Ticari araçların kanatlı kapılarının çalışma prensiplerinin incelenmesi ve mekanik sistemlerinin geliştirilmesi
Examination of working principles of wing doors of commercial vehicles and development of mechanical systems
- Tez No: 554970
- Danışmanlar: PROF. DR. YAHYA IŞIK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bursa Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 58
Özet
Bu çalışmada, ticari araçlarda kullanılmakta olan yolcu kapılarının mekanik sistemleri incelenmiştir. İncelenen mekanik sistemler içerisinden Elektrikli Dışa Açılır Çift Kanatlı Yolcu Kapısı ile ilgili olarak yol testleri, bench testleri, CAE Analizleri ve tork-amper ölçüme testleri yapılmıştır. Yapılan testlerden elde edilen sonuçlar CAD ortamında modellenerek, CAE analizleri yapılmış ve test sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Yolcu kapısı çalışması esnasında ölçülen tork değerlerine göre dişli malzeme kontrolleri ve elektrik motoru tork-amper ölçümleri test edilmiştir. Testler sonucunda elde edilen verilerin analizi ile yolcu kapısı bağlantı braketinde sehim miktarları azaltılarak, yolcu kapısı çalışmasında rijitlik artışı sağlanmış ve mekanik sistemde iyileştirmeler yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study, mechanical systems of passenger doors of commercial vehicles are examined. Road tests, bench tests, CAE Analyses and torque-current measurements were performed for the Electric Outward Double Wing Passenger Door. The results obtained from the tests were modelled in CAD programs and CAE analyses were performed and compared with the test results. Material of Gear controls and electric motor torque-current measurements have been tested according to the measured torque values during the passenger door operation. By analysing the data obtained as a result of the tests, the rigidity increase was observed in the passenger door operation by decreasing the deflection amounts in the passenger door mounting bracket and improvements were made in the mechanical system
Benzer Tezler
- Practical coordination of multi-vehicle systems in formation
Formasyon içinde çoklu araç sistemlerinin pratik koordinasyonu
İSMAİL BAYEZİT
Doktora
İngilizce
2014
Makine MühendisliğiUniversity of WaterlooMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BARIS FIDAN
- Dikine iniş kalkış yapabilen dört rotorlu hava aracının (Quadrotor) uçuş kontrolü
Flight control of a four rotor vtol (Quadrotor) aircraft
MEHMET KEMAL BAYRAKÇEKEN
Doktora
Türkçe
2013
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDURRAHMAN KARAMANCIOĞLU
YRD. DOÇ. DR. AYDEMİR ARISOY
- Antenna and frequency selective surface design for 3.1 GHZ detect and avoid radar system on unmanned aerial vehicle
İnsansız hava aracında 3.1 GHZ tespit ve kaçınma radar sistemi için anten ve frekans seçici yüzey tasarımı
MOHAMMAD HAROON AZAD
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FUNDA AKLEMAN YAPAR
DOÇ. DR. HÜSEYİN ŞERİF SAVCI
- Improving the aerodynamic characteristics of the gap between the cabin and trailer of heavy-duty commercial vehicles
Ağır ticari araçların kabin-treyler arasındaki boşluğun aerodinamik açıdan iyileştirilmesi
UTKU ÇİL
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI
- Altitude control of an octocopter UAV using artificial neural networks
Bir sekiz kanatlı İHA'nın yapay sinir ağları ile yükseklik kontrolü
ŞAHİN EKMEL KARAKAYA
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Mekatronik MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYTAÇ GÖREN