Geri Dön

Air traffic controller alertness level detection

Hava trafik kontrolörlerinin dinginlik seviyesi tespiti

  1. Tez No: 484546
  2. Yazar: AZİZ PARMAKSIZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET GÖKTÜRK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Deri direnci, Hava trafik kontrolörü, Kalp hızı, Sensörler, Stres, Air traffic controller, Heart rate, Sensors, Stress
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada Hava Trafik Kontrolörlerinin (HTK) gerçek çalışma ortamındaki ve simülasyon ortamındaki dinçlik seviyesi tespit edilmiştir. Dinçlik insanların durumlara karşı dikkatinin yoğun ve tehlikelere karşı algılarının açık olmasıdır. Stres insanların otonom sinir sistemi tarafından tetiklenen bir duygu durumudur ve stresin yüksek olması insanları olumsuz etkileyerek karar verme mekanizmasını sekteye uğratır. HTK'ların stres tespiti bir başka deyişle HTK'ların dinçliği tespiti anlamına gelmektedir. Galvanik Deri Tepkisi (GSR) ve Kalp Ritim (HR) sensörleri kullanılarak stress tespiti yapılmaya çalışılmıştır. Bu çalışma için kontrolörlerin gerçek çalışma ortamında, simülasyon ortamında ve dinlenme durumundaki sensor değerleri toplanmıştır. Weka veri madeni analiz aracı kullanılarak yapılan sınıflandırmada Naive Bayes sınıflandırma yöntemi ile %91 oranında HTK'ların stres tespiti sınıflandırması başarısı elde edilmiştir ve GSR sensörünün HR'ye göre strese daha duyarlı ve hızlı tepki verdiğini görüldü.

Özet (Çeviri)

In this work, alertness level of Air Traffic Controller (ATC) detected by detecting stress of ATC on his/her real work environment and pre designed simulation environment. Alertness is state of people having high attention to event and watchful to danger. Stress is an emotion state of people which accused from atonic nerves system. High level stress adversely affects person and cause cognition loose. So detection stress level of ATC would also mean detection alertness level of ATC. Galvanic Skin Response (GSR) and Heart Rate (HR) sensors used to detect stress of ATC. For this experiment on real controller working area, on simulation environment and while they were resting sensor values were collected. With weka data mining analysis tool those values criticized and 91 percent of success gained to classify stress of ATC by Naive Bayes Classification method, and it has been seen GSR sensor more sensitive and fast response to stress than HR.

Benzer Tezler

  1. Hava trafik kontrolörlerinde yorgunluk ve uyku kalitesinin değerlendirilmesi

    Evaluation of fatigue and sleep quality in air traffic controllers

    ABDULKERİM BUĞRAHAN NACAR

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Hava ve Uzay HekimliğiSağlık Bilimleri Üniversitesi

    Hava ve Uzay Hekimliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞÜKRÜ HAKAN GÜNDÜZ

  2. A hybrid multi-criteria decision-making model for air traffic controller recruitment, case study: Rwanda

    Hava trafık kontrolörü işe alımı için hibrit çok kriterli karar verme modeli, Ruanda örneğı

    JANVIER IRADUKUNDA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    İşletmeTürk Hava Kurumu Üniversitesi

    Havacılık Yönetimi Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MERİÇ H. GÖKDALAY

  3. Hava trafik kontrolör iş yüküne bağlı hava sahasının modellenmesi

    Remodeling the airspace according to workload of air traffic controller workload

    MURAT YAVUZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Sivil HavacılıkFırat Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA KAYA

  4. Hava trafik kontrolde kontrolör - pilot iletişim problemleri ve CPDLC kullanımı

    Controller - pilot communication problems in air traffic control and use of CPDLC

    SERKAN EMRE AYHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Sivil HavacılıkEskişehir Teknik Üniversitesi

    Hava Trafik Kontrol Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ERTAN ÇINAR

  5. Havacılık kazalarında hava trafik kontrolör faktörünün analizi

    The analysis of the air traffic controller factors in aviation accidents

    LEYLA HAJIYEVA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Sivil HavacılıkAnadolu Üniversitesi

    Sivil Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FERHAN ŞENGÜR