İç basınca maruz karbon fiber ve cam fiber takviyeli kompozit tüplerin sonlu elemanlar yöntemi ile patlama basıncı analizi
Burst pressure analysis of carbon fiber and glass fiber reinforced composite tubes subjected to internal pressure using finite element method
- Tez No: 483555
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM FADIL SOYKÖK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Celal Bayar Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 96
Özet
Bu tez çalışmasında, aynı hacime sahip filaman sargılı kompozit tankların tasarımında değişiklik yaparak modellenmesi ile gerilme değerlerini azaltmak amaçlanmıştır. Kompozit tankın tasarımında sadece silindirik kısım olup, küresel kısımları içermemektedir. Kompozit tank'da [45, 55, 60, 65, 75, 90] derece sarım açıları kullanılmıştır. Yapılan sonlu elemanlar analizinde ANSYS yazılımı kullanılmış, kompozit tankın farklı oryantasyon açılarında patlama basınçları elde edilmiş ve aynı hacimde tasarımda değişiklik yapılan kompozit tanklar ile bu değerler karşılaştırılmıştır. Kompozit tank'da üç faklı tasarım gerçekleştirilmiştir. Kompozit malzemede meydana gelebilecek hasarları belirlemek için sık olarak kullanılan Tsai-Wu ve maksimum stress hata kriterleri her iki tasarım için karşılaştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
İn this thesis, the purpose was decreasing the stress values by modeling which is changing the design of the flament winding composite vessels having the same value. The composite vessel designing contained only the cylindrical part, not spherical part. In the composite vessel [45, 55, 60, 65, 75, 90] degree winding angles were used. ANSYS software was used in the finite elements analysis, burst pressures were obtained at different orientation angles of the composite vessel and these values were compared with the composite vessels which were changed in design in the same volume. Three different designs carried out in the composite vessel. The Tsai-Wu, and maximum stress failure criteria, which are commonly used to determine damage that may occur in composite materials, are compared for both designs.
Benzer Tezler
- Investigation of the effect of radial bolt connections on structural behavior in cylindrical CFRP bodies by finite element analysis
Silindirik CFRP gövdelerde radyal cıvata bağlantılarının yapısal davranışa etkisinin sonlu elemanlar analizi ile incelenmesi̇
KUBİLAY SAZAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DEMET BALKAN
- Type 4 700 bar hydrogen storage tank optimization study
Tip 4 700 bar hidrojen depolama tankı optimizasyon çalışması
KADİR DEMİRCİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DEMET BALKAN
PROF. DR. NURİ BÜLENT ERSOY
- Seismic capacity of masonry arches optimally strengthened with fibre-reinforced polymer: Experimental and numerical investigation
Lif takviyeli polimer ile optimum olarak güçlendirilen yığma kemerlerin sismik kapasitesi: Deneysel ve sayısal araştırma
İSMAİL HAKKI TARHAN
Doktora
İngilizce
2022
İnşaat MühendisliğiAtatürk Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HABİB UYSAL
PROF. DR. PAULO BARBOSA LOURENCO
- 2014/29/ab standartlarına uygun içten basınca maruz kompozit basınçlı kap tasarımı ve analizi
Design and analysis of pressure composite pressure clear exposed to present materials to 2014/29 / ec standards
SERKAN BOZKURT
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine MühendisliğiBingöl ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MAHİR UZUN
- Düşük hızlı darbe hasarlı filaman sarım hibrid boruların iç basınç altında yorulma davranışı
Fatigue behavior of filament wound hybrid pipes with low velocity impact damage under internal pressure
LOKMAN GEMİ
Doktora
Türkçe
2014
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET AKDEMİR
DOÇ. DR. MESUT UYANER