Geri Dön

Yakıt hücresinin performansı ve matlab ile simülasyonu

Күйүүчү отун элементтеринин өндүрүмдүүлүгү жана аны matlab программасында моделдөө

  1. Tez No: 615182
  2. Yazar: NAKILAY IRISBAY KIZI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SELAHATTİN GÜLTEKİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kimya Mühendisliği, Chemical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Yakıt pili, simülasyon, matris laboratuvarı (MATLAB), alternatif enerji, Butler-Volmer denklemi, Nernst denklemi, electrik enerji
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kırgızistan-Türkiye Manas Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 56

Özet

Yakıt hücresi günümüzdeki enerji kaynaklarına en iyi bir alternatif olduğundan dolayı bunun çalışmasını anlamak çok önemlidir. Bu çalışmada, yakıt hücresinin perfomans simülasyonu, MATLAB programlama dili ile yapılmıştır. Çalışma esnasında, aşağıdaki sonuçlar elde edilmiştir. Yakıt hücresinde oluşan reaksiyon ekzotermik olduğundan dolayı sıcaklık artması perfomans üzerine etki yapar. Reaksiyon heterojen bir reaksiyon olduğundan reaktantların kısmi basınçlarının artması hücrenin potansiyelini arttırır. Hücrede oluşan proses ilerledikçe yani akım arttıkça, bazı kayıplar oluştuğundan dolayı çıkış voltaj yani hücre potansiyeli gittikçe düşer. Hücrenin gücü ise, matematiksel olarak iki karşı yöndeki vektörlerden oluştuğundan, belli bir noktada maksimuma ulaşır ve sonra düşer. Bu sonuçlardan belli oluyorki, yakıt pillerinin perfomans simülasyonu yapılması önemlidir.

Özet (Çeviri)

Отун элементи, бүгүнкү күндөгү энергетикалык ресурстарга өтө жакшы бир альтернатива болгондуктан мунун иштөөсүн түшүнүү өтөө маанилүү. Бул изилдөөдө, отун элементинин иштөөсүнүн симуляциясы MATLAB программалоо тили менен жасалды. Изилдөөдөн төмөнкү жыйынтыктар табылды. Отун элементиндеги реакция экзотермикалык реакция болгондукдан, температуранын жогорулашы элементтин иштөөсүнө таасирин тийгизет. Реакция гетерогендик реакция болгондуктан, реактанттардын жарым-жартылай басымын жогорулатуу элементтин потенциалын арттырат. Элементтеги процесс илгерилеген сайын башкача айтканда агым арткан сайын кээ бир жоготуулар болгондуктан чыгыштагы чыңалуу башкача айтканда элемент потенциалы илгерилеген сайын азаят. Элементтин күчү математикалык жактан эки бир-бирине карама каршы векторлордон болгондуктан белгилүү бир чекитте максимумга чыгат жана андан кийин түшөт. Бул жыйынтыктардан белгилүү болгондой, отун элементтеринин иштөөсүнүн симуляциясын жасоо өтө маанилүү

Benzer Tezler

  1. Tez No

    413240

    Development of air-breathing polymer electrolyte membrane (PEM) fuel cell for small uav application

    Küçük İHA uygulamaları için hava dolaşımlı polimer elektrolit zarlı yakıt hücre geliştirilmesi

    NOOR UL HASSAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Şehir Üniversitesi

    Endüstri ve Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAHADIR TUNABOYLU

  2. Tez No

    484511

    Modelling and simulation of proton exchange membrane fuel cell using Matlab/simulink

    Matlab/simulink ile proton değişimli membran yakıt hücrelerinin modellenmesi ve simülasyonu

    MUNER A. ABDALRAZG KHAIRALLA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZIYODULLA YUSUPOV

  3. Tez No

    902547

    Mathematical modeling of a thermally coupled fuel cell and metal hydride hydrogen storage tank system

    Isıl olarak birleştirilmiş yakıt pili ve metal hidrit hidrojen depolama tankı sisteminin matematiksel modellenmesi

    SERA AYTEN ÇETİNKAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    EnerjiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CAN ÖZGÜR ÇOLPAN

    DOÇ. DR. MEHMET AKİF EZAN

  4. Tez No

    788009

    Numerical investigation of performance parameters and effect of cooling of pem type fuel cells with nanofluids

    Pem tipi yakıt hücrelerinin performans parametrelerinin ve nanoakışkanlar ile soğutulmasının etkisinin sayısal olarak incelenmesi

    BATUKAN CEM TARHAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine MühendisliğiAnkara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ KEMAL BİLEN

  5. Tez No

    562730

    Modelling and state of charge estimation for lithium-ion batteries

    Lityum-iyon bataryalarda modelleme ve şarj durumu kestirimi

    OZAN ÖZAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OVSANNA SETA ESTRADA

Geri Dön