Geri Dön

Köprü ayakları civarındaki değişimlerin etüdü

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 57698
  2. Yazar: VELİ SÜME
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HIZIR ÖNSOY
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1995
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 110

Özet

Ayaklar civarında oyulma veya dolma şeklindeki değişimler köprülerde karşılaşılan problemlerin başında gelir. Bu değişimler akarsu rejimiyle yatak malzemesi ve ayak tipi ile yakından ilgilidir. Bu çalışmada Doğu Karadeniz Bölgesindeki akarsulara ait veriler ve mevcut ayak tiplerinden yararlanılarak bu kriterler analiz edilmiş deneysel çalışmalarla ayaklar civarındaki değişimlerin en az olacağı en uygun ayak tipi belirlenmeye çalışılmıştır. Genel bilgiler kısmında yapılan deneysel çalışma tanıtılarak, konuyla ilgili literatür çalışmalarından örnekler verilmiştir. Yapılan çalışmalar kısmında ayak civarındaki değişimlere etki eden faktörlerden başta gelen katı madde hareketi ve boyut analizi ile ilgili bilgiler verilmiştir. Bulgular kısmında deneysel çalışmaya hazırlık olması amacıyla yapılan kabuller ve ön çalışmalar anlatılmıştır. Bu bölüm model ölçeği, debi, eğim ve hızlar, dane çapı, ayak kesitleri ve deney süresinin belirlenmesi konularını kapsamaktadır. Ayrıca bu bölümde deney düzeneği ve deneyin yapılışı ile ilgili bilgilerde verilmiştir. İrdeleme kısmında deney sonuçları irdelenerek, deneylerden elde edilen değerlerin karşılaştırılması yapılmıştır. Sonuçlar kısmında, çeşitli akarsu rejimlerinde denenen değişik ayak tipleri etrafındaki değişimler, çeşitli grafikler, tablolar ve şekiller halinde verilerek ayak tipleri birbirleriyle karşılaştırılmış ve en uygun ayak kesiti ve tipi ortaya konmuştur. Öneriler kısmında ayak civarındaki değişimlerin en aza indirilmesi için dikkat edilmesi gereken hususlar verilmiştir. Ekler kısmında ise bulgulardan elde edilen değerler şekiller halinde verilmiştir. Anahtar Kelimeler : Akarsu modeli, katı madde hareketi, sediment, türbülans, köprü ayakları, oyulma, dolma. V

Özet (Çeviri)

Changes which arise as scour or deposition around piers are one of the most important problems of bridges. These changes are related to the stream regiment, bed material and the type of the piers. In this study, by using the data of Eastern Black Sea Region Streams and the existent pier types, the above criteria are analyzed and by means of experimented studies, the most proper pier type, in whichthe changes are minimum, is tried to be determined. In the first chapter, the subject is introduced and a general literature is given. In the second chapter, general knowledge about sediment transport, which is the most important factor to effect the changes around piers, and about dimensional analysis, is presented. In the third chapter, the experimental setup is introduced and a brief knowledge about how the experiments were carried out is given. This chapter also contains some information about model scale, discharge, channel slope, velocity, bed material diameter, pier sections and the experimental duration. In the forth chapter, experimental results are compared with both each other and these observed in prototype. In the fifth chapter, the changes around pier types are compared with each other and the best pier type and section are presented. in the sixth chapter, some recommendation in order tp minimize the changes around bridge piers is given. In the appendix, the figures which obtained from the experimental studies, are given. Key Words : Stream model, sediment transport, wortex, bridge piers, scouring, deposition. VI

Benzer Tezler

  1. Tez No

    275352

    Hesaplamalı akışkanlar dinamiği ile köprü kenar ayakları etrafındaki hız dağılımının incelenmesi

    Investigation of distrubition around bridge abutment with computational fluid dynamics

    BAŞAK VARLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    İnşaat MühendisliğiMustafa Kemal Üniversitesi

    Hidrolik Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA DEMİRCİ

  2. Tez No

    121626

    Kayseri yöresinde üretilen PKÇ/ B-32.5R ve PÇ-42.5 çimentoları betonlarının mukavemetinin ve sülfata dayanıklılığının karşılaştırılması

    Comparison of strengths and sulfate resistances of concretes produced with PKC/ B-32.5R and PC-42.5 class portland cements

    OKAN KARAHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TEFARUK HAKTANIR

  3. Tez No

    116051

    Computer aided hydraulic and structural analysis and design of bridges

    Köprülerin bilgisayar destekli hidrolik ve yapısal analizi ve tasarımı

    FERDİ BULUT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2001

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MELİH YANMAZ

  4. Tez No

    853296

    Had analizleri ve adjoınt metodu kullanılarak köprü ayağı geometrilerinin akıma dayalı şekil optimizasyonu

    Flow-induced shape optimization of bridge piers using cfd analyses and adjoint method

    VOLKAN KİRİÇÇİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İnşaat MühendisliğiEskişehir Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET OZAN ÇELİK

  5. Tez No

    439707

    Scour and flow around pile supported wharf under waves

    Dalga etkisi altında kazık ve palplanş çevresinde akım ve oyulma

    DİLA DEMİRAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞEVKET ÇOKGÖR

Geri Dön