Raylı sistem araçları için internet protokolü tabanlı yolcu bilgilendirme sistemi
Internet protocol-based passenger information system for rail system vehicles
- Tez No: 656061
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MUSTAFA TÜRKMEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 73
Özet
Geçmişi çok öncelere dayanan ve ulaşım konusunda büyük bir fayda sağlamış olan toplu ulaşım araçlarının zaman içerisinde birtakım değişiklikler ve farklı fonksiyonlar edindiklerini biliyoruz. Başlarda, tek amacının insanları bir yerden başka bir yere taşıması olan bu araçların, zaman içerisinde çeşitli teknolojik gelişimlerle desteklendiği ve daha kolay bir ulaşım sağladığı görülmektedir. Teknolojinin, insan ihtiyaçlarından ortaya çıkan bir olgu olduğu düşünüldüğünde, her yeni bir gün artan ihtiyaçlardan dolayı teknolojik gelişmeler gözlemlemekteyiz. Bu teknolojik gelişimler, kimi zaman araçların motor güçlerine ve ömürlerine etki etmiş, kimi zaman ise konfor odaklı gelişimler sağlanmıştır. Bu teknolojik gelişimlerin bir etkisi olarak da yan ürünler gelişmeye başlamış ve bunlar artık bir sektör haline gelmiştir. Toplu ulaşım araçlarına dönük birçok farklı sistemler üreten ve geliştiren çeşitli kuruluşlar zamanla ortaya çıkmıştır. Toplu ulaşım araçları içerisinde ağırlıkla lastik tekerlekli ve raylı sistem araçları görünmektedir. Kullanımlarının daha pratik ve ekonomik olmasından ötürü bu araçlar, ihtiyaçlara göre, diğer araçlardan daha fazla kullanılmışlardır. Özelde, raylı sistem araçlarının zaman içerisinde büyük değişimler yaşadıklarını görebilmekteyiz. Günümüze baktığımız zaman, birçok raylı sistem araçlarında yolcular için özel olarak tasarlanmış farklı ekipmanlar göze çarpmaktadır ve bu ekipmanlar günden güne değişerek farklı fonksiyonlar içermektedirler. Önceleri, manuel olarak yapılan bazı işlemler bugün bazı sistemler sayesinde otomatik olarak yapılabilmekte ve büyük kolaylıklar sağlamaktadır. Bu projede, raylı sistem araçlarında, yolcuların seyahat konforlarını arttıracak, internet protokolü tabanlı yolcu bilgilendirme sistemlerinin tasarımları yapıldı. Bunun için, hali hazırda kurulu olan şehir içi tramvay araçlarında bazı incelemelerde bulunuldu. Karşılaşılan sorunlar ve arızalar ile ilgili raporlar elde edildi ve tasarımlar bu yönde ilerletildi. Elde edilen sonuçlara göre, kurulu olan eski sistemlerde, bir takım uyumsuz çalışmalar ve revize edilememe gibi büyük sorunların olduğu öğrenildi. Kurulu sistemlerin, analog çalışma şekillerinden dolayı çıkan sorunlar öğrenildi. Tüm sorunlar göz önünde bulundurulduğunda, tespit edilen sorunların yaşanmayacağı planlanan internet protokolü tabanlı çalışacak olan yolcu bilgilendirme sistemi tasarımı gerçekleştirildi.
Özet (Çeviri)
We know that public transportation vehicles, which have a long history and have provided a great benefit in transportation, have acquired some changes and different functions over time. In the beginning, it is seen that these vehicles, whose only purpose is to move people from one place to another, are supported by various technological developments over time and provide an easier transportation. Considering that technology is a phenomenon that emerges from human needs, we observe technological developments due to increasing needs every day. These technological developments have sometimes affected the engine power and life of the vehicles, and sometimes comfort-oriented developments have been achieved. As an effect of these technological developments, by-products have started to develop and these have now become a sector. Various organizations that produce and develop many different systems for public transportation have emerged over time. Among public transportation vehicles, mostly rubber-wheeled and rail system vehicles are seen. Since their use is more practical and economical, these tools have been used more than other tools, depending on the needs. In particular, we can see that rail system vehicles experience great changes over time. When we look at today, many rail system vehicles feature different equipment specially designed for passengers and these equipments have different functions changing from day to day. Some operations, which were previously performed manually, can now be done automatically thanks to some systems and provide great convenience. In this project, internet protocol-based passenger information systems were designed to increase the travel comfort of passengers in rail system vehicles. For this, some examinations were made on the already installed city tram vehicles. Reports on the encountered problems and malfunctions were obtained and the designs were advanced in this direction. According to the results, it was learned that there were some major problems in the old systems installed, such as incompatible works and not being revised. The problems arising due to the analog operation of the installed systems were learned. Considering all the problems, the passenger information system, which is planned to avoid the detected problems, was designed to operate based on the internet protocol.
Benzer Tezler
- Metro yapılarında ISO 19650-3 temelli varlık yönetimi: İkitelli Ataköy metro hattı Bahariye istasyonu vaka çalışması
ISO 19650-3 based asset management in metro structures: İkitelli Atakoy metro line Bahariye station case study
GİZEM ATALAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
MimarlıkMimar Sinan Güzel Sanatlar ÜniversitesiEnformatik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SALİH OFLUOĞLU
- Raylı sistem araçları için ataletsel ölçüm birimi tasarımı ve uygulaması
Inertial measurement unit design and application for rail vehicles
ASLIHAN DEMİRGÜL
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiRaylı Sistemler Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKHAN DINDIŞ
- Doğrudan moment kontrol yöntemi kullanılarak raylı sistem aracı elektrikli cer motor kontrolü ve simülasyonu
Electrical railway traction system control and simulation with using direct torque control
FATİH TUNA CERRAH
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN GÖKAŞAN
- Raylı sistem araçları imalatında kullanılan 6061 ve 5083 alaşımlarının TIG ve MIG kaynaklarının tahribatlı ve tahribatsız muayene yöntemleriyle karşılaştırılması
Comparisonof TIG and MIG welding of 6061 and 5083 alloys used in railway systems with destructive and non-destructive inspection methods
AYŞE BETÜL AKMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Metalurji MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMetalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. REMZİ GÜRLER
- Raylı sistem araçları üretiminde yer seçimi ve altyapı donanımı
Selection of location and infrastructure requirements during manufacturing of rolling stock
HÜSNÜ LEVENT PANDÜL
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Ulaşımİstanbul Ticaret ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TUNCER TOPRAK