Geri Dön

Optimal trajectory generation and model reference adaptive control for a package delivery quadcopter

Paket teslimatı yapan dört pervaneli helikopter için optimal yörünge oluşturma ve model referans uyarlamalı kontrol

  1. Tez No: 668101
  2. Yazar: ATAHAN KURTTİŞİ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ONUR AKBATI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 66

Özet

Dört pervaneli helikopterler paket taşımacılığı alanında aktif olarak kullanılmaktadır. Dört pervaneli helikopterin paket taşımacılığını insansız yapabilmesi için başlangıç ve bitiş noktaları arasındaki yörüngeyi planlaması ve bu yörüngeyi tutarlı bir şekilde takip edebilmelesi gerekir. Bu tezde, başlangıç ve teslimat noktalarını birleştiren yörünge, taşınan paketin sarsılmasını en aza indirgenecek şekilde oluşturulmuştur. Böylece, seyahat boyunca agresif manevralardan kaçınarak paketin güvenliğini arttırmak amaçlanmıştır. Çalışma koşulları sebebiyle hava aracına ait kimi belirsizlikler bulunmaktadır. Bu etkilerin en önemlileri sistemin toplam ağırlığının ve eylemsizlik momentlerinin taşınan ürün sebebiyle değişimidir. Yörünge takibini sağlayacak kontrol algoritmasının bu tarz belirsizliklerin etkilerini en aza indirgemesi gereklidir. Bu sebeple, hava aracının yörünge takibinin model referanslı uyarlamalı kontrol ile yapılması araştırılmıştır. Kontrolcünün performansı, dört pervaneli helikopterin dinamiklerini temsil eden matematiksel model kullanılarak simülasyon ortamında elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Quadcopters are widely used in package delivery operations. In order to complete a package delivery task autonomously, quadcopters should generate and successfully follow the trajectory between initial and final points. In this thesis, the trajectory from initial point to delivery point is generated to minimize the jerk along the travel. This is intended for ensuring the safety of the package by avoiding aggressive manoeuvres. Due to its operational conditions, there are some uncertainties related to aerial vehicle. Most important uncertainties are changes in the total weight and varying moment of inertias of the system due to the loaded package. Trajectory tracking controller must minimize effects of these uncertainties. Due to this reason, trajectory tracking of the quadcopter by using model reference adaptive control is investigated. Controller performance is obtained in the simulation by using mathematical model which represents quadcopters dynamics.

Benzer Tezler

  1. Optimal trajectory generation and tracking for a helicopter in tail rotor failure

    Kuyruk rotoru arızalı bir helikopter için optimal yörünge üretimi ve takibi

    YUSUF ONUR ARSLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLKAY YAVRUCUK

  2. A comparative study of nonlinear model predictive control and reinforcement learning for path tracking

    Yol izleme için doğrusal olmayan model öngörülü kontrol ve pekiştirmeli öğrenmenin karşılaştırmalı çalışması

    GAMZE TÜRKMEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OVSANNA SETA ESTRADA

  3. High-speed trajectory replanning and trajectory tracking for collision avoidance

    Çarpışma önlemek için yüksek hızlı rota planlama ve rota takibi

    MEHMET HASANZADE

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EMRE KOYUNCU

  4. İnsansız araçlar için optimum uzaysal yörünge planlama algoritmaları geliştirilmesi ve uygulanması

    Development and implementation of optimal spatial trajectory planning algorithms for unmanned vehicles

    MERVE ÇETİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Mekatronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VASFİ EMRE ÖMÜRLÜ

  5. Time difference of arrival based passive sensing and positioning system integrated into moving platforms

    Geliş zamanı farkı yaklaşımlı hareketli platformlara entegre pasif yayın algılama ve konumlandırma sistemi

    BURAK AHMET ÇELEBİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET NURİ AKINCI