Karadeniz memorandumu kapsamında tutulan Türk ve yabancı bayraklı gemilerin güverte bulgularının analizi
Analysis of deck deficiencies of Turkish and foreign flagged ships within the scope of the Black Sea memorandum of understanding
- Tez No: 649172
- Danışmanlar: PROF. DR. MUHAMMET BORAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Deniz Bilimleri, Denizcilik, Marine Science, Marine
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 68
Özet
Deniz taşımacılığı uluslararası nakliyatta en yaygın kullanılan kendine ait bazı riskleri olan bir taşımacılık türüdür. Dünya ticaretinde taşınan malların yaklaşık %90'nı deniz yolu ile taşınmaktadır. Denizde can ve mal güvenliği, gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi, gemide yaşam ve çalışma koşullarının iyileştirilmesine ilişkin daha katı kuralların uygulanması ve uluslararası denizcilik düzenlemelerine uymayan standart altı gemiler ile taşımacılığın önüne geçilmesi için oluşturulmuş denetleme mekanizmalarından biri de Liman Devleti Kontrolüdür. Bu çalışma ile Türkiye'nin de dahil olduğu Karadeniz Memorandumu kapsamında yapılan liman devleti denetimleri sonucu tutulan gemilerin, güverte eksikliklerinden kaynaklı tutulma nedenleri ile denetim yapılan ülke, gemi bayrağı, gemi tipi, groston, gemi yaşı ve klas kuruluşu arasındaki ilişkinin bulunduğu sonucuna varılmıştır. Karadeniz MOU resmi web sitesinden alınan verilere istinaden 2016-2018 yılları arasında toplam yapılan 15393 denetleme içerisinden güverte eksikliğinden kaynaklı 558 geminin tutuklandığı ve bu gemilere toplamda 1854 adet tutulmaya sebebiyet veren güverte maddesi yazıldığı tespit edilmiştir. Verilerin değerlendirilmesi için IBM SPSS İstatistik 23 programı kullanılmıştır. Araştırma sonuçlarının, gemi adamları, liman ve bayrak devleti denetçileri ve gemi donatanları için deniz kazalarının ve gemilerin tutulmasının önlenmesi açısından yol gösterici olacağı düşünülmektedir.
Özet (Çeviri)
Sea transportation is a type of transportation that is used most widely in international transportation and has some risks of its own. Approximately 90% of the goods transported in world trade are transported by sea. Port State Control is one of the control mechanisms established for the safety of life at sea, the prevention of pollution from ships, the implementation of stricter rules regarding the improvement of living and working conditions on board, and the prevention of transportation with sub-standard ships that do not comply with international maritime regulations. As a result of the research, the meaningful relationship between inspection countries, ships flags, types, gross tonnages, ages, classification societies and deck department deficiencies related with detained vessels as a result of port state control inspections in scope of Black Sea Memorandum, which Turkey is included has been identified. Based on the data obtained from the official website of the Black Sea MOU, it was determined that 558 ships were detained due to the lack of decks among 15393 inspections between 2016 and 2018, and a total of 1854 deck remarks were written on these ships. IBM SPSS Statistics 23 program was used to evaluate the data. The results of the research are thought to be a guide for seafarers, port and flag state inspectors and ship owners in terms of preventing sea accidents and seizure of ships.
Benzer Tezler
- Karadeniz memorandumuna tabi tutulan türk ve yabancı bayraklı gemilerin makine bulgularının analizi
Analysis of machine deficiencies of turkish and foreign flag ships in black sea memorandum of understanding
OKAY FERHAT UÇAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
DenizcilikKaradeniz Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUHAMMET BORAN
- Deniz kazaları ile Karadeniz Memorandumu kapsamındaki gemi tutulmaları arasındaki ilişki
Relationship between detention of ships on Black Sea Memorandum inspections and vessel accidents
AHMET MERT
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
DenizcilikKaradeniz Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERSAN BAŞAR
- Karadeniz memorandumu yeni denetim rejimi kapsamında gemi denetim oranı hedeflerinin belirlenmesi
Determination of the ship inspection rate targets within the scope of the Black Sea memorandum of understanding new inspection regime
ONUR TURHAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Denizcilikİstanbul Üniversitesi-CerrahpaşaDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ESMA GÜL EMECEN KARA
- Türkiye'nin deniz yetki alanlarındaki ulusal güvenlik doktrini: Mavi Vatan
Türkiye's national security doctrine in maritime jurisdiction: Blue Homeland
MUSTAFA KAAN SAYGILI
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Uluslararası İlişkilerTrakya ÜniversitesiUluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SEDEF ZEYREKLİ YAŞ
- Akdeniz, Karadeniz ve Paris memorandumlarında tutuklanan Türk bayraklı gemilerin incelenmesi
Analysis of Turkish flagged ships detained at Paris, Mediterranean, and Blacksea memorandums
MEHMET BAYRAM
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
DenizcilikKaradeniz Teknik ÜniversitesiBalıkçılık Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERSAN BAŞAR