Geri Dön

A hybrid multi-criteria decision-making model for air traffic controller recruitment, case study: Rwanda

Hava trafık kontrolörü işe alımı için hibrit çok kriterli karar verme modeli, Ruanda örneğı

  1. Tez No: 900282
  2. Yazar: JANVIER IRADUKUNDA
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MERİÇ H. GÖKDALAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Hava Trafik Kontrol, Hava Sahası Yönetimi, Çok Kriterli Karar Verme, Air Traffic Control, Air space Mangement, Multi-Criteria Decision-Making
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Türk Hava Kurumu Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık Yönetimi Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 204

Özet

Hava taşımacılığında 1980ler sonrasında yaşanan serbestleşme, liberalleşme, özelleşme ve küreselleşme eğilimleri, Dünya'da sosyal, kültürel ve ticari ilişkilerin de hızla gelişmesinin etkisi ile havayolu ulaşımına talebin artması sonucu, bu talep karşısında Dünya hava sahasında her geçen gün artan uçak sayısı, hava sahalarının emniyetli ve etkin kullanımını ve yönetimini son derece önemli bir konuma taşımıştır. Hava trafik kontrolörleri hava sahası kullanımı ve yönetiminde oldukça önemli rolleri olup, Sivil Havacılık Otoriteleri tarafından sağlık ve yetenekleri açısından bu mesleğe uygun olabilecek adayların seçiminin zorlu, adil ve dikkat gerektiren bir süreç olması kaçınılmazdır. Bu çalışmada hava trafik kontrolörlerinin işe alım süreçlerinde bireysel sağlık ve yeteneklerinin Çok Kriterli Karar Verme yaklaşımıyla değerlendirilerek en nitelikli adayların seçilebilmesini amaçlayan bir model önerilmiştir. Model, kriterlerin önem ağırlıklarını belirlemek için Analitik Hiyerarşi Süreci ve alternatiflerin değerlendirilmesi için Bulanık TOPSIS ve MOORA yöntemlerinin entegre olarak kullanıldığı iki aşamalı değerlendirme süreci önermektedir. Model, hava trafik kontrolörlerinin hava trafiğini yönetiminde emniyet ve güvenlik hassasiyetlerindeki hayati rolleri gözönüne alındığında bu rollerinin gerektirdiği ilk aşamada sağlık gereklilikleri, ikinci aşamada eğitim, bilişsel/ yetenek, iletişim ve kişilerarası beceriler düzeyinde yeteneklerinin ön plana çıkarılarak adayların seçimini sağlamaktadır. Model uygulaması Ruanda Sivil Havacılık Otoritesinin hava trafik kontrolörü işe alım sürecinde yer alan 20 aday üzerinden yapılmış, değerlendirmeler işe alım sürecinde görevli pilotlar ve ATC personelleri tarafından yapılmıştır. Çalışmada oluşturulan modelde yer alan kriterlere sivil havacılık otoritelerinin verdiği önem dereceleri hava trafik kontrolörlüğünün gerektirdiği sağlık gereklilikleri ve bireysel yetenek ve becerilerin adayların değerlendirilmesinde çok daha adil olunmasında ve çok daha üstün adayların seçiminde etkili olduğu vurgulanmıştır.

Özet (Çeviri)

As a result of the increase in demand for air transportation with the effect of the rapid development of social, cultural and commercial relations in the World, and deregulation, liberalization, privatization and globalization trends in air transportation after the 1980s, the increasing number of aircraft in the World's airspace in response to this demand, has made the safe and effective use and management of airspaces extremely important. Air traffic controllers have very important roles in the use and management of airspace, and it is inevitable that the selection of candidates who may be suitable for this profession in terms of their health and abilities by the Civil Aviation Authorities is a difficult, fair and careful process. In this study, A model has been proposed that aims to select the most qualified candidates by evaluating them with the Multi-Criteria Decision Making approach. The model proposes a two-stage evaluation process in which the Analytical Hierarchy Process is used to determine the importance weights of the criteria and the Fuzzy TOPSIS and MOORA methods are used integratedly to evaluate the alternatives. Considering the vital role of air traffic controllers in safety and security considerations, in air traffic management, the model ensures the selection of candidates by highlighting the health requirements required by these roles in the first stage, and their abilities in the level of education, cognitive/ability, communication and interpersonal skills in the second stage. The model application was made on 20 candidates in the air traffic controller recruitment process of the Rwanda Civil Aviation Authority, and the evaluations were made by the pilots and ATC personnel in charge of the recruitment process. In the study, it has been emphasized that the importance degrees given by civil aviation authorities to the criteria in the model created, the health requirements and individual talents and skills required by air traffic controllers, are effective in making the evaluation of candidates more fair and in the selection of superior candidates.

Benzer Tezler

  1. Otoyol ve devlet yollarının elektrikli araç şarj istasyonu kurulmasına uygunluklarının CBS tabanlı analizi

    GIS-based suitability analysis of the of highways and state roads for electric vehicle charging station installation

    GÖZDE UYĞUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET ÖZGÜR DOĞRU

  2. Dynamic modelling, simulation based analysis and optimization of hybrid ship propulsion systems

    Gemi hibrit tahrik sistemlerinin dinamik modellemesi, optimizasyonu ve simülasyon temelli analizi

    ÖMER BERKEHAN İNAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ DENİZ

  3. Yeşil lojistik uygulamalarının sürdürülebilirlik performansına etkilerinin incelenmesi: Lojistik sektörü uygulaması

    Examining the effects of green logistics practices on sustainability performance: Logistics industry application

    İMGE BENAY SİVUK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYBERK SOYER

  4. Son kilometre koli teslimatı için bir hibrit çok kriterli karar verme modeli önerisi

    A hybrid multi-criteria decision making model for last-mile parcel delivery

    ZEHRA BURÇİN KANIK NABİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    UlaşımHacettepe Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MİNE ÖMÜRGÖNÜLŞEN

  5. Performance assessment of a factory layout design: Hybrid multi criteria decision making model with an application in the elevator and escalator company

    Fabrika yerleşim düzeni tasarımının performans değerlendirmesi: Asansör ve yürüyen merdiven fabrikasında melez çok kriterli karar verme modeli uygulaması

    MUHİTTİN SAĞNAK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    İşletmeİzmir Ekonomi Üniversitesi

    İşletme (İngilizce) Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YİĞİT KAZANÇOĞLU

    PROF. DR. ERHAN ADA