ARAÇLARDA MOTOR SESLERİNİN KABİN İÇİNDEKİ ETKİLERİNİN AZALTILMASI
REDUCING ENGINE NOISE EFFECTS IN VEHICLE CABIN
- Tez No: 624382
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ZELİHA KAMIŞ KOCABIÇAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bursa Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Taşıt Dinamiği ve Kontrol Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 63
Özet
Gelişen teknoloji ve müşteri beklentileri ile otomotiv üreticileri araç kalitesini ve performansını arttırmak için yeni fırsatların arayışı içine girdiler. Otomobil üreticilerinin araştırma ve geliştirme departmanları yakıt tüketimi, sürüş performansı, multimedya sistemlerinin yaygınlaştırılması, sürücü destek sistemleri ve sürüş konforu gibi konularda çalışmalar yapmaktadırlar. Son yıllarda müşteriler tarafından sürüş konforu beklentisi araç satın alırken önemli bir ölçüte dönüşmüştür. Sürüş konforuna etki eden en önemli parametrelerden bir tanesi de NVH performansıdır. Otomobil üreticileri gelişen sektörde daha rekabetçi olabilmek için daha sessiz kabine sahip araçlar üretmeye çalışmaktadırlar. Kabin bölgesinde müşteriler tarafından şikayet edilen en belirgin sesler; yol sesleri, rüzgar sesleri, tekerlek yuvarlanma sesleri, trim sesleri ve motor sesleridir. Bu tezde, motor seslerinin kök nedenleri belirlenmiştir ve bu kök nedenlerin ortadan kaldırılması için bazı düzeltici faaliyetler yapılmıştır. Ayrıca motor seslerinin diğer seslerden nasıl ayrılabileceği ve daha sessiz kabin bölgesine sahip bir aracın nasıl geliştirileceği tartışılmıştır.
Özet (Çeviri)
Due to developing technology and customer expectations, car manufacturers are looking for new oppotunities to increase vehicle quality and performance. Research and development departments of car manufacturers are working on issues such as high fuel consumption, driving performance, dissemination of multimedia systems, driver assistance technologies and driving comfort. In recent years, the expectation of driving comfort by customers has become an important criterion for buying a car. One of the most important parementrs affecting driving comfort is NVH performance. Car manufacturers work to produce vehicles with more quieter cabinet in order to become more competitive in the growing sector. The most obvious voices complained by customers in cabin area; road noise, wind noise, tyre rolling noise, trim noise and engine noise. In this thesis, root causes of engine noise were determined and some corrective actions were taken in order to eliminate these root causes. In addition, how engine noise can be distinguished from other noise and how more quieter cabinet could be developed were discussed.
Benzer Tezler
- Psiko-akustik ses kalitesi ölçütlerinin çalışılması ve aero-akustik akış dinamiğine özgü yeni bir ses kalitesi ölçütünün geliştirilmesi
Study of psycho-acoustic sound quality metrics and development of a new sound quality metric for aero-acoustic flow dynamics
AYTEKİN ÖZKAN
Doktora
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET YILDIZ
- Otomotiv sektöründe parça kontrolü için yapay zekâ destekli yazılım geliştirilmesi
Development of ai-supported software for part inspection in the automotive industry
ONUR ARDIÇ
Doktora
Türkçe
2025
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKÇEN ÇETİNEL
- Dizel araçlarda ses analiz yöntemleri ve sürücü bilgi sistemi tasarımı ile motor arızası tespiti
Engine fault detection of diesel vehicles by sound analysis methods and driver information system design
ALI MARDAN HAMEED QUTUB
Doktora
Türkçe
2022
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSelçuk ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL SARITAŞ
- Ağır ticari araçlarda alüminyum şasilerinin korozyon davranışlarının iyileştirilmesi
Improving the corrosion behavior of aluminum chassis in heavy commercial vehicles
MİRAÇ MUTLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYŞEGÜL AKDOĞAN EKER
- Arkadan itişli hafif ticari araçlarda arka tekerleklere hareket transferini gerçekleştiren kardan milinde oluşan titreşim ve seslerin analizi
Analysis of vibration and noise acting on driveline of rear wheel driven vehicles
TURGUT KORKUT
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. SEDAT KARABAY