Fuel theft detection system
Yakıt kaybı tespit sistemi
- Tez No: 600213
- Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA GÜNDÜZALP
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: IoT, Bluetooth Düşük Enerji, Akıllı Sensör, Dijital Yakıt Seviyesi, Yakıt Güvenlik Sistemi, IoT, Bluetooth Low Energy (BLE), Smart Sensor, Digital Fuel Level, Fuel Security System
- Yıl: 2019
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Yaşar Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 69
Özet
Günümüz teknolojisinde Bluetooth ile kablosuz haberleşen cihazlar günlük hayatta önemli bir yer almaya ve sıklıkla kullanılmaya başlanmıştır. Bu kapsamda cihazların düşük güç tüketimi, hızlı ve güvenli bir şekilde haberleşmesi üzerinde araştırmalar yapılmaktadır. Bu özellikleri sağlayan ve gün geçtikçe gelişmekte olan Bluetooth Düşük Enerji teknolojisi (BLE), düşük enerji tüketimi ve düşük maliyetli bir çözüm sunmaktadır. Günümüzde, araç içi elektronik teknolojisi müşteri ihtiyaçlarına göre değişkenlik göstermektedir. Saygın otomotiv üreticileri potansiyel müşterilerin istek ve ihtiyaçlarını inceleyerek en önemli beklentilerinin emniyetli elektronik sistemlere sahip olmak ve aracın durumunu uzaktan izlemek olduğunu göstermiştir. Bu sebeple aracın uzaktan durumunu takip etmek için, araç elektroniğinde Bluetooth Low Energy teknolojisi (BLE) ve hızlanma sensörleri yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada, BLE yoluyla kablosuz sensör ağları kullanılarak yakıt seviyesi kontrol sistemi kurulmuştur. Araç park pozisyonunda ve kontak kapalı iken belirli zaman aralıklarında devreye giren sensör ile yakıt seviyesi ölçümünü sağlayan yakıt ölçüm sensörünün haberleşmesi sağlanarak verinin araç takip sistemi ile haberleşerek araç sahiplerine iletilmesi hedeflenmiştir. Veri seti yakıt seviyesi değişimine bağlı yakıt seviye sensörü üzerinde oluşan direncin ölçümü ile elde edilen akım değerlerinden oluşmuştur. Akım bağımlı değişken olarak seçilirken, yakıt seviyesi yüksekliği bağımsız değişken olarak belirlenmiştir. Yakıt tankından yakıt alınması çeşitlerinden birisi olan tankın alt tarafından delinerek boşalması senaryosu baz alınarak üç farklı delik çapının boşalmanın yakıt seviye sensörü üzerindeki etkisi incelenmiştir. Bu nedenle oluşan değerleri kıyaslama amacıyla tek yönlü varyans analizi yöntemi (ANOVA) seçilmiştir. İlk aşamada homojenlik ve normallik testleri yapılarak ANOVA analizine uygunluk değerlendirilmiştir. Önem seviyesi %95 olarak seçilerek sonuçlarda %5 hata payı bırakılmıştır. ANOVA testi sonuçlarına göre üç farklı delik çapının yakıt seviyesi sensörü üzerinde voltaj oluşturulmasında aynı etkiyi gösterdikleri saptınmıştır. Mevcut çalışma, yerel olarak veri işlemeyi, Bluetooth Low Energy ile veri iletmeyi ve çıktı verilerini raporlamayı amaçlamaktadır. Uygulama istatistiksel deney tasarımı ile analizlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In today's technology, wireless communication devices with Bluetooth have started to take an important part of daily lives and is rapidly growing. At this point, researches are made about the low power consumption of the devices, fast and secure communication. Bluetooth Low Energy (BLE) ensures these requirements and is developing day by day to provide a low-energy and low-cost solution for the Internet of Things (IoT). Nowadays, in-vehicle electronics technology is becoming essential with respect to customer needs. According to the claim report results of one of the reputable automotive manufacturers indicates that the crucial expectation of prospects and customers is to have safety electronic systems and following up the status of the car remotely. Due to this reason consumer electronics and internet of things (IoT) technologies are depending on the assessment of needs. In order to follow up the status of the car remotely, Bluetooth Low Energy technology (BLE) and acceleration sensors are widely used in vehicle electronics. In this study, a prototype fuel level control system is implemented using wireless sensor networks via BLE. The fuel level sensor is placed into the fuel tank to collect the data. Fuel levels are measured inside the fuel cap for different scenarios. If an abrupt change occurs in the fuel level, the users are informed via a vehicle tracking system. The data set was generated according to the variation of fuel height and currents.“Current”is the dependent variable and“height”is the independent factor. For this reason, to compare the values, one-way analysis of variance (ANOVA) was implemented. At first, the hypotheses of homogeneity and ANOVA were established. The significance level was chosen as α=5% (0.05). It means that the results have a 95% chance of being true and have a 5% chance for being false. The SPSS results represent 95% confidence intervals. As a result of the ANOVA test, it is obtained that the different hole diameter has the same effect to generate the R (ohm). The current work aims to process data locally, transmitting via Bluetooth Low Energy and reporting the output data. The results/outputs of the system implementation are evaluated statistically with experimental design.
Benzer Tezler
- Akaryakıt sektöründe işlem anormalliklerinin veri madenciliği yöntemleri ile sınıflandırılması
Classification of transaction anomalies in the fuel industry using data mining methods
SABAHATTİN MERT BERKMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiİSTANBUL BEYKENT ÜNİVERSİTESİEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SABAHATTİN KEREM AYTULUN
- Van ilinde akaryakıt kaçakçılığının incelenmesi
Investigation of oil smuggling in Van city
SUAT ÇETİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Adli TıpAnkara ÜniversitesiDisiplinlerarası Adli Tıp Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KAYHAN MUTLU
- Development of a GSM and GPS based vehicle tracking-routing system
GSM ve GPS bazlı araç takip ve yönlendirme sisteminin geliştirilmesi
ÖZKAN KAYA
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Bilim ve TeknolojiDokuz Eylül ÜniversitesiCoğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OKAN FISTIKOĞLU
- Konteyner gemilerin yatırım analizi
Başlık çevirisi yok
NEDİM SUKAS
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. A. YÜCEL ODABAŞI
- Otomotiv sistemleri için elektronik kontrol kartı (body controller) ve entegre yazılımlarının geliştirilmesi
Development of electronic control card (body controller) and integrated softwarefor automotive systems
KEREM SEFA AOK
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ FURKAN KAMANLI