Geri Dön

Aeroelastic analyses and tests of a wing like structure with payload

Faydalı yük entegre edilmiş kanat benzeri bir yapının aeroelastik analiz ve testleri

  1. Tez No: 562837
  2. Yazar: ÖZGÜR SERİN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA PERÇİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 165

Özet

Bu çalışmada, üzerine üç farklı faydalı yük entegre edilmiş kanat benzeri bir yapı, ticari bir yazılım olan ZAERO© ile frekans tabanlı çırpıntı analizleri yapılarak ve Ankara Rüzgâr Tüneli (ART) test merkezinde rüzgâr tüneli çırpıntı testleri gerçekleştirilerek çırpıntı karakteristiği yönünden incelenmiştir. Dünya genelinde faaliyet gösteren bağımsız havacılık otoriteleri tarafından kabul gören aeroelastik sertifikasyon akışı rehber alınarak, kanat benzeri yapının tüm konfigürasyonları için Altair Hypermesh© program kullanılarak sonlu elemanlar modeli oluşturulmuş, MSC Nastran© çözücüsü ile doğal frekans analizleri gerçekleştirilmiş ve Simcenter Scadas© veri toplama sistemi kullanılarak yer titreşim testleri yapılmıştır. Daha doğru çırpıntı analiz sonuçları elde etmek amacıyla, gerek duyulan konfigürasyonların sonlu eleman modelleri modal test sonuçlarına göre güncellenmiştir. Daha sonra güncellenmiş ve güncellenmemiş model doğal frekans analiz sonuçları kullanılarak gerçekleştirilen çırpıntı analizleri ile her bir konfigürasyonun çırpıntı başlangıç hızı ve frekansı hesaplanmıştır. Tüm bu sonuçlar rüzgâr tüneli testleri sırasında tespit edilen çırpıntı hızları ve frekansları ile karşılaştırılmış ve analiz-test tutarlılığı incelenmiştir. Ek olarak, üç farklı faydalı yükün kanat benzeri yapı üzerine farklı kombinasyonlarda entegre edilmesinin çırpıntı karakteristiği açısından etkisi incelenmiş ve beklenmedik sonuçların nedenleri ilave analiz ve test çalışmaları ile izah edilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, a wing-like structure with three payloads was examined from the point of flutter characteristic by performing frequency domain flutter analyses in a commercial software ZAERO© and conducting wind tunnel flutter tests in Ankara Wind Tunnel (ART) test facility. Based upon the aeroelastic certification flow admitted by the independent aviation authorities being active across the globe, for each configuration of the wing-like structure, finite element models were created using Altair Hypermesh© software, finite element modal analyses were realized with the solver of MSC Nastran© and ground vibration tests were conducted with Simcenter Scadas© data acquisition system. For the purpose of obtaining more accurate flutter analysis results, required finite element models of the configurations were modal updated per the ground vibration test results. Afterwards, the flutter onset speeds and frequencies for each configuration were acquired with the flutter analyses realized by applying the finite element modal analysis results of both updated and non-updated finite element models. All these outputs were compared with the flutter onset speeds and frequencies ascertained in the wind tunnel tests and consistency between the analysis and the test was investigated. In addition, the influence of the installation of three payloads to the wing-like structure in different combinations was studied in the sense of flutter behavior and the reasons of unexpected results were interpreted by further analysis and tests.

Benzer Tezler

  1. Structural identification and static aeroelastic optimization of ARW-2 wing with multidisciplinary code coupling

    Çok disiplinli kod eşleme ile ARW-2 kanadının yapısal tanımlanması ve statik aeroelastik optimizasyonu

    AHMET AYSAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. MELİKE NİKBAY

  2. Comprehensive investigation of rotor stall onset for future helicopters

    Rotor tutunma kaybı başlangıcının yeni nesil helikopterler için kapsamlı incelenmesi

    ENES UÇAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZGE ÖZDEMİR

  3. Akışkan-katı etkileşimi ile füze kanardının aeroelastik davranışının incelenmesi

    Investigation of aeroelastic behavior of a missile canard with fluid-structure interaction

    MUSTAFA ÖZÇATALBAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Havacılık MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SITKI USLU

  4. Aeroelastic analysis of an unmanned aerial vehicle

    İnsansız bir hava aracının aeroelastik analizi

    UMUT SUSUZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YAVUZ YAMAN

  5. Aeroservoelastic analysis and robust controller synthesis for flutter suppression of air vehicle control actuation systems

    Hava aracı kontrol tahrik sistemlerinin aeroservoelastik açıdan incelenmesi ve çırpıntı bastırma için dayanıklı kontrolcü sentezi

    ALPER AKMEŞE

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BÜLENT EMRE PLATİN

    DR. MUTLU DEVRİM CÖMERT