be compared with the computational results were made at PEG Profilo Elektrikli Gereçler Sanayii A.Ş. Research and Development Center.

Benzer Tezler

  1. Experimental physical modeling of hydrodynamics of a fixed owc with development of analytical and numerical models

    Sabit salınımlı su sütunu dalga enerji dönüştürücü hidrodinamiğinin deneysel analitik ve nümerik olarak modellenmesi

    ANIL ÇELİK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kıyı Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDÜSSELAM ALTUNKAYNAK

  2. Taşıt iç geometrik parametre değişimlerine bağlı havalandırma optimizasyonu

    Optimization of ventilation related to modification of geometrical parameters of vehicle interior

    MİNE TÜRKSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ GÖKTAN

  3. TLM16V185 tipi ağır iş dizel motoru için silindir içi akış yapısının sayısal incelenmesi

    Numerical investigation of in cylinder flow structure for TLM16V185 heavy duty diesel

    EMRAH AYAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI

    YRD. DOÇ. DR. HASAN KÖTEN

  4. Orta güçlü bir girdap akımı freni tasarımı ve sonlu elemanlar yöntemi ile analizi

    Design and finite element analysis of a medium power eddy current brake

    MEHMET ONUR GÜLBAHÇE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. DERYA AHMET KOCABAŞ

  5. C-130 kargo uçağı için yangın söndürme modülü ön tasarım çalışması

    Başlık çevirisi yok

    İSMAİL KILINÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CEVDET AYGÜN