Skid resistance of various quarry aggregates around Ankara city
Ankara çevresindeki değişik taşocaklarından üretilen kırmataş agregaların kayma dirençleri
- Tez No: 56788
- Danışmanlar: PROF. DR. RÜŞTÜ YÜCE
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Cilalanma Değerleri, Salınım Sayısı, Kayma Direnci Sayısı, Bitüm, Doku Derinliği. IV, Ankara, Taş ocakları, Polished Stone Value, British Pendulum Number, Skid Number, Bitumen, Texture Depth. Ill, Ankara, Quarry
- Yıl: 1996
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
öz ANKARA ÇEVRESİNDEKİ DE?İŞİK TAŞOCAKLARINDAN ÜRETİLEN KIRMAT AŞ AGGREGALARIN KAYMA DİRENÇLERİ Demir, Birol :" - Yüksek Lisans, İnşaat Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Rüştü Yüce Ocak 1996, 73 sayfa Bu tezin amacı Ankara çevresinde bulunan ve aşınma tabakası olarak kullanılan değişik taşocaklarından üretilen kırmataş aggregaların kayma dirençlerini araştırmak ve karşılaştırmaktır. Arazideki kayma dirençlerini önceden tahmin etmek için laboratuarda hızlandırılmış cilalanma makinası ile aggregaların cilalanması sağlanarak cilalanmaya karşı dirençleri elde edilmiştir. Taşocak agregaların fiziksel özellikleri laboratuarda araştırılmıştır. Portatif kayma direnci ölçüm aleti ile kayma direnci ölçüm aracı arasında arazide 40, 50 ve 65 km/saat hızlara göre kullanılabilir bir korelasyon sağlanmıştır. TRRL doku derinliği ölçüm aleti ile yol yüzeyinin doku derinliği tesbit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT SKID RESISTANCE OF VARIOUS QUARRY AGGREGATES AROUND ANKARA CITY Demir, Birol M. S., Department of Civil Engineering Supervisor : Prof. Dr. Rüştü Yüce January 1996, 73 Pages The aim of this thesis is to investigate and compare the skid resistance of various quarry aggregates in the construction of wearing course of roads around Ankara City. In order to simulate skid resistance properties in the field, aggregates were polished by accelerated polishing machine in the laboratory and polished stone values were obtained. The physical properties of aggregates are tested in laboratory by performing tests. A usable correlation was found between British portable tester measurements and skid resistance tester measurements at test speeds of 40, 50 and 65 km/h in field. The texture depth of road surface were tested by TRRL texture- meter.
Benzer Tezler
- Akkeçilerde bazı çevre faktörlerinin canlı ağırlık ve canlı ağırlık artışı üzerine etkilerinin çeşitli metodlarla tahmini
An Estimation of some environmental effects on live weight and live weight gain of Akkeçi by various methods
MUHİTTİN ÖZDER
- Anahtarlamalı güç kaynağı tasarımı
Switch mode power supply
EROL ÖZYURT
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. NEJAT TUNCAY
- Geçirimli beton yol üstyapısının incelenmesi
Investigation of porous concrete road surfacing
İRFAN ŞÜKRÜ YAĞCI