Geri Dön

Acoustical analysis of a truck cabin

Bir kamyon kabininin akustik analizi

  1. Tez No: 50186
  2. Yazar: ZEKİ KIRAL
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. A. SAİDE SARIGÜL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Matematik, Mathematics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 87

Özet

ÖZET Üç boyutlu kaynakların akustik analizlerini Helmholtz integral denklemlerinin sayısal çözümü ile gerçekleştirmek üzere geliştirilen bir APL programı Visual Basic programlama dilinde yeniden yazıldı. İlgilenilen alanı dış alandan iç alana dönüştürmek için gerekli değişiklikler yapılarak program, gelişigüzel şekle ve yüzey hızı dağılımlarına sahip cisimlerin içerisinde oluşan akustik alanların incelenmesi için elverişli duruma getirildi. Düzgün titreşen bir zemine sahip olan ve empedans sınır şartı içeren bir kamyon kabininin detaylı bir akustik analizi yapıldı. Akustik yutucu malzemelerin kabin içerisindeki ses basınç seviyelerine etkisi incelendi. VI

Özet (Çeviri)

ABSTRACT An APL program, which had been developed for the acoustical analysis of three dimensional sources by the numerical implementation of the Helmholtz integral equations was rewritten in Visual Basic programming language. The necessary modifications were made in the program to transfer the domain of interest from the exterior to the interior of the body. The new program has the capability of dealing with the interior acoustic fields of bodies having arbitrary shapes and different surface velocity distributions. A detailed acoustical analysis of a truck cabin having a uniformly vibrated floor, including impedance boundary conditions was performed. The effects of the acoustically absorbent materials on the amplitudes of the sound pressure in the cabin were examined.

Benzer Tezler

  1. Experimental and numerical prediction of structure borne noise in a heavy duty truck cabin and a novel regularization methodology for FRF based substructuring

    Bir ağır kamyon kabininde oluşan yapısal kaynaklı gürültü seviyesinin deneysel ve nümerik modeller ile tahmin edilmesi ve FRF tabanlı alt sistem analizi için yeni bir düzenlileştirme metodolojisi geliştirilmesi

    HAKAN YENERER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Makine MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATMA İPEK BAŞDOĞAN

  2. Interior structure borne noise reduction in a heavy truck cabin using panel acoustic contribution analysis

    Panel akustik katkı analizi yöntemi kullanılarak bir ağır ticari kamyonun kabin içi yapısal kaynaklı gürültü seviyesinin azaltılması

    MEHMET ERCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET GÜNEY

    YRD. DOÇ. DR. AYHAN KURAL

  3. Experimental and numerical investigation of rear axle gear whine

    Arka aks dişli gürültüsünün deneysel ve nümerik incelenmesi

    MEHMET DEMİREL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN TAHA ŞEN

  4. Computational and experimental investigation of low frequency noise in passenger vehicles

    Binek araçlardaki düşük frekanslı gürültünün hesaplamalı ve deneysel yöntemlerle araştırılması

    AKIN OKTAV

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Makine MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜNAY ANLAŞ

    DOÇ. DR. ÇETİN YILMAZ

  5. Standart referans ivmeölçerlerin enterferometrik yöntemle kalibrasyonu

    Başlık çevirisi yok

    KARUN ALPER TİFTİKÇİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. TALHA DİNİBÜTÜN