Modeling the behavior of multipath components pertinent to indoor geolocation
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 523510
- Danışmanlar: Prof. KAVEH PAHLAVAN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Computer Engineering and Computer Science and Control, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Worcester Polytechnic Institute
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 220
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Recently, a number of empirical models have been introduced in the literature for the behavior of direct path used in the design of algorithms for RF based indoor geolocation. Frequent absence of direct path has been a major burden on the performance of these algorithms directing researchers to discover algorithms using multipath diversity. However, there is no reliable model for the behavior of multipath components pertinent to precise indoor geolocation. In this dissertation, we first examine the absence of direct path by statistical analysis of empirical data. Then we show how the concept of path persistency can be exploited to obtain accurate ranging using multipath diversity. We analyze the effects of building architecture on the multipath structure by demonstrating the effects of wall length and wall density on the path persistency. Finally, we introduce a comprehensive model for the spatial behavior of multipath components. We use statistical analysis of empirical data obtained by a measurement calibrated ray-tracing tool to model the time-of-arrival, angleof- arrival and path gains. The relationship between the transmitter-receiver separation and the number of paths are also incorporated in our model. In addition, principles of ray optics are applied to explain the spatial evolution of path gains, time-of-arrival and angleof- arrival of individual multipath components as a mobile terminal moves inside a typical indoor environment. We also use statistical modeling for the persistency and birth/death rate of the paths.
Benzer Tezler
- Vehicular visible light communication channel modeling and performance analysis
Araç görünür ışık haberleşmesi kanal modellemesi ve performans analizleri
BUĞRA TURAN
Doktora
İngilizce
2021
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKoç ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SİNEM ÇÖLERİ
- GPS ölçmelerinin planlanması ve ağ tasarımı
Başlık çevirisi yok
ERSOY ARSLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiJeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERSOY ASLAN
- Programlanabilir kablosuz ortamların modellenmesi ve performans analizi
Modeling and performance analysis of programmable wireless environments
SEVCEL GÖZDE TANAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolAtatürk ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ GÜLŞAH TÜMÜKLÜ ÖZYER
DR. ÖĞR. ÜYESİ ERKAN GÜLER
- Hata düzelten kodlar, reed-solomon kodları, reed- solomon kodlayıcı ve kod çözücü tasarımı
Error correcting codes, reed-solomon codes design of reed-solomon encoder decoder
MEHMET EKMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2001
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF. DR. AHMET DERVİŞOĞLU
- İksa sistemlerinde köşe etkisinin iki boyutlu sonlu eleman analiz yöntemi ile incelenmesi
Two dimensional analysis of corner effects in deep excavations
BERNA MERVE CANSIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN YILDIRIM