Geri Dön

SiC parçacık takviyeli al matrisli kompozitlerin değişken yükler altında yorulma davranışları

Fatigue behaviour of SiC particle reinforced al matrix composites under variable loads

  1. Tez No: 517191
  2. Yazar: YAKUP ÇAM
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ADEM KARCI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
  6. Anahtar Kelimeler: metal matrisli kompozitler, yorulma çatlak ilerlemesi, tek aşırı yükler, metal matrix composites, fatigue crack growth, single overload
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmanın amacı, Al esaslı, SiC parçacık takviyeli metal matrisli kompozit malzemeler üretmek ve bu malzemeleri değişken genlikli çevrimsel yükler altında yorulma çatlak ilerleme davranışı, yorulma çatlak ilerleme hızı ve etkin çatlak ilerleme mekanizmaları açısından incelemektir. Seramiklerle güçlendirilmiş metal esaslı malzemeler, ticari metal alaşımlara göre daha yüksek aşınma direnci, rijitlik ve özgül dayanım özelliklerine sahiptir. Yüksek dayanım/ağırlık oranlarından dolayı otomobil ve havacılık endüstrisinde kullanımları artmaktadır. Özellikle uçak yapısal parçaları için bu malzemelerin, hasar tolerans tasarımının bir gereği olarak, yorulma çatlak başlangıcı, yorulma çatlak ilerleme hızı ve davranışının çok iyi karakterize edilmesi hedeflenmektedir. Bu çalışmada takviyesiz alaşım ve %5 SiC takviyeli kompozit malzemeler toz metalürjisi yöntemi kullanılarak üretilmiş ve ikincil işlem olarak ekstrüzyon uygulanmıştır. Malzemenin mekanik davranışlarını incelemek için çekme ve yorulma testleri yapılmıştır. Değişken genlikli yüklemenin temelini oluşturan tek aşırı yüklerin etkisini incelemek için takviyesiz malzemelere 1.4 ve 1.6 oranlarında ve %5 takviyeli malzemelere 1.25, 1.4, 1.6, 1.75 oranlarında tek aşırı yükler uygulanmıştır. Tek aşırı yük oranı arttıkça aşırı yüklerin sebep olduğu çatlak ilerleme gecikmesi artmıştır. Ayrıca SEM tekniği kullanılarak mikro yapı analizleri yapılmış, yorulma ve çekme numunelerinin kırık yüzeyleri incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

The aim of this work is to produce Al-based, SiC particle reinforced metal matrix composite materials and investigate these materials in terms of fatigue crack propagation behavior, fatigue crack growth rate and effective crack propagation mechanisms under cycle loads of varying amplitude. Ceramic reinforced metal based materials have higher wear resistance, stiffness and specific strength than commercial metal alloys. Due to their high strength to weight ratios, their use is increasing in the automobile and aviation industries. In particular, these materials for aircraft structural parts, as a requirement of the damage tolerance design fatigue crack initiation, fatigue crack growth rate is expected to be very well-characterized and behavior. In this study, aluminium alloy without reinforcement and composite materials 5% SiC reinforced composite materials were produced by using the powder metallurgy method and extrusion was applied as a secondary process. Tension and fatigue tests were carried out to investigate the mechanical behavior of the material produced. In the constant amplitude fatigue tests, the stress ratio R = 0.1. To investigate the effects of single overloads that are basis of variable amplitude loading, single overloads were applied to unreinforced materials at ratios of 1,4 and 1,6 and to 5% reinforcement materials at 1,25, 1,4, 1,6, 1,75 single overload ratios. As the single overload rate increases, the crack propagation delay, which is caused by overloads, is increased. In addition, microstructure analyzes were performed and fracture surfaces of fatigue and tensile specimens were investigated using SEM technique.

Benzer Tezler

  1. Üzüm sularının pastörizasyonu ve kontsantresi sırasında hidroksimetilfurfural oluşumu üzerinde bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    ŞERİFE ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Gıda MühendisliğiEge Üniversitesi

    Tarım Ürünleri Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYDIN URAL

  2. Türkiye trafik düzeninde kazaların azaltılması açısından yeni trafik kanunu uygulaması ile ilgili sorunlar ve çözüm yolları

    Başlık çevirisi yok

    ERDAL UÇAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    UlaşımGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    PROF. DR. RIDVAN EGE

  3. Batı tesirine kadar Osmanlı mimarisinde estetik kriterler

    Başlık çevirisi yok

    LEYLA BAYDAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    MimarlıkGazi Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK KARAMAĞARALI

  4. Çekirdeksiz kuru üzümde uygulanan politikanın Ege Bölgesinde üretim ve üretici açısından sonuçlarının değerlendirilmesi

    Başlık çevirisi yok

    GÜVEN ÖZERİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    ZiraatEge Üniversitesi

    Tarım Ekonomisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN TALİM

  5. Sürücülerde kandaki alkol miktarı ile trafik kazası arası ilişki

    Başlık çevirisi yok

    Z.SEMRA GÜMRÜKÇÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    UlaşımGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    PROF. DR. RIDVAN EGE