Geri Dön

Analysis and simulation of composite materials properties and behaviour used for manufacturing wind power blades study

Rüzgâr türbini bıçağı üretiminde kullanılan kompozit materyallerin özellik ve davranışlarının simülasyonu ve analizi üzerine bir çalışma

  1. Tez No: 483783
  2. Yazar: ALI ISAM YAHYA AL-FARIS
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. DURMUŞ SİNAN KÖRPE
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Türk Hava Kurumu Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 100

Özet

Rüzgâr türbinlerinde çok çeşitli malzemeler kullanılır. Küçük ve büyük makineler arasında büyük farklılıklar vardır ve tasarımlarda yeni malzeme teknolojileri ve imalat yöntemlerine ihtiyaç duyulacağı öngörülen değişiklikler vardır. Rüzgâr türbinleri bileşenleri ve malzemeleri en azından önümüzdeki 10 yıl boyunca önemli ve genişleyen iş fırsatlarıdır. Bu çalışma, son zamanlarda kompozit malzemelerin daha kesin olarak öngörülmesi için kullanılan yazılımları kullanarak rüzgâr enerjisi üretiminde yaygın olan bazı kompozit malzemelere yardımcı olmaya çalışmaktadır. Bu çalışmada, Auto Desk Helius Composite yazılımı kullanıldı; burada, IM7-977-3, AS4-8552, AS4-3501-6 olan özelliklerini, davranışlarını, arıza sıralarını incelemek üzere üç kompozit malzeme seçildi. Bu kompozitler Maksimum Stres, Christensen, Hashin başarısızlık kriterleri olmak üzere üç başarısızlık kriterine göre test edilmiştir. Her kompozitin kullanımı arasında bir karşılaştırma yapılmıştır. Belli bir kompozit üzerinde farklı bir arıza kriterinin kullanılmasınin etkisi çalışılmıştır. Başarısızlık ölçütleri arasında bir karşılaştırma yapılmıştır. Her kompozit için bir aksiyal yük altında kesme sırası ve kesilme yükü ayrı olarak araştırılmıştır. Her bir kompozit için başarısızlık zarfı, tasarımcıların her bir kompozitin başarısızlık zorlamaları kısıtlamalarını bilerek doğru kararı almasına yardımcı olacak şekilde sunulmuştur. Bu çalışmada aerodinamik parça analizini gerçekleştirmek için QBlade açık kaynaklı yazılım kullanılmıştır. SANDIA_SERI-8 rüzgâr bıçağı modeli, 15m / s'lik sabit bir rüzgar hızı altında bir rüzgar türbini modelinin bir simülasyonunu yapmak için bir vaka çalışması olarak seçilmiştir. Bıçak üzerindeki etki kuvveti, QBlade'li aerodinamik analiz bölümünden hesaplandı ve her bir kompozit malzemenin sapmasını bulmak için Helius Composite ile bileşik analiz bölümünde tanıtıldı. Auto Desk Helius Composite yazılımı kullanımını mümkün kılmak için bıçak model boyutlarının bir yaklaştırması yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

The materials which are used in the wind turbine are wide and varied. The differences which existed between the large and small machines are substantial and in terms of design, it includes expected changes and it may need to enter new materials and technologies during the manufacturing process. During the next 10 years, the work opportunities on the wind turbines and its materials and components will be expanded. This study is a try to assist some of the composite materials that are commonly used in the wind energy manufacturing sector by using software that recently becoming used for more precise prediction of the composite behavior. Auto Desk Helius Composite software has been used in this study, where three composite materials have been chosen to investigate their properties, behavior, failure sequence which is IM7-977-3, AS4-8552, and AS4-3501-6. Those composites have been tested according to three failure criteria which are Maximum Stress, Christensen, Hashin failure criteria. A comparison between the usages of each composite has been made. The effect of using a different failure criterion on a specific composite has been studied. A comparison between the failure criteria has been made. Failure sequence for each composite under an axial load and shear load separately has been investigated. Failure envelope for each composite has been presented in such a way to help the designers take the right decision by knowing the failure stresses constraints of each composite. QBlade open source software has been used in this study to fulfill the aerodynamic part analysis. SANDIA_SERI-8 wind blade model has been chosen as a case study to make a simulation for a wind turbine model under a steady state wind speed of 15m/s. Acting force on the blade has been calculated from the aerodynamic analysis part with QBlade and has been introduced in the composite analysis part with Helius Composite to find out the deflection of each composite material. An approximation of the blade model dimensions has been made to make it possible to use with the Auto Desk Helius Composite software.

Benzer Tezler

  1. Plastik enjeksiyon kalıplamanın mekanik davranış üzerindeki etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effect of plastic injection molding on mechanical behavior

    OSMAN KAYALI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EKREM TÜFEKCİ

  2. Grafen oksit nano parçacık takviyesi yapılmış karbon elyaf-epoksi katmanlı kompozitlerin basma yükleri altındaki katman ayrılması davranışının incelenmesi

    Investigation of delamination behaviour of graphene oxide nanoparticle reinforced carbon fibre-epoxy layered composites under compressive loads

    TAHİR SOYUGÜZEL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU

  3. Numerical analysis of glareaircraft panel

    Başlık çevirisi yok

    CAN BERKER ÖZDEM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiUniversitat Politècnica de Catalunya

    DR. XAVİER MARTINEZ GARCIA

    DR. JOAQUİN HERNANDEZ ORTEGA

  4. Otobüslerde kullanılan yakıt tanklarının yorulma analizleri

    Fatigue analysis of fuel tanks used in buses

    SENA AYHÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN

  5. Mekanik bağlantılı kompozit yapıların ilerlemeli hasar analizi

    Progressive damage analysis of mechanically connected composite structures

    ŞEYMA SALİHA PALA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUĞAN