Geri Dön

Otomotiv endüstrisi buhar hatlarında enerji geri kazanımının araştırılması

Investigation of energy recovery in steam lines of automotive industry

  1. Tez No: 528372
  2. Yazar: SERCAN İPEK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. NURDAN GAMZE TURAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ondokuz Mayıs Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 70

Özet

Endüstrilerde enerji geri kazanımı önemli bir rol oynamaktadır. Yakılan yakıtın ürettiği tüm ısı kazanda suya veya buhara aktarılamadığı için, kazan ve buhar hatlarında önemli miktarda enerji kaybedilmektedir. Enerji verimliliği, gelişmiş proses kontrolü, yakıt değişimi ve proseslerin termodinamik verimliliğinin artırılması dahil olmak üzere farklı enerji tasarruf seçenekleri ile gerçekleştirilmektedir. Bu çalışmada, buhar hatlarında yüksek ısı kaybı problemini çözmek için bir ceketleme sistemi olan Aspen Aerogel önerilmiştir. Dr. Trap modeli kullanılarak sistem performansı belirlenmiştir. Aspen Aerogel ile kazan elemanlarının veriminin, 20 oC'lik bir ortam sıcaklığı için 191 oC'den 47 oC'ye düşürülebileceği ve ceketleme sistemi olmayan geleneksel kazan armatürlerinin verimliliğinden % 92 daha fazla bir ısı tasarrufu gerçekleşebileceği görülmüştür. En ekonomik ve etkili Aspen Aerogel kalınlığı 10 mm olarak belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Energy recovery plays an important role in all of the industries. A significant amount of energy is lost from the boiler and steam lines as all the heat produced by the burning fuel cannot be transferred to water or steam in the boiler. Energy efficiency is carried out different energy saving options including improved process control, fuel switching, and increasing the thermodynamic efficiency of processes. In this study, a coating system, Apsen Aerogel, was proposed to solve high heat loss problem in the steam lines. An overall system performance was predicted by using Dr. Trap model. An economic analysis was also done at different thickness of Aspen Aerogel. It was shown that the efficiency of the boiler armatures with Apsen Aerogel can reduce to 47 oC from 191 oC for an air temperature of 20 oC, which is 92% higher than the efficiency of the traditional boiler armature without coating system. The most economical and efficient thickness of Aspen Aerogel was found as 10 mm.

Benzer Tezler

  1. Ultra high heat flux cooling provided by flow boiling in microscale with enhancements using nanostructured surfaces

    Mikro boyutlardaki yüzeyler üzerine nano-yapı kaplamaları ile çok yüksek ısı akısındaki akış kaynamasının geliştirilmesi

    ALİHAN KAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Mekatronik MühendisliğiSabancı Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ KOŞAR

  2. Cam laminasyon otoklavında sızdırmazlık için kullanılan kapak contasının sonlu elemanlar yöntemi ile analiz edilmesi ve geometrisinin belirlenmesi

    Analysis and determination of the gasket geometry by using finite element method for sealing on the door of glass lamination autoclave

    CENGİZ BEYÇAYİRİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEYNEP PARLAR

  3. Havacılık uygulamalarında kullanılan saf titanyum ve Ti6Al4V alaşımının anodik oksidasyon davranışı ve karakterizasyonu

    Anodic oxidation behavior and characterization of commercially pure titanium and Ti6Al4V alloy used in aviation applications

    SEDA AYSEL TEPE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Metalurji MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURHAN CANSEVER

    DOÇ. DR. MURAT DANIŞMAN

  4. Mechanical enhancement of woven composite with vertical aligned carbon nanotubes: Investigation of interlaminar shear strength property of nano-stitched laminated composites

    Karbon nanotüpler kullanılarak kompozitlerin mekanik özelliğinin geliştirilmesi: Nano-dikişli lamine kompozitlerin lamineler arası kayma mukavemetinin incelenmesi

    İDRİS GÜRKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HÜLYA CEBECİ

  5. Karbon fiber takviyeli plastik kompozitlerin ince film kaplamalı karbür takımlar ile işlenebilirliğinin araştırılması

    Investigation of the machinability of carbon fiber reinforced plastic composites using thin film coated carbide tools

    DERVİŞ ÖZKAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiBartın Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA SABRİ GÖK

    YRD. DOÇ. DR. ABDULLAH CAHİT KARAOĞLANLI