Fren diskinin FEA (SEA) analizi
Analysis of brake disc with FEA (SEA)
- Tez No: 638592
- Danışmanlar: PROF. DR. BEDRİ YÜKSEL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mekatronik Mühendisliği, Mechatronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Gelişim Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 88
Özet
Lastik tekerlekli araçlarda; hızın düşürülmesi, mevcut hızın kontrol edilmesi ya da aracın tamamen durdurulabilmesi amacı ile kullanılan fren sistemleri sürtünme esasına göre çalışan sistemlerdir. Aracın yavaşlatılması veya durdurulması sırasında aracın sahip olduğu kinetik enerji; balata-disk ve balata-kampana sistemlerindeki iki komponent arasında oluşan sürtünme sırasında ısı enerjisine dönüşür. Oluşan ısının bu elemanlardan uzaklaştırılarak çevreye atılması hem can güvenliği için hem de fren sisteminde kullanılan elamanların hasar görmemesi ve uzun ömürlü bir kullanım açısından oldukça önemlidir. Hazırlamış olduğum bu yüksek lisans tez çalışmasında hafif ticari bir araçta bulunan disk fren sistemindeki disklerde oluşan ısı enerjisinin dağılımı, sıcaklığın yüzeydeki dağılımı ve diskin geometri ile kullanılan disk malzemesi özelliklerine göre ısı dağılımıve disk yüzeyindeki frenleme sırasında meydana gelen sıcaklık değişimleri incelenecektir.Bunun için öncelikle literatür araştırması yapılmıştır. Daha sonrataşıtlardaki fren sistemlerinden bahsedilmiştir. Edinilen bu bilgiler doğrultusunda taşıt sisteminin dinamiği incelenmiştir. Tezin asıl konusu olan hafif ticari bir aracın fren diskinin sonlu elemanlar yöntemi ile analizi için ANSYS programı kullanılmış ve hedeflenen konularda sonuçlara ulaşılmıştır. Bu sonuçlar değerlendirilerek hangi disk geometrisinin ve materyalinin hangi durumlarda daha iyi olduğu yorumlanmıştır.
Özet (Çeviri)
In rubber wheeled vehicles, the brake systems; used to reduce speed, controlling the speed and completely stopping the vehicle operate on the basis of friction. Kinetic energy that the vehicle has during slowing down or stopping translates heat energy during friction between pad-disc or pad-campane.It is quitely important to remove the heat generated between these elements and throwing it into the environment, both for safety of life and used to elements of brake systems not to be damaged and for a long-lasting using.In this master thesis study I researched the distribution of heat energy in the discs within the disc brake system in a light commercial vehicle. I have also analized the distribution of the temperature on the surface and the temperature changes occurring during the braking on the disc surface, according to the disc material properties used in the disk geometry. Later, brake systems in vehicles are mentioned. In line with this information, the dynamics of the vehicle system was examined. ANSYS program was used for the analysis of the brake disc of a light commercial vehicle, which is the main subject of the thesis, with the finite element method, and the results were obtained on the targeted subjects. By evaluating these results, which disk geometry and material are better interpreted in which situations.
Benzer Tezler
- Kaplanmış otomotiv fren diskinin frenleme performansına etkisinin araştırılması
Investigation of effect to coated automotive brake disc on braking performance
BEKİR GÜNEY
Doktora
Türkçe
2013
Metalurji MühendisliğiAfyon Kocatepe ÜniversitesiMetal Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İBRAHİM MUTLU
- Evaluation of the thermal performance of automotive brake disc
Otomobil fren diskinin termal performansının ölçülmesi
KAAN TAMER ERKILIÇ
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Makine MühendisliğiAtılım ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ RAHIM JAFARI
- WC kaplanmış fren diskinin kuru ve saf su ortamında tribolojik performansının araştırılması
Investigation of tribology performance of WC coated brake disc in dry and pure water environment
HURİYE BURKUCU
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUHAMMET HÜSEYİN ÇETİN
- Özgün tasarıma sahip bir fren diskinin termal ve mekanik davranışlarının incelenmesi
Investigation of thermal and mechanical behavior in brake disc have orginal desing
NECDET YAKUT
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAMDİ TAPLAK
- Kafes yapıda etkin soğutmalı fren diskinin eklemeli imalat için tasarımı, analizi ve üretimi
Design, analysis, and manufacturing of the lattice structure cored brake disc for laser powder bed fusion additive manufacturing
ABDÜLCELİL BAYAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiGazi Üniversitesiİmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULLAH DURAN