Tek emişli iki çıkışlı santrifüj pompanın tasarımı, HAD yöntemi ile optimizasyonu ve deneysel incelenmesi
Design of one suction two discharges centrifugal pump, its optimization by CFD method and experimental analysis
- Tez No: 549175
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEKERİYA PARLAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Turbomakineler, Santrifüj Pompa, Tek emişli iki çıkışlı santrifüj pompa, Hesaplamalı akışkanlar dinamiği, HAD, CFD, Çok fazlı akış, Optimizasyon, Verim Sınaî alanda turbomakineler yaygın olarak kullanılmaktadır. Santrifüj pompalar, Turbomachinery, Centrifugal Pump, One suction two discharges centrifugal pump, Computational fluid dynamics, CFD, Multiphase, Optimization
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Enerji Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 121
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Özet çevirisi mevcut değil.
Benzer Tezler
- Comparative study of combustion modes in internal combustion engines using CFD simulations
İçten yanmalı motorlarda farklı yanma modlarının SAD yaklaşımı kullanarak karşılaştırılması
MOBIN MAJIDI DOLAT ABADI
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CEM SORUŞBAY
- Design, construction and performance evaluation of a single suction mixed flow pump impeller
Başlık çevirisi yok
O.CÜNEYT YAZAN
- Su buharı enjeksiyonlu bir dizel motorunda egzoz gazları geri dolaşımının (EGR) performans ve emisyonlara etkilerinin incelenmesi
Analysis of the effects of exhaust gas recirculation (EGR) on diesel engine with steam injection system to performance and emission parameters
GÖRKEM KÖKKÜLÜNK
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
EnerjiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADNAN PARLAK
- Farklı metil ester yakıtlarla çalışan bir dizel motorunda su buharı enjeksiyonunun performansa ve NOx emisyonlarına etkilerinin teorik ve deneysel olarak araştırılması
A theoretical and experimental study on the effects of water steam injection on NOx emissions of direct injection diesel engine running with different biodiesel blends
TANER ÇOŞGUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Gemi MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADNAN PARLAK
- Quantifying the ignition delay of single wall carbon nanotube emulsified marine fuel oil influencing the combustion and diesel engine efficiencies
Tek duvarlı karbon nanotüp ile emülsifiye edilmiş dizel yakıtı tutuşma gecikmesinin yanma ve dizel makinesi verimleri üzerine olan etkisinin değerlendirilmesi
TOLUNAY KAYAARASI
Doktora
İngilizce
2021
DenizcilikPiri Reis ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SÜLEYMAN ÖZKAYNAK