Geri Dön

A hybrid model for the assessment of ergonomic risk factors in logistics industry

Lojistik sektöründeki ergonomik risk faktörlerinin değerlendirilmesi için hibrit model

  1. Tez No: 664859
  2. Yazar: ÇİSEM LAFCI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. YİĞİT KAZANÇOĞLU, DR. ÖĞR. ÜYESİ SEREN ÖZMEHMET TAŞAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Ulaşım, Industrial and Industrial Engineering, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yaşar Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uluslararası Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 143

Özet

Gelişen teknolojinin getirdiği sürekli değişen koşullara uyum sağlayabilmek için şirketler hızlı makineleşmeye gittiler. Bu yoğun makineleşmenin bir sonucu olarak lojistik sektörü bu gelişmelerden etkilenmiş ve değişen dünyaya ayak uydurmak için bu son gelişmeleri yakından takip etmiştir. Ancak bu hızlı makineleşme sürecinde dağıtım faaliyetleri ivme kazanmış, çalışanların içinde bulunduğu ortam kısaca insan fizyolojisi ve birçok ergonomik risk faktörü bu dönemde yöneticiler tarafından ihmal edilmiştir. Bu çalışma, lojistik sektöründeki ergonomik risk faktörlerinin değerlendirilmesi için hibrit bir model yürüterek ergonomik bir müdahale sunmayı amaçlamaktadır. Bu nedenle, ergonomik risk faktörlerini ortadan kaldıracak sorunları tespit etmek amacıyla çalışma için işçi tutumlarına, çalışma davranışlarına, çalışanın duruşlarına ve işyeri koşullarına bağlı olarak hibrit bir model oluşturulmuştur. Araştırma sonuçları, A Şirketi için işe bağlı kas-iskelet sistemi hastalıklarının ana nedenlerinin, tekrarlayan ve sürekli garip duruşlar, aşırı uzanma mesafesi, zaman içinde statik duruşlar ve hareketli mesafe olduğunu göstermektedir. Bu bağlamda ergonomik müdahalelerin sunumunda reaktif ve proaktif yaklaşımlar kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

In order to adapt to the ever-changing conditions brought by the developing technology, companies have gone to rapid mechanization. As a result of this intense mechanization, the logistics sector was affected by these developments and followed these recent advancements closely to keep pace with the changing world. However, in this rapid mechanization process, distribution activities gather momentum, the environment in which the workers are located briefly human physiology and many ergonomic risk factors were neglected by the managers within this period. This study aims to present an ergonomic intervention by conducting a hybrid model for the assessment of ergonomic risk factors in the logistic industry. Therefore, a hybrid model has been built for the study depending on worker attitudes, working behaviors, postures of the worker, and workplace conditions in order to detect problems to eliminate ergonomic risk factors. The research results indicate that repetitive-sustained awkward postures, extreme reaching distance, static postures over time, and moving distance are the main causes of the Work-related Musculoskeletal Disorders (WMSDs) for Company A. In this context, reactive and proactive approaches have been used for the presentation of the ergonomic interventions.

Benzer Tezler

  1. 112 acil sağlık hizmetlerinde çalışma duruşlarının ergonomik risk değerlendirmesi

    Ergonomic risk assessment of working positions in 112 emergency HEALTH services

    MELEK HATİBOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileriİstanbul Ticaret Üniversitesi

    İş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HABİP DAYIOĞLU

    PROF. DR. HALİM İŞSEVER

  2. Robot-insan etkileşimli üretim süreçleri için bulanık tabanlı risk değerlendirme yaklaşımı ve gerçek hayat uygulaması

    A fuzzy based risk assessment approach for robot-human interactive manufacturing processes with real case application

    EMİNE BOZKUŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İHSAN KAYA

  3. Raylı sistem kazalarının analizi için bayes ağı tabanlı bir yaklaşım

    A bayesian network-based approach for analyzing railway accidents

    DERYA CEPHE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UMUT ASAN

  4. Nevşehir ili uçhisar ilçesi ponza taşı çıkarımı neticesinde atıl kalmış arazilerin değerlendirilmesi

    Evaluation of idle lands resulting from pumice stone extraction in uchisar district, Nevşehir province

    FATMA BAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    ZiraatSelçuk Üniversitesi

    Tarım Ekonomisi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. ZUHAL KARAKAYACI

  5. Açık deniz römorkör ve destek gemileri işletmeciliğinin stratejikyönetim modellemesi

    Strategic management modeling for offshore tugboat and supportvessel operations

    ALİ BURÇİN EKE

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZCAN ARSLAN