Tanker işletmeciliğinde denetim sistemi ve gemi denetim raporlama programı SIRE'nin Türk denizcilik sektöründeki uygulamaları
Inspection system on tanker vessels and application of SIRE on Turkish maritime industry
- Tez No: 619188
- Danışmanlar: PROF. DR. ERTUĞRUL TARCAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Denizcilik, Marine
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 108
Özet
Denizcilik sektöründe verimli bir şekilde ticaret yapabilmek için, yüksek navlunlu yükler taşımak gerekmektedir. Bu yüklerin önemli bir kısmı ise MOC (Major Oil Companies) denilen büyük petrol, kimyasal ve gaz şirketlerine aittir. (BP, Shell, Total, Exxon vb.) MOC'lar birleşip kaliteyi, denizlerde emniyet bilincini ve standart düzeyini arttırmak için bir organizasyon kurmuşlardır; buna OCIMF (The Oil Companies International Marine Forum) denir. OCIMF organizasyonu 1993'de SIRE (Ship Inspection Report Programme) adında risklerin değerlendirildiği bir denetim mekanizması geliştirmiştir. MOC'lar yüklerini herhangi bir tankere taşıtmadan önce geminin SIRE denetiminden geçip geçmediğini bilmek istemektedirler. Bu zorunlu bir denetim olmamakla beraber, gemisine yük arayan her tanker armatörü, bu denetimden geçmeden gemisine yük bulamayacağını, şayet yükünü bulmuş olsa bile navlunun istenilen miktarlarda olmayacağının bilincindedir. Bu çalışma OCIMF'in denetim mekanizmalarından biri olan SIRE'nin amaçlarını, faydalarını, uygulama aşamalarını gözden geçirerek SIRE'nin Türk denizciliği üzerindeki etkilerini araştırmaktadır. Bu denetimlerde amaç; denizde emniyeti arttırmaktır. Yüksek risk içeren standart altı gemilerin düzeltici faaliyetlerle kalitesinin arttırılmasına da yardımcı olmaktadır. Bu gemiler standartlarını yükseltmediği takdirde ise yükünü taşıtacak kiracı bulmakta zorlanacaklardır. Potansiyel riskleri değerlendirerek, kazaları minimum seviyeye indirmek, dolayısıyla deniz kirliliğini de ortadan kaldırmak için gerekli tedbirlerin alındığını kontrol etmek de bu denetimin amaçları arasında sayılmaktadır.
Özet (Çeviri)
It is necessary to carry cargoes with higher freight means to be able to trade efficiently in the maritime sector,. This cargoes belongs to the MOC (Major Oil Companies) who is called major oil, chemical and gas companies (BP, Shell, Total, Exxon, etc.) MoC combined and have formed an organization to improve the level of safety awareness quality and in shipping.; it is called OCIMF (The Oil Companies International Marine Forum). In 1993, the organization OCIMF has developed a control mechanism named SIRE (Ship Inspection Report Programme) to evaluate the risks. MoC want to know the tankers which will be hire that passes through SIRE inspections. This is not a mandatory inspection. Meantime each tankerowner sure that they could not achieve high freight without SIRE report. The aim of this study OCIMF's SIRE, one of the control mechanisms, benefits, review the implementation and investigate the effects on the Turkish maritime industry. Petroleum, chemical and gas tankers most important feature that distinguishes from other sectors of the shipping sector, it is subject to a control system that does not apply to other category of ships. This system is called“Vetting”. This audit has an objective to improve safety at sea, wipe it off the shipping from substandard ships with a high risk to eliminate potential risks by evaluating accidents to minimize, therefore, to check that the measures necessary to eliminate the marine pollution.
Benzer Tezler
- Tanker işletmeciliğinde iç değerlendirme programı
Tanker management self assesment
HÜSEYİN BURAK TAFLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İSMAİL DEHA ER
- Gemi adamlarının işe alımı, eğitimi ve performans değerlendirmelerinin .net teknolojisi ile geliştirilmesi
Development of application with .net technology for ship crew recruitment, training and performance assessment
AHMET BİLİCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERDAR KUM
YRD. DOÇ. DR. ÖZCAN ARSLAN
- Kimyasal tanker işletmeciliğinde gemi seçim modeli
Ship selection model for chemical tanker management
OZAN HİKMET ARICAN
Doktora
Türkçe
2023
Deniz Bilimleriİstanbul Üniversitesi-CerrahpaşaDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ESMA GÜL EMECEN KARA
- Kimyasal tanker işletmeciliği için stratejik yönetim modellemesi
Strategic management modelling for chemical tanker management
ÖZCAN ARSLAN
Doktora
Türkçe
2009
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
PROF. DR. NİL GÜLER
- Gemi işletmeciliğinde kimyasal tanker ve kuru yük gemisi yatırım analizleri
Dry cargo and chemical tanker investment analysis in ship management sector
SERDAR ÇOLAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. NİL GÜLER