Geri Dön

Fatigue failure analysis of a heavy vehicle truck wheels under dynamic loads by rainflow cycle counting method

Çevrim sayma metodu ile ağır ticari araç jantlarının dinamik yükler altındaki yorulma hasar analizi

  1. Tez No: 648907
  2. Yazar: UĞUR POYRAZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ŞAHİN YAVUZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mekatronik Mühendisliği, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yağmur akışı çevrim sayma metodu geniş kullanım alanına sahip olup yorulma testlerinin ve taşıtlardaki komponentlerin yol performans verilerinin toplandığı ürünler üzerinde ölçülen dataların sınıflandırılması için yaygınca kullanılmaktadır. Bu çalışmada yağmur akışı çevrim sayma metodu kullanılarak ağır ticari taşıtların iki eksenli yükler altındaki gerinim verileri değerlendirilmiştir. Bu değerlendirmenin yapılabilmesi için ağır ticari taşıt jantına gerinim ölçerler yapıştırılarak farklı yükleme koşullarına sahip test esnasında gerinim değerleri ölçülmüştür. Değerlendirilecek olan gerinim veriler aynı zamanda üç farklı test makinasının doğrulama çalışmalarında kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

Rainflow cycle counting method has a wide range of usage and is widely used for classification of data measured on products where fatigue tests and road performance data of vehicle components are collected. In this study, strain data of heavy commercial vehicles under biaxial loads were evaluated using the rainflow counting method. In order to make this evaluation, strain gauges were applied to the heavy commercial vehicle wheel and the strain values were measured during fatigue test with different loading conditions. Three different wheel biaxial fatigue test machine also verified according measured strain data.

Benzer Tezler

  1. Yedek teker taşıyıcı sisteminin titreşim kaynaklı yorulma analizi

    Vibration based fatigue analysis of spare wheel carrier system

    KADİR ORAY AKSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. ZAHİT MECİTOĞLU

  2. Ağır ticari araca ait aks kovanında yorulma kaynaklı oluşan hasarın sonlu elemanlar yöntemi ile tasarımının iyileştirilmesi ve tasarımın rig testi ile doğrulanması

    Design optimization for fatigue performance of an heavy commercial vehicle rear axle housing using fea and rig testing

    BERK GÜMÜŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RAMAZAN MURAT TABANLI

  3. Isıl ve kısa ömürlü yorulmanın dizayn açısından etüdü

    Başlık çevirisi yok

    SÜLEYMAN JABBAR MERDAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SAMİ KARADENİZ

  4. Beton aşınmasının iki fazlı malzeme olarak incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    TURAN ÖZTURAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. FERRUH KOCATAŞKIN

  5. Alçı sünger taşı cam lifi kompoziti

    The Gypsum-pumice-glass fiber composite

    HALİT YAŞA ERSOY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. FERRUH KOCATAŞKIN