Design and implementation of a BLDC hub motor powered road marking machine
FSDA tekerlek motorlu bir yol çizgi makinası tasarımı ve uygulaması
- Tez No: 491110
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. AYTAÇ GÖREN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Teorisi ve Dinamiği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 116
Özet
Günümüzde Yol Çizgi Makineleri yürüyüş ve boyama sistemleri için içten yanmalı motorlar kullanmaktadırlar. Bu tez bir yol çizgi makinesinin tam elektrikli sürüş özelliğine kavuşmasını hedeflemektedir. Sistem fotovoltaik panellerle desteklenerek tek şarjda çalışma süresi uzatılmıştır. Temiz enerji kullanan sanayi araçlarının sayıları günden düne artmaktadır. Araçların şehirde kullanılması konusu, daha güvenli yakıt kullanımı gereksinimini de beraberinde getirmektedir. Ayrıca, birçok ticari araç düşük trafik yoğunluğunun olduğu saatlerde, gece saatlerinde, kullanılmaktadır. Bu sebeple sesli çalışma sorun oluşturmaktadır. Bahsedilen sorunları çözmek için elektrik motoru mantıklı bir seçenektir. Yol çizgi makineleri 4km/h de boyama yapmakta ve 15km/h den daha hızlı gitmelerine izin verilmemektedir; bu nedenle sürat bandı çok geniş değildir. Sürekli ve düşük sürat daha ağır pillerin, kurşun asit gibi, kullanılması olasılığını sağlamaktadır. Ağır piller daha ucuzdur. Tasarlanan sistem güneş pilleri olmadan 4 saat çalışabilmektedir.
Özet (Çeviri)
Today's road marking machines uses internal combustion engines in order to supply power for the traction and the painting systems. This thesis aims to equip a road marking system with a fully electric drive. The system is also supported with solar panels for prolonged usage time per charge. Commercial vehicles using clean energy is getting more and more important day-by-day. When it comes to urban use of vehicles, this challenge also combines with safer fuel needs. Also, most of the commercial vehicles are used at low/off-traffic hours, at night, so that low noise is another problem that should be solved. To solve the problems mentioned, using electrical drive is a useful solution. Road marking machines work at around 4 km/h and they are not allowed to go faster than 15 km/h so the speed scatter is so narrow. Constant and low speed allows use of heavier batteries like lead-acid so the system gets more affordable than the light battery using counterparts. The designed system can work continuously for 4 hours without solar cells.
Benzer Tezler
- Fırçasız doğru akım elektrik motoru karakteristiği ölçüm sistemi tasarımı ve uygulanması
Design and implementation of a measurement system for chracterization dc brushless electric motors
YALÇIN ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Mekatronik MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AYTAÇ GÖREN
- Design and implementation of a double-sided coreless linear motor
Çift taraflı hava çekirdekli lineer motor tasarımı ve gerçeklenmesiçift taraflı hava çekirdekli lineer motor tasarımı ve gerçeklenmesi
ÖZGE TAŞKIN
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGÜR ÜSTÜN
- Fotovoltaik panelden beslenen bir buzdolabı için elektronik kontrol sistemi tasarımı
Electronic control system design for a refrigerator that is supplied from photovoltaic panel
TAYYAR ÇAĞDAŞ ÇIRPAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ÖZGÜR ÜSTÜN
- Elektrikli bisikletler için akıllı güç destek ünitesi tasarımı ve gerçekleştirilmesi
Design and implementation of intelligent power assist unit for electric bikes
OKAN UYAR
Doktora
Türkçe
2019
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSelçuk ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ÇUNKAŞ
- Design and implementation of an FPGA based brushless DC motor controller
FPGA tabanli bir fırçasız DA motor denetleyicisinin tasarımı ve gerçeklemesi
YUSUF KÖSESOY
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET TİMUR AYDEMİR