Geri Dön

Yolcu Uçağı İniş Takımlarının Analizi ve Titreşim Kontrolü

Analysis and vibration control of passenger aircraft landing gear

  1. Tez No: 659444
  2. Yazar: ASLI DURMUŞOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ŞAHİN YILDIRIM
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Uçaklarda kullanılan iniş takımları, uçak sistemlerinin ağırlıklarını yerde taşıma ve hareket ettirme özelliklerine sahip temel sistemlerdir. Uçakların iniş esnasında piste teker temas ettiği anda, shimmy olarak adlandırılan, sert ve ani titreşimler meydana gelir. Bu da insan emniyetini, konforunu ve aynı zamanda iniş takımlarının ömrünü olumsuz yönde etkilemektedir. Bu olumsuz etkileri ortadan kaldırmak amacıyla, uçaklarda süspansiyon sistemleri kullanılmaktadır. Teknolojinin gelişmesiyle, insanlarda konfor beklentileri de artmıştır. Bu yüzden süspansiyon sistemlerini geliştirmek, konforu artırmak için yapılan çalışmalar hızla devam etmektedir. Bu simülasyon çalışmasında, yolcu uçağı arka iniş takımı ele alınmış, iniş anında iniş takımı mekanizmasının maruz kaldığı kuvvetler analiz edilmiştir. Maruz kalınan bu yükler altında, yapısal güvenlik ve bütünlüğün tespit edilmesi amacıyla yorulma ve stres-deformasyon analizleri yapılmıştır. Aynı zamanda, üç farklı pist zemin durumu ve iki farklı iniş hızı için, iniş takımı mekanizması uzuvlarının açısal mafsal değişkenleri, standart kontrol ve YSA kontrol organları kullanılarak kontrol edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Landing gear is one of the elements that carry the weight of aircraft and providing move on the ground. When the aircraft land on the runway, called shimmy vibration occurs. This affects human conditions and comfort as well as the life of landing gear negatively. Suspension systems are used in aircraft to eliminate these negative effects. With the development of technology, comfort expectations have increased in people. Many studies have been done for improving the suspension systems and comfort. In this simulation, the passenger aircraft main landing gear has been considered and the forces the landing gear is subjected to during landing are analyzed. Under these loads, stress- deformation analyzes were carried out in order to determine the structural safety and integrity. Also, for different runway conditions and two different landing speeds, the angular joint variables of the landing gear mechanism links was controlled with using standart control and ANN control methods.

Benzer Tezler

  1. A numerical investigation on passive flow controls of open cavities at transonic speeds

    Açık kavitelerin pasif kontrolünün transonik akışlarda sayısal incelenmesi

    OĞUZHAN DEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAYRAM ÇELİK

    DOÇ. DR. KÜRŞAD MELİH GÜLEREN

  2. Analysis of aircraft landing gear brake induced vibrations

    Uçak iniş takımı fren kaynaklı titreşimler üzerine analizler

    ÖNER ALTINBAĞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Sivil Havacılıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DEMET BALKAN

  3. Dört silindirli içten yanmalı bir motorda titreşim izolasyonu

    Vibration isolation of a four cylinder internal combustion engine

    BARBAROS ERKOPAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HİKMET ARSLAN

  4. Çok maksatlı savaş uçağı iniş takımlarında bağlantı elemanları tasarımı ve analizi

    Multi-role fighter aircraft landing gear fasteners-bulkhead design and anaysis

    OĞUZHAN ORHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL

  5. İniş takımlarında kullanılan amortisörlerin matematiksel modellemesi ve analizi

    Mathematical modeling and analysis of shock absorbers used in landing gear

    SÜLEYMAN MURAT KÖROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM OZKOL