Geri Dön

Fatigue failure analysis of a heavy vehicle truck wheels under dynamic loads by rainflow cycle counting method

Çevrim sayma metodu ile ağır ticari araç jantlarının dinamik yükler altındaki yorulma hasar analizi

  1. Tez No: 648907
  2. Yazar: UĞUR POYRAZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ŞAHİN YAVUZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mekatronik Mühendisliği, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

Yağmur akışı çevrim sayma metodu geniş kullanım alanına sahip olup yorulma testlerinin ve taşıtlardaki komponentlerin yol performans verilerinin toplandığı ürünler üzerinde ölçülen dataların sınıflandırılması için yaygınca kullanılmaktadır. Bu çalışmada yağmur akışı çevrim sayma metodu kullanılarak ağır ticari taşıtların iki eksenli yükler altındaki gerinim verileri değerlendirilmiştir. Bu değerlendirmenin yapılabilmesi için ağır ticari taşıt jantına gerinim ölçerler yapıştırılarak farklı yükleme koşullarına sahip test esnasında gerinim değerleri ölçülmüştür. Değerlendirilecek olan gerinim veriler aynı zamanda üç farklı test makinasının doğrulama çalışmalarında kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

Rainflow cycle counting method has a wide range of usage and is widely used for classification of data measured on products where fatigue tests and road performance data of vehicle components are collected. In this study, strain data of heavy commercial vehicles under biaxial loads were evaluated using the rainflow counting method. In order to make this evaluation, strain gauges were applied to the heavy commercial vehicle wheel and the strain values were measured during fatigue test with different loading conditions. Three different wheel biaxial fatigue test machine also verified according measured strain data.

Benzer Tezler

  1. Yedek teker taşıyıcı sisteminin titreşim kaynaklı yorulma analizi

    Vibration based fatigue analysis of spare wheel carrier system

    KADİR ORAY AKSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. ZAHİT MECİTOĞLU

  2. Döküm en AC 43300 alüminyum alaşımının kısa ömürlü yorulma davranışı modelinin incelenmesi ve modelin parça tasarımında kullanılması

    Investigating low cycle fatigue properties of casting en AC 43300 aluminum alloy and using on a bracket design

    AYKUT TURNA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN DİKİCİOĞLU

  3. Ağır ticari araçlar için hızlandırılmış dinamik yorulma analiz yöntemi geliştirilmesi

    Accelerated dynamic analysis method development for heavy duty vehicle

    ÜMİT BAĞDAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK EROL

  4. Taşıt hava emiş sisteminin akustik davranışının incelenmesi

    Dynamical response prediction of the heavy truck air intake system using sea model

    ÖZGÜN YAKAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK EROL

  5. Vibrational fatigue estimation using subspace-based system identification method in frequency domain

    Alt uzay temelli sistem tanımlama metodu kullanılması ile frekans uzayında titreşim kaynaklı yorulmanın hesaplanması

    OĞUZ KAAN ALKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUGAN