Zeminin C60B2 bitüm emülsiyonu ile stabilizasyonunun esnek üstyapı maliyetine etkileri
Effects of stabilization of floor with C60B2 bitumen emulsion on flexible pavement cost
- Tez No: 501879
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA ÇALIŞICI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: AASHTO 86, zemin stabilizasyonu, C60B2, maliyet, AASHTO 86, soil stabilization, C60B2, cost
- Yıl: 2017
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İskenderun Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Ulaştırma Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 63
Özet
Esnek kaplamalı yollarda, zeminin bitüm emülsiyonu C60B2 ile stabilize edilerek CBR değerinin artırılması ve artan CBR değeri ile tasarlanmış olan kesite ait tabaka kalınlıklarının stabilize yapılmadan tasarlanmış olanla karşılaştırılması ve sonucunda sağlanabilecek ekonomik avantajlar araştırılmıştır. Çalışma kapsamında kullanılan malzemeler farklı gradasyonlara sahip agregalar ve farklı yüzdelerde C60B2 bitüm emülsiyonları olup, söz konusu numuneler üzerinde çeşitli deneyler yapılmıştır. Yapılan bu deneyler neticesinde teknik şartname limitlerini sağladığı belirlenen numuneler, birbirleriyle karıştırılarak bitüm emülsiyonu-zemin stabilizasyonu oluşturulmuştur. Oluşturulan stabilizasyon numuneleri, laboratuvar ortamında taşıma gücü deneyine tabi tutularak zeminin CBR değişimleri gözlemlenmiştir. CBR değerinin arttığı gözlemlenen zeminde ve stabilize edilmemiş zeminde, AASHTO yöntemi kullanılarak farklı trafik yükleri altında hesaplanan kesit kalınlıkları mukayese edilmiştir. Her iki zemin durumuna göre belirlenen kesitlerle tasarlanan yol projelerinin 2016 yılı birim fiyatları dikkate alınarak yaklaşık maliyetleri hesaplanmış ve stabilize edilen zemine sahip olanın ekonomik olarak avantaj sağlandığı belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
The subject of this dissertation is to increase the existing CBR value of subgrade by stabilization with the addition of cationic bitumen emulsion C60B2. The economical advantages and thicknesses of the layers that are creating the highway are compared between the one designed with the stabilized subgrade CBR value and the one with the non stabilized one. The materials which are used in this study are aggregate which has different gradation and C60B2 bitumen emulsions. Various experiments are carried out on the specimens which comply with the technical specifications. The specimens are mixed with each other and consequently stabilisation of bitumen emulsion-soil are created. Various experiments are carried out in laboratory for determining the stabilisation specimens' bearing capacities' fluctation. The thickness values of layers that are calculated before the stabilisation of subgrade is compared with the subgrade which is observed to have an increased CBR value. AASHTO method is used with different traffic loads in determining the thicknesses' of said layers. The approximate cost of highway is calculated by using 2016 unit prices of both situations and it is proven that new situation has economic benefits.
Benzer Tezler
- Eskimiş oto lastik talaşlarının zeminlerin iyileştirilmesinde kullanılma olasılıkları
Possibilities of using used auto tire shreds to improve soils
AYSUN SERİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Jeoloji MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HASAN ÇETİN
- İnce daneli zeminlerde deplasmana bağlı mukavemet kaybının aşırı konsolidasyon oranına göre değişimi
Effect of overconsolidation ratio on the displacement induced strength loss in fine grained soils
BURAK ÖZÇÖREKÇİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA HATİPOĞLU
- Zeminin kırmataş kolonları ile iyileştirilmesi
Ground improvement with rammed aggregate piers
HÜSEYİN MUNGAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Kültür Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERSİN AREL
- Zeminin statik ve dinamik yükler altındaki davranışını belirlemede kullanılan analitik ve nümerik analizlerin karşılaştırılması
Comparison of analytical and numerical analyses used to determine the behavior of soil under static and dynamic loads
ÖZLEM BALCIOĞLU GÜNER
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BERRAK TEYMÜR
- The effects of one and two-dimensional spatial variability on the analysis results in deep excavations
Derin kazilarin olasiliksal analizi üzerinde bir ve iki boyutlu konumsal değişkenliğin etkisi
DURSUN ENES KORKUT
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SAMİ OĞUZHAN AKBAŞ