SIS ve CR modifiyeli bitümün geleneksel ve reolojik özelliklerinin incelenmesi
Investigation of the conventional and rheological properties of bitumen with SIS and CR modification
- Tez No: 655987
- Danışmanlar: PROF. DR. BAHA VURAL KÖK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Fırat Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Ulaştırma Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bitümlü sıcak karışımların artan trafik yükleri ve çevrenin aşındırıcı etkilerine karşı direnç gösterebilmesi için modifiye edilmesi gerekmektedir. Modifikasyonda kullanılan polimer katkı maddeleri pahalı olduğu için alternatif olarak ekonomik katkı maddelerinin kullanılması sürdürülebilirlik açısından ele alınması gerekmektir. Bu çalışmada bitüm modifikasyonunda son zamanlarda kullanılmaya başlayan Styrene-Butadiene-Styrene (SBS) katkısına alternatif olarak (Striren-Isopren-Stiren) SIS ile öğütülmüş araç lastiklerinin (CR) katkı olarak kullanılabilirliği araştırılmıştır. Çalışmada, performanstan ödün verilmeden karışım içinde polimer modifikasyon oranını azaltarak daha ekonomik bir tasarım yapılması amaçlanmaktadır. Ayrıca, şu anda en çok kullanılan katkı maddesi olan SBS modifikasyonuna alternatif olarak SIS katkısının ve bununla birlikte CR katkısının kullanılması geniş bir şekilde değerlendirilmiştir. Böylece, ekonomik şekilde bitümlü bağlayıcıların dolayısıyla bitümlü karışımların yüksek ve düşük sıcaklık özellikleri iyileştirilmeye çalışılmıştır. Bu çalışmada saf bitüm CR ve SIS katkısı ile hem ayrı hem aynı karışım içinde birlikte modifiye edilmiştir. Bu şekilde, 14 farklı içerikte numune hazırlanmıştır. Hem orijinal hem de yaşlandırılmış modifiye bağlayıcılara uygulanan yumuşama noktası, penetrasyon, dinamik kesme reometresi (DSR), dönel viskozite, kiriş eğilme reometresi (BBR) deneyleri ile katkıların etkinliği geniş bir ölçekte değerlendirilmiştir. Uygulanan deney yöntemleri bağlayıcıların düşük ve yüksek sıcaklık performansını, yaşlanma direncini, işlenebilirliğini ve esneklik özelliklerini belirlemeye yöneliktir. Çalışmada elde edilen sonuçlardan, bitümün ağırlığınca %2 SIS ve %7 CR' nin birlikte kullanımı, sadece SIS ve CR içeren bağlayıcılara göre daha ekonomik ve daha üstün bir performans sergilediği belirlenmiştir. Ayrıca iki katkılı bağlayıcılar, yaşlandıktan sonra elastik özelliklerini sadece SIS ve CR içeren bağlayıcılara göre daha iyi koruyabildiği belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
Hot mix asphalts require modification to resist increasing traffic loads and detrimental effects on the environment. Because polymer types of materials that are used in the modifications are expensive, it is necessary to investigate the use of economically viable additive materials as alternatives in terms of sustainability. In this study, the usability of crumb rubber (CR) and Striren-Isopren-Stiren (SIS) as alternative additives to Styrene-Butadiene-Styrene (SBS), which has been used recently, was investigated. It was aimed to create a design that was more viable economically by reducing the ratio of polymer modification in mixtures without sacrificing performance. Additionally, the utilization of SIS and CR additives as alternative additives to SBS modification, which is the most common additive material of today, was evaluated on a wide scale. Thus, it was attempted to improve the high and low-temperature characteristics of bituminous binders, hence, bituminous mixtures. In the study, pure bitumen was modified with CR and SIS additives both separately and together in the same mixture. In this way, 14 specimens with different contents were prepared. The efficiency of the additives was extensively evaluated by conducting softening point, penetration, dynamic shear rheometer (DSR), rotational viscometer, and bending beam rheometer tests on both pure and aged binders. These testing methods aim to determine high and low-temperature performances, resistance to aging, workability, and flexibility characteristics of the binders. According to the results of the study, it was determined that using 2% SIS and 7% CR by the weight of the bitumen demonstrated both more economic and superior performance compared to binders with only SIS or CR. Furthermore, it was determined that binders with two modifiers preserved their flexible characteristics after aging in a better way only compared to binders with SIS or CR
Benzer Tezler
- Öğütülmüş araç lastiği modifiyeli ılık karışım asfaltların çevresel etkiler altında uzun dönem performansının araştırılması
The investigation of long-term performance of crumb rubber modified warm mix asphalt under environmental effects
MUSTAFA AKPOLAT
- Laboratuvarda ve asfalt plentinde öğütülmüş araç lastiği modifikasyonunun hazırlama şartlarının karşılaştırılması
Comparison of preparation conditions of crumb rubber modification in laboratory and asphalt plant
ZÜLFÜ YETKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
UlaşımFırat Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BAHA VURAL KÖK
- Polivinil alkol ve karbon nanotüp ile modifiye edilen kitosan kullanılarak atık sulardan CR(VI) giderimi
The usage of polyvinyl and carbon nanotubes modified chitosan for the removal of chromium (VI) from waste water
DENİZ SAYİD
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURAN DEVECİ AKSOY
- Bazı ağır metal iyonlarının uzaklaştırılmasında kullanılacak yeni tabii ve sentetik kompozit adsorbanların geliştirilmesi
The development of new natural and synthetic composite adsorbans to remove some heavy metal ions
ŞERİFE PARLAYICI
Doktora
Türkçe
2016
Kimya MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EROL PEHLİVAN
- Krom katkılı Bi-2212 seramik malzemelere ait aktif slip sistemlerinin ve morfolojik özelliklerin belirlenmesi
Determination of active slip systems and morphological properties belonging to chromium doped Bi-2212 ceramic materials
RAHIM BAGHIROV
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiBolu Abant İzzet Baysal ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜRCAN YILDIRIM