Bir gaz türbin motorunda ikili-yakıt kullanılmasının ekonomik ve çevresel etkilerinin incelenmesi
Analysis of economical and environmental efffects of dual fuel usage in a gas turbine
- Tez No: 588320
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖNDER ALTUNTAŞ
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Enerji, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak Gövde Motor Bakım Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 113
Özet
Küresel ısınmadaki artış, mevcut enerji kaynaklarının kullanımlarının dikkatle izlenmesini ve yeni enerji kaynaklarının daha fazla kullanılmasını zorunlu hale getirmektedir. Hidrokarbon yakıtlar uzun süredir piyasada olmalarına, kolay erişilebilmelerine ve makul fiyatlarına rağmen, küresel ısınma etkilerinin ana sebeplerinden biri olan sera gazlarının ana üreticilerindendir. Bu tezde, doğalgazlı ve metanollü bir ısı geri kazanımlı buhar jeneratörlü gaz türbininde ve Turbec T100 mikro gaz türbininde hidrokarbon yakıtlara alternatif olarak amonyak kullanımı modellenmiştir. Gaz türbinlerinin modellenmesinde EBSILON, GASEQ ve GT-SUITE kullanılmıştır. Isı geri kazanımlı buhar jeneratörlü gaz türbini çevrimi için enerji, ekserji ve sürdürülebilirlik analizleri, Turbec T100 için yaşam döngüsü analizi, eksergo-çevresel (EXEN) ve eksergo-çevresel-ekonomik (EXENEC) analizleri, küresel ısınma potansiyelleri ve çevresel kirlilik maliyetleri hesaplanmıştır.
Özet (Çeviri)
Increasing global warming concerns make more and more use of new energy sources mandatory. Although hydrocarbon fuels have been in the market for a long time, easy to access and manage, have reasonable prices, they emit greenhouse gases into the atmosphere; thus, they are seen as one of the main responsible effects of the global warming. In this thesis, the use of ammonia as an alternative to hydrocarbon fuels is modeled in gas turbine with a heat recovery steam generator and a Turbec T100 micro gas turbine with natural gas and methanol. EBSILON, GASEQ and GT-SUITE were used in the modeling of gas turbines. Energy, exergy and sustainability analyses for the gas turbine cycle with heat recovery steam generator, life cycle analysis, exergoenvironmental (EXEN) and exergoenviroeconomic (EXENEC) analyses, global warming potentials and environmental pollution costs for Turbec T100, were calculated
Benzer Tezler
- Gaz türbinlerinde jet çarptırma etkisi ile kanatçık kılıfının soğutulma optimizasyonu
Optimization of shroud cooling by jet impingement on gas turbine
ALİCAN YAZAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU
- Turbopompa çarkı mekanik tasarım çalışması
Turbopump impeller mechanical design study
YUNUS TÜFEK
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HİKMET KOCABAŞ
- Jet çarpma ile soğutma sistemi özelliklerinin sayısal araştırılması
Numerical characterization of a jet impingement cooling system
EMİN NADİR KAÇAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LATİFE BERRİN ERBAY
- Aşırı doldurmalı ağır vasıta motorunda reed valf deneysel uygulaması
Experimental application of reed valve on turbocharged heavy duty engine
ALİ YALÇIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- Simulation of the intercooler and regenerative cycle on the gas turbine performance
Intercooler ve rejeneratif döngüsünün gaz türbini performansında simülasyonu
ALI MOHAMMED HUSSEIN HUSSEIN
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
KimyaAltınbaş ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN KAYGUSUZ