Geri Dön

Reservation frame slotted ALOHA for multi-class IoT networks

Rezervasyon tabanlı çerçeve-dilimli ALOHA'nın çok-sınıflı IoT ağlar için kullanılması

  1. Tez No: 534110
  2. Yazar: MAHZEB FIAZ
  3. Danışmanlar: Prof. Dr. NAİL AKAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

Rezervasyon Tabanlı Çerçeve-Dilimli ALOHA'nın Çok-sınıflı IoT Ağlar için Kullanılması Nesnelerin İnterneti (IoT), işimiz ve günlük hayatımızda önemli değişikliklere yol açma potansiyeli olan bir teknolojidir. ALOHA tabanlı ortam erişim yöntemleri, göreceli düşük verime sahip olmalarına rağmen, düşük karmaşıklıklarından dolayı, IoT uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada, tek sekmeli bir IoT ağı için Çerçeve-Dilimli ALOHA'nın (FSA) başarımını arttırmak hedeflenmektedir. Görev zaman dilimleme, kablosuz ağların enerji tüketimini yönetmek için önemli bir kavram olarak ortaya çıkmaktadır ve lisanssız spektrumda çalışan ağları kullanan düğümlerde bir maksimum görev döngüsü kısıtlaması mevcuttur. Bu çalışmanın amacı, bu ağlarda görev döngüsü paternlerini kullanmak suretiyle önceden rezervasyon yapılarak FSA'ın başarımını arttırmaktır. Öncelikle, tek-sınıflı IoT ağı için sistem modeli önerildi ve simülasyon yöntemi kullanılarak, önerilen Rezervasyon FSA (RFSA) yönteminin, FSA'ye göreceli olarak, trafik modelleri ile ilgili farklı sistem parametrelerindeki değişikliklere göre başarımı irdelendi. Bu ön çalışmadan elde edilen bilgiler ışığında, farklı görev döngüsü kısıtlamaları olan çok sınıflı bir IoT ağı için RFSA yöntemleri önerildi. Çok sımıflı bir IoT ağında RFSA'nın kullanılması için, her bir sınıf için kanal kaynak tahsis yöntemleri gerekir. Bu tezde, kullanılan trafik modeline göre çeşitli statik ve dinamik kanal yöntemleri önerilmektedir FSA ile karşılaştırmak suretiyle, bu yöntemlerin başarımları irdelenmektedir. Statik bölümleme, düşük trafik yükleri için daha iyi başarıma sahiptir, ancak dinamik bölümleme, daha yüksek trafik yüklerinde daha iyi bir performans sunmaktadır. Uygun bir kanal tahsisi yönteminin seçiminin, yüke ve ağın çeşitli sistem parametrelerine göre değişmesi gerektiği, bu tezde gösterilmişdir.

Özet (Çeviri)

Reservation Frame Slotted ALOHA for Multi-Class IoT Networks The Internet of Things (IoT) is a promising technology capable of revolutionizing our work and daily lives. ALOHA based medium access schemes are widely used in IoT applications due to their low complexity despite lower throughput figures. In this study, we aim to improve the performance of Frame Slotted ALOHA (FSA) for a single hop IoT network without increasing the overall complexity. Duty cycling is a key concept for managing energy consumption of wireless networks with battery powered nodes having maximum duty cycle constraints. The goal of this study is to improve the performance of Frame Slotted ALOHA by exploiting duty cycle patterns in these networks and using reservations in advance. We discuss the system model for a single class IoT network and study via simulations the performance of Reservation Frame Slotted ALOHA (RFSA) as compared to FSA, as well as the performace implications of different system parameters related to traffic patterns. With the insight gained from this preliminary study, we next model a multi-class IoT network with nodes belonging to different classes with different duty cycle constraints. Adopting RFSA for such a network requires different schemes for allocating channel resources for each class. We propose several static and dynamic channel allocation schemes based on our traffic model and study their performance as compared to FSA. Static partitioning has better performance for low traffic loads but dynamic partitioning offers better throughput at higher traffic loads. Selection of an appropriate channel allocation scheme can vary according to the load as well as several system parameters of the network.

Benzer Tezler

  1. Bolu, Kale-Bolu fındığı tabiatı koruma alanının peyzaj mimarlığı açısından değerlendirilmesi

    Assessment of Kale-Bolu hazelnut reservation area in the frame of landscape architecture

    BAŞAK AVCIOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Peyzaj MimarlığıAnkara Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ELMAS ERDOĞAN

  2. Performance evaluation of a centralized packet reservation multiple access protocol for local wireless communications

    Yerel telsiz iletişimi için merkezi paket rezervasyon çoklu erişim iletişim kuralının başarım değerlendirmesi

    CİHAN ÖNEY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YALÇIN TANIK

  3. Davud Paşa Medresesi örneğinde 15. yy İstanbul medreseleri koruma sorunları ve önerileri

    Davud Pasha Madrasa-A sample for the problems and recommendations of reservation for 15. century İstanbul madrasas

    FÜSUN KARADAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    MimarlıkMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DEMET BİNAN

  4. Asenkron transfer modu ve çerçeve aktarma

    Asynchronous transfer mode and frame relay

    HALİT DÖNMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜNSEL DURUSOY

  5. Otel konaklama sözleşmeleri

    Hotel accommodation contracts

    EKİNSU ÇAMUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    HukukAnkara Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞAFAK PARLAK BÖRÜ