Geri Dön

Enjeksiyon kalıplama yöntemiyle otomotiv endüstrisi için üretilen ince cidarlı plastik parçaların üretim şartlarının optimizasyonu

Optimization of production conditions of thin-walled plastic parts produced for automotive industry by injection molding method

  1. Tez No: 523268
  2. Yazar: NEDİME ÖZDEMİR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA ÖKSÜZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Polimer Bilim ve Teknolojisi, Polymer Science and Technology
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yalova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Polimer Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Polimer Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 165

Özet

Plastik endüstrisi her geçen gün büyümektedir. Endüstriyel uygulamalarda yüksek mukavemetli, kompleks geometrili, ince cidarlı ve hafif malzemelerin kullanımı artmaktadır. Karbon emisyonu ve çevre kirliliğini en aza indirmek için otomotiv endüstrisi hedefleri arasında araçların hafiflemesi önemlidir. Bu yüzden otomotiv endüstrisinde birçok metal parçanın yerini plastik ve fiber takviyeli malzemeler almaktadır. Plastik parçanın kullanımında parça hafiflerken mukavemeti kaybetmemesi beklenmektedir. Bu yüzden mühendislik plastikleri, yüksek performanslı plastikler ve fiber takviyeli kompozitler geliştirilmektedir. Ayrıca otomotiv endüstrisinde ince cidarlı parçaların üretimi ve kullanımı artmaktadır. Bu bağlamda, ince cidarlı parçaların üretiminde karşılaşılan problemlerin irdelenmesi ve optimum değerlerin elde edilmesi amaçlanmaktadır. İnce cidarlı parçalarda akış derinliğinin düşük olması sebebiyle malzemenin daha fazla sürtünmeye maruz kalmasıyla akış zorlanacaktır. Bunun sonucunda dolum için daha yüksek basınç ve makine kapasitesitesi gereksinimi ortaya çıkacak ve ince cidarlı parçaların üretimi zorlaşacaktır. Basıncın yeterli seviyede olması tam olarak dolumun gerçekleştiğinden emin olunması amacıyla çapaklı parça üretimi yapılmak zorunda kalınmaktadır. Buna ek olarak parçada akış mesafesinin artması , üretimi zorlastırmaktadır.

Özet (Çeviri)

Plastics industry is one among the fast growing industries in recent few decades. Use of high strength, complex geometry, more thin-wall and less weight parts is gradually increased in industry application. Lightening is one of main goals of automotive industry for carbon emission and health of environment. In the automotive industry, many metal parts are replaced by plastics or fiber-reinforced composites. It is tried to provide the same strength while lightening is increased with the use of plastic parts. For this reason, many engineering plastics, high performance plastics and fiber reinforced composites are improved. In addition to all of these, thin-walled production and uses of these parts are increased gradually in automotive industry. In this regard, it is aimed to examine the production processes for thin-walled parts, to make improvements and to obtain optimum results. Some problems are encountered in the production of thin walled parts. These problems arise from the exposure of the material to excessive friction because of the reduced flow depth as the flow will be more difficult. Thus, more pressure will be needed along with a larger machine for filling the mold cavity. Parts will be produced with flash in order to make sure that they are completely filled. Furthermore, greater the flow length in the part (the way the material must flow), production of the it becomes more difficult.

Benzer Tezler

  1. Additive manufacturing of nanocellulose ABS nanocomposites for automotive applications

    Otomotiv uygulamalarına yönelik nanoselüloz ABS nanokompozitlerin katmanlı üretimi

    MELİSA YILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Metalurji MühendisliğiYeditepe Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Nanoteknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET SAFA BODUR

    YRD. DOÇ. DR. ALİ AVCI

  2. Plastik enjeksiyon kalıplama yöntemi ile sac metallerin şekillendirilebilirliğinin incelenmesi

    Investigating of formability of sheet metals by plasticbinjection molding method

    MURAT ŞEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Mühendislik BilimleriYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MİRİGÜL ALTAN

  3. The environmental stress cracking behaviour of glass fiber reinforced polycarbonates

    Cam fiber katkılı polikarbonat malzemelerin çevresel gerilme çatlaması davranışı

    CANSEL ŞEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HACI ABDULLAH TAŞDEMİR

  4. Plastik enjeksiyon kalıplarında uygulamalı olarak kalıp maliyetinin tahmini

    Estimation of mold cost with practice in plastic injection molds

    MUHAMMED SAİD UÇAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiZonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OĞUZ KOÇAR

  5. Plastik enjeksiyon kalıpçılığında parça üstünde oluşan kaynak yeri probleminin incelenmesi

    Investigation of weldline problem occurred on the parts produced in plastic injection molding

    RECEP UYAROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Tasarım ve İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BABÜR ÖZÇELİK