Uluslararası kara, hava ve deniz yoluyla eşya taşımalarında zıya, hasar ve gecikmeye ilişkin bildirim yükümlülüğü
Notification of loss, damage and delay in international transport of goods by air, seaand sea
- Tez No: 664900
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ KÜBRA YETİŞ ŞAMLI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Hukuk, Law
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Özel Hukuk Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 167
Özet
Eşya taşımalarında yükün zıyaa, hasara veya gecikmeye uğraması halinde yerine getirilmesi gereken bildirim külfeti, uluslararası alanda konvansiyonlarla, ulusal alanda ise kanun hükümleri ile düzenlenmektedir. Kara yolu, deniz yolu ve hava yolu ile taşımalar birbirinden farklı özellikler göstermekle birlikte, bildirim hükümleri her taşıma tipi için benzer bir sistematik içerisinde düzenlenmektedir. İspat hukuku ile bağlantılı olduğu anlaşılan bildirim külfetinin öngörülmesi ile taşımanın her iki tarafı için de hak kayıplarının önüne geçilmesi amaçlanmaktadır. Bildirim külfetini, yükle ilgili olarak nitelendirilen kişilerin yerine getirmesi gerekmektedir. Bu külfetin muhatabı ise taşıma işini üstlenen kişi, fiili taşıyıcı/taşıyan veya bu kişiler adına hareket eden kişilerdir. Zıya, hasar veya gecikme durumunu genel bir ifade ile belirtmek bildirimin kapsamı için yeterli görülürken, bu bildirimin şekli, zıya veya hasarın haricen belli olup olmamasına göre değişmektedir. Ayrıca gecikme halinde de bildirimin yazılı şekilde yapılması öngörülmüştür. Ulusal ve uluslararası mevzuata bakıldığında, bildirimin süresi ile bildirimin hiç veya gereği gibi yapılmaması halinde doğacak yaptırımlar ciddi farklılıklar göstermektedir. Süre hususu, zıya veya hasarın haricen belli olup olmamasına göre değişmektedir. Bazı mevzuatta bildirimin yapılmaması hak kayıpları ile yaptırıma bağlanırken bazılarında ispat yükünün yer değiştirmesine neden olmaktadır.
Özet (Çeviri)
Charge of notification due to damage or loss of goods or delay during the transportation regulates with conventions on international law and with codes of national law. Even with different properties, provisions of notification in airway, seaway and highway have been regulated in similar systematic. The objective of the charge of notification, which also appears to be related to the law of evidence, is to prevent the loss of the right of the both parties of transportation. The charge of notification should be fulfilled by the persons, who are associated with the goods. The respondent of the charge of notification is the person who undertake the transportation, actual carrier or persons who act on behalf of the actual carrier. A general expressions of the loss, damage or delay is enough, as for the scope of the notification. However, the form of the notification will differ, according to the loss or damage to be externally or not. Furthermore, in case of delay, It is required for the notification to be in writing. There are significant differences between national and international legislation on respite of notification and sanctions due to not notificate or not done as required. The respite depends on whether loss and damage are externally visible or not. According to some regulations, failure of notification clauses loss of rights; after other regulations failure of notification clauses displacement of burden of proof.
Benzer Tezler
- Kara taşımalarında taşıyıcının yüke özen borcu
The transporter's due diligence towards the goods in land transportation
İSMET BETÜL HAMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Hukukİstanbul Kültür ÜniversitesiÖzel Hukuk Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MERİH KEMAL OMAĞ
- Sezgisel algoritmalar kullanarak konteyner yükleme problemi optimizasyonu
Optimization with heuristic algorithms for container loading problem
MERVE AYDEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSüleyman Demirel ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TUNCAY YİĞİT
- Comparison of the carbon capture systems for onboard application and voyage performance investigation by a case study
Gemiler için karbon yakalama sistemlerinin karşılaştırılması ve sefer performansının örnek bir uygulamayla incelenmesi
BUĞRA ARDA ZİNCİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DENİZ
- Uluslararası hukukta ve Türk Hukuku'nda göçmen kaçakçılığı suçu
The crime of migrant smuggling in international law and Turkish Law
UMUT GÜNEŞ