Skid resistance of various quarry aggregates around Ankara city
Ankara çevresindeki değişik taşocaklarından üretilen kırmataş agregaların kayma dirençleri
- Tez No: 56788
- Danışmanlar: PROF. DR. RÜŞTÜ YÜCE
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1996
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 84
Özet
öz ANKARA ÇEVRESİNDEKİ DE?İŞİK TAŞOCAKLARINDAN ÜRETİLEN KIRMAT AŞ AGGREGALARIN KAYMA DİRENÇLERİ Demir, Birol :" - Yüksek Lisans, İnşaat Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Rüştü Yüce Ocak 1996, 73 sayfa Bu tezin amacı Ankara çevresinde bulunan ve aşınma tabakası olarak kullanılan değişik taşocaklarından üretilen kırmataş aggregaların kayma dirençlerini araştırmak ve karşılaştırmaktır. Arazideki kayma dirençlerini önceden tahmin etmek için laboratuarda hızlandırılmış cilalanma makinası ile aggregaların cilalanması sağlanarak cilalanmaya karşı dirençleri elde edilmiştir. Taşocak agregaların fiziksel özellikleri laboratuarda araştırılmıştır. Portatif kayma direnci ölçüm aleti ile kayma direnci ölçüm aracı arasında arazide 40, 50 ve 65 km/saat hızlara göre kullanılabilir bir korelasyon sağlanmıştır. TRRL doku derinliği ölçüm aleti ile yol yüzeyinin doku derinliği tesbit edilmiştir. Anahtar Kelimeler : Cilalanma Değerleri, Salınım Sayısı, Kayma Direnci Sayısı, Bitüm, Doku Derinliği. IV
Özet (Çeviri)
ABSTRACT SKID RESISTANCE OF VARIOUS QUARRY AGGREGATES AROUND ANKARA CITY Demir, Birol M. S., Department of Civil Engineering Supervisor : Prof. Dr. Rüştü Yüce January 1996, 73 Pages The aim of this thesis is to investigate and compare the skid resistance of various quarry aggregates in the construction of wearing course of roads around Ankara City. In order to simulate skid resistance properties in the field, aggregates were polished by accelerated polishing machine in the laboratory and polished stone values were obtained. The physical properties of aggregates are tested in laboratory by performing tests. A usable correlation was found between British portable tester measurements and skid resistance tester measurements at test speeds of 40, 50 and 65 km/h in field. The texture depth of road surface were tested by TRRL texture- meter. Keywords : Polished Stone Value, British Pendulum Number, Skid Number, Bitumen, Texture Depth. Ill
Benzer Tezler
- Yol geometrik standartlarının yol güvenliğine ve kapasiteye etkisi
The Influence of road geometric standards on capacity and safety
N.KUBİLAY ENSARİ
- Poroz asfalt kaplamalı üstyapı dizaynı ile ilgili deneysel çalışmalar
Experimental study on porous asphalt design
MURAT YEŞİLBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat MühendisliğiAkdeniz Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SEVİL KÖFTECİ
- Evaluation of surface properties of roller compacted concrete pavements using 3D photogrammetry method
Silindirle sıkıştırılmış beton yolların yüzey özelliklerinin 3D fotogrametri yöntemi ile değerlendirilmesi
EMİNE BİLGE TAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL ÖZGÜR YAMAN
DOÇ. DR. HANDE IŞIK ÖZTÜRK
- Elektrikle tahrikli bir tarım traktörünün tasarım ve analizi
Design and analysis of agricultural tractor driven with electric motor
BELGÜTEY SAVAŞIR
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL MURAT EREKE
ÖĞR. GÖR. ORHAN ATABAY
- Skid resistance of asphaltic concrete wearing courses in İzmir region
Başlık çevirisi yok
M.RIDVAN ÖZEL
Yüksek Lisans
İngilizce
1994
İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ULUÇAYIRLI