Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu (İstanbul) tünellerinde farklı jeolojik koşullardaki enjeksiyon çalışmalarının değerlendirilmesi
Evaluation of injection works under different geological conditions in Mecidiyeköy-Mahmutbey metro (Istanbul) tunnels
- Tez No: 584617
- Danışmanlar: PROF. DR. ALAETTİN KILIÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 113
Özet
Bu çalışmanın amacı Mecidiyeköy- Mahmutbey metro çalışmalarında EPB-TBM ile açılan tünellerde kullanılan çimentolu enjeksiyon harç dizaynının farklı jeolojik koşullar altında değerlendirilmesidir. Çalışma yapılan bölgede 9 istasyon aralığındaki çift tüp tünellerin kazı öncesi yapılan sondaj çalışması sonuçları ve kazı sırasında gözlemlenen jeolojik koşullar değerlendirdi. Tünel çalışmalarının tamamlanmasının ardından enjeksiyon çalışmalarının belirlenen bu jeolojik koşullar altındaki başarısı özellikle tünel içerisinde gözlemlenen su gelirleri ve ayrıca kontrol delgileri ile tespit edilerek kaydedildi. Her bir istasyon aralığı için yapılan değerlendirmeler sonucunda jeolojik koşullardan özellikle kazı yapılan jeolojik ortamın kaya olduğu bölgelerde ayrışma oranı arttıkça enjeksiyon başarısızlığının artığı, kazılan ortamın zemin olduğu bölgelerde ise kil oranı arttıkça enjeksiyon başarısızlığının azaldığı tespit edilmiştir. Farklı jeolojik ortamlarda kullanılacak enjeksiyon dolgusu tasarlanırken, yeraltı suyunun yıkıcı etkisinin önemli bir faktör olarak dikkate alınması gerektiği anlaşılmıştır. EPB-TBM ile kazı yapılacak bölgelerde enjeksiyon dizaynı yer altı suyundan etkilenmeyecek şekilde seçilmeli veya kullanılan dizayn jeolojik ortamlara uygun şekilde değiştirilerek kullanılmalıdır.
Özet (Çeviri)
The aim of this study is to evaluate the cementitious backfill grout design under different geological conditions in Mecidiyeköy-Mahmutbey (Istanbul/Turkey) metro tunnels opened by EPB-TBM. The results of the investigation boring data and the observed geological conditions during the excavation were evaluated in double tube tunnels along 9 stations. Following the completion of the tunnel works, the success of the injection operations was investigated with water income and inner control drilling in the tunnels under specified geological conditions, and geological condition recorded during the excavation. As a result, it was determined that the injection failure increases when geological environment is rock and rock weathering increased. The injection failure decreases when geological environment is soft ground in which the clay ratio increased. During the design of the backfill grout used in different geological conditions, it was appreciated that the failure effect of the ground water must be considered as an important factor. The injection design in the regions where EPB-TBM is to be excavated, should be selected so as not to be affected by groundwater or the design should be revised according to the different geological environments.
Benzer Tezler
- Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu tbm güzergahlarındaki zeminin jeoteknik özellikleri ile yüzey deformasyonlarının ilişkisi
Relation of surface deformation and geotechnical properties of soil on tbm line in Mecidiyekoy-Mahmutbey metro project lines
TÜLAY ÇİNAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Jeoloji Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiJeoloji (Hidrejeoloji) Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SÜLEYMAN DALĞIÇ
- Kazıklı temel türlerinin inşaat yönetimi açısından incelenmesi
For construction management of piled foundations investigation
EBRU DİNAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat MühendisliğiBeykent Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BURHAN KUBİLAY KAPTAN
- Patlatma kaynaklı titreşimlerin kayaçların mühendislik özellikleriyle ilişkisinin değerlendirilmesi
Evaluation of the relation between blasting – induced vibrations and engineering properties of rocks
SERCAN IŞIDI
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Jeofizik MühendisliğiOkan ÜniversitesiPatlayıcı Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ KAHRİMAN
- Değişken litolojilerdeki ayrışma/bozulma derecelerinin EBP-TBM'lerin kazı performansı ve maliyetine etkilerinin sayısal analizi ve değerlendirilmesi
Numerical analysis and assessment of the effects of weathering degree in varying lithological conditions on the excavation performance and related costs of EPB TBMs
İRFAN SERKAN BİNEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Üniversitesi-CerrahpaşaMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURAY TOKGÖZ
- Kabataş-Mecidiyeköy (İstanbul) metro hattı Beşiktaş istasyonu kazısında yeni Avusturya Tünel Açma Yöntemi sınıflamasına yönelik uygulamalar
Application of North Austrian Tunneling Method of Beşiktaş Station, Kabataş-Mecidiyeköy (İstanbul) metro line
DAMLA DEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Jeoloji MühendisliğiSüleyman Demirel ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MAHMUT MUTLUTÜRK