Geri Dön

Cumhuriyet Dönemi demiryolları yapımı ve güvenlik

Republic of Turkey railways construction and security

  1. Tez No: 658927
  2. Yazar: SEDA OVACIKLI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. OSMAN KÖSE
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Polis Akademisi
  10. Enstitü: Trafik Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ulaşım Güvenliği ve Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 127

Özet

Yapılan bu tez çalışmasında Kurtuluş Savaşı öncesi ve sonrasında Anadolu topraklarında yürütülen ve ulaşım politikalarından biri olan demiryolu sektörü ve bu sektörün güvenliğine yönelik incelemelerde bulunulmuştur. Demiryollarının stratejik açıdan önemi ve Geç Osmanlı-Cumhuriyet dönemlerinde demiryollarının geçirdiği aşamalar değerlendirilmeye çalışılmıştır. Cumhuriyet döneminde demiryolu politikası elde etmiş olduğu tecrübe ve ekonomik faktörler nedeniyle her şeyden önce inşa politikasına dayanmaktaydı. Oldukça fazla harcama gerektiren bir yatırım sektörü olduğu için Cumhuriyet'in erken dönemlerinden itibaren tüm gücünü, gayretini ve ekonomik kaynaklarının bir bölümünü demiryolu inşaatlarına ayırmıştır. Demiryollarında güvenlik konusu ülkemizde çok fazla araştırma yapılıp irdelenen bir alan olmamıştır. Demiryollarının güvenliğinin sağlanmasında pek çok faktör bulunmaktadır. Tabi bu faktörlerin sağlıklı bir şekilde işleyişi ise sistemin iyileştirilmesi sayesinde olmuştur. Güvenlik konusu ile bağlantılı olarak bir diğer önemli olgu ise terördür. Demiryollarında gerçekleştirilen terör faaliyetleri önem arz eden bir konu olmasının yanı sıra bu terör eylemlerinin azaltılıp ortadan kaldırılmasında yapılması gerekenler vardır. Bunlar, ülkemizde var olan sistemin iyileştirilmesinin yanı sıra bu faaliyetlerin vuku bulmasındaki ekonomik, siyasi ve sosyal argümanların incelenerek çözüm yollarının üretilmesidir.

Özet (Çeviri)

In this thesis study, the railway sector, which is one of the transportation policies carried out in Anatolia before and after the War of Independence, and the safety of this sector were examined. The strategic importance of railways and the stages of railways in the Late Ottoman-Republic periods were tried to be evaluated. During the Republican era, the railway policy was based on the construction policy, first of all, due to the experience and economic factors it gained. Since it is an investment sector that requires a lot of expenditure, it has devoted all of its power, effort and a part of its economic resources to railway constructions since the early periods of the Republic. Security in railways has not been an area of ​​much research in our country. There are many factors in ensuring the safety of railways. Of course, the healthy functioning of these factors has been thanks to the improvement of the system. Another important phenomenon in connection with the security issue is terrorism. In addition to being an important issue in the terrorist activities carried out on the railways, there are things to be done to reduce and eliminate these terrorist acts. These are the improvement of the existing system in our country, as well as generating solutions by examining the economic, political and social arguments in the occurrence of these activities.

Benzer Tezler

  1. Demiryollarının geliştirilmesinin ekonomik ve sosyal katkıları

    The Economic and social contribution of the development of the railways

    AHMET TEZCAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    UlaşımGazi Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İSMET AKSÖYEK

  2. Tokat - Kalın (Sivas) güzergahındaki demiryolu köprülerinin mimari açıdan değerlendirilmesi

    Architectural evaluation of Tokat - Kalin (Si̇vas) route railway bridges

    GÜNAY YEĞEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Sanat TarihiErciyes Üniversitesi

    Sanat Tarihi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SULTAN MURAT TOPÇU

  3. Edirne Garı

    Edirne Station

    ÖZLEM BÜYÜKDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AFİFE BATUR

  4. E1000 tip elektrikli lokomotif geliştirilmesi projesi için tren kontrol ve izleme sistemi tasarımı

    Designing a train control and monitoring system for the project development of the E1000 type electrical locomotive

    MUSTAFA TİFTİKCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ FUAT ERGENÇ

  5. Cumhuriyet dönemi karayolu politikası (1923-1960)

    Highway policy in the Turkish Republic (1923-1960)

    NURAY ÖZDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    TarihAnkara Üniversitesi

    Türkiye Cumhuriyeti Tarihi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AHMET EMİN YAMAN