Taşıt yanal rüzgar hassasiyetine kaldırma kuvveti etkisinin incelenmesi
Investigation of the effect of lift force on vehicle cross wind sensivity
- Tez No: 57844
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ALİCAN DALOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Atmosferik türbülans, kaldırma kuvveti, yanal rüzgâr hassasiyeti. IV, Atmospheric turbulance, lift force, cross-wind sensitivity
- Yıl: 1996
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 58
Özet
ÖZET Bu çalışmada; atmosferik türbülans, taşıt ve sürücü modellemeleri yapılarak geliştirilen bir bilgisayar programı, kaldırma kuvveti etkisi de dikkate alınarak düzenlenmiş olup; sonuçta sürücü kontrollü ve sürücü kontrolsüz durumlar için kaldırma kuvvetinin taşıt yanal rüzgâr hassasiyetine etkisi incelenmiştir. Kullanılan dinamik ve aerodinamik veriler Ford Thunderbird taşıtına aittir. Çalışmada kaldırma kuvveti etkisinin daha etkili bir şekilde görülebilmesi amacıyla, kütle %25 azaltılarak sonuçlar karşılaştırılmıştır. A. Watari ve diğerleri ile C. Kramer ve diğerlerinin yapmış olduğu deneysel çalışmalar, elde edilen sonuçlarla benzerlik göstermiştir.
Özet (Çeviri)
SUMMARY Investigation of the Effect of Lift Force on Vehicle Cross Wind Sensitivity In this study, a computer programme developed earlier by doing models of atmospheric turbulance, vehicle and driver is modified taking account the effect of lift force. Dynamic and aerodynamic data used in this study belongs to Ford Thunderbird. In order to see the effect of lift force more effectively, the results are compared by decreasing the mass 25%. A good agreement is obtained between the results in this study and the resultes of A. Watari and et al. and, C. Kramer and et al.
Benzer Tezler
- Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi
Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque
EVREN YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE
- Binek araç üzerindeki aerodinamik analizlerin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
Experimental and numerical aerodynamic analysis of a passenger car
ARMAĞAN ALTINIŞIK
Doktora
Türkçe
2013
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HABİB UMUR
- Betonarme kolonların çarpma davranışının deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of impact behavior of reinforced concrete columns
TOLGA YILMAZ
Doktora
Türkçe
2018
İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NEVZAT KIRAÇ
- Improving curving performance of monorail vehicle by using semi active dampers
Monoray taşıtlarının viraj dinamiklerinin yarı aktifsönümleyiciler ile iyileştirilmesi
ALİ SUAT YILDIZ
Doktora
İngilizce
2019
Makine MühendisliğiGebze Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELİM SİVRİOĞLU
- Design of a slip observer and road adhesion coefficient estimator for road vehicles
Yol araçları için kayma gözlemci ve yol adezyon katsayısı tahmıncısı tasarımı
ARASH HOSSEINIAN AHANGARNEJAD
Yüksek Lisans
İngilizce
2013
Makine MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. S. ÇAĞLAR BAŞLAMIŞLI