Secure message authentication protocol for CAN (controller area network)
CAN (controller area network) için güvenli haberleşme protokolü
- Tez No: 610016
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ALİ DOĞANAKSOY, DOÇ. DR. FATİH SULAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Computer Engineering and Computer Science and Control, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Uygulamalı Matematik Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kriptografi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 54
Özet
Araçların birbirleriyle ve karayolu altyapısı ile haberleşmesinin yaygınlaşacak olması, araç içerisinde bulunan birimlerin ağ güvenliğinin nasıl sağlanacağı ile ilgili endişeleri de beraberinde getirdi. Araç içi haberleşmede yaygın olarak kullanılan Denetleyici Alan Ağı (CAN) gibi ağların aynı zamanda harici ağlara (örn. 3G/4G mobil ağları) bağlanacak olması, kötü niyetli kullanıcıların CAN'in güvenlik konusundaki zayıflıklarından yaralanmasına olanak verecektir. Araç içi haberleşmenin güvenli hale gelmesi için araç içerisinde bulunan elektronik kontrol birimlerinin (ECU) mesajlarının doğrulanması gerekmektedir. Ancak bu doğrulama işlemi için kullanılabilecek kriptografik algoritma ve protokollerin, araç içerisindeki gerçek zamanlı haberleşme gereksiniminin göz önünde bulundurularak seçilmesi gerekir.
Özet (Çeviri)
The widespread communication of vehicles with each other and road infrastructure has raised concerns about how to ensure network security of the electronic control units (ECUs) in the vehicle. The fact that networks such as the Controller Area Network (CAN), which is commonly used in in-vehicle communications, will also be connected to external networks (e.g. 3G / 4G mobile networks) will allow malicious adversaries to benefit from the vulnerability of the CAN. The authentication of messages of ECUs in the vehicle is required to ensure that in-vehicle communications are secured. However, the cryptographic algorithms and protocols that can be used for this message verification process should be selected considering the real-time communication requirement in the vehicle.
Benzer Tezler
- FPGA tabanlı şifreli kablosuz haberleşme sistemi
FPGA based encrypted wireless communication system
ILGAZ AZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDisiplinlerarası Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKHAN İNALHAN
- How cryptographic implementations affect mobile agent systems
Şifreleme gerçekleştirmelerinin gezgin aracı internet sistemlerini nasıl etkilediği
İSMAİL ULUKUŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2003
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolBoğaziçi ÜniversitesiSistem ve Kontrol Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMİN ANARIM
- GSM transmisyon donanımları gözetim ve denetim arayüzü
Supervision of the base station subsystem transmission equipments on the GSM
NEVİN BASIM
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. EMRE HARMANCI
- Çok hedefli iletim ve çok hedefli iletim güvenliği
Multicast and multicast security
SİNAN İLKİZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜNSEL DURUSOY
- RSA algoritmasını kullanan şifreleme/deşifreleme yazılımının tasarımı
Data encyption/decryption methods and software design of RSA algorithm
METİN ERHAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. BÜLENT ÖRENCİK